Добро пожаловать в Sti Club!

Зарегистрируйся сейчас и присоединяйся к тысячам энтузиастов и любителей марки Субару в России

Стать членом клуба

Несколько вопросов по субару wrx

  • Автор темы fuhrerss
  • Дата начала
F

fuhrerss

Новичок
Авг
0
0
Дело началось года 1.5-2 назад, думал взять БУ-шную машинку и сердце лежало к импрезе, покупать собирался с денег которые получу с продажи второго участка, но как-то все завертелось и про участок, как и о авто я забыл. Прошло довольно много времени и пол года назад я начал заниматься документами по участку, сразу начал выбирать авто, про субу тогда не думал ибо логика говорила - "дорогие запчасти и ремонт, жрет как паровоз, зачем оно тебе?". Смотрел новые КИА церато, лансеры, ауди, бмв и многое другое, но все чем-то не устраивало, где-то движек слабоват, где-то посадка не удобная, где-то привод передний, в общем минусы всегда были. И недавно знакомый в разговоре упомянул что на субу и ремонт подешевле стал и запчасти достать попроще ( в финансовом плане ) чем 1.5-2 года назад и я стал присматриваться к вариантам. После первого объявления про продажу "врыксы" 2005 года синего цвета о золотых дисках на ручке сразу сердце забилось быстрее и я загорелся. Если позволите хотелось бы узнать у вас немного информации:
1) Хотелось бы "врыксу" в хорошем состоянии старого образца ( 2004-2006 года ). Сколько сейчас стоит нормальная "врыкса" тех лет в среднем? Ибо есть объявления и ао 500.000 и по 800.000?
2) Во сколько сейчас в среднем обходится содержание субы ( по мимо бензина ) в год при условии наезда за этот год примерно 15-20 тысяч?
3) Что по сути из расходников самое дорогое и за чем лучше следить тщательнее?
4) Где бы лучше проверить авто перед покупкой? Слышал о дексклубе и еще находил 3-4 конторы, но какой доверять я не знаю.

Заранее благодарствую за вашу помощь. Попутного вам ветра!
 
M

miker30

Новичок
Дек
0
0
лучше сразу брать СТИ ;) и лучше брать его сразу, да :)
 
Давид876

Давид876

Новичок
Мар
0
0
Тяжолая тема брат!!! Смотри тут ещё кому нить копейку заторчишь и тя глядиш ещё и оскорбят!!!... Парни ту наумничаные так что сто раз подумай один пореж....
 
F

fuhrerss

Новичок
Авг
0
0
Сти хорошо, но выходит за 250 л.с. А там как известно налог вдвое больше :) Не будь этой проблемы, брал бы не задумываясь стиху.

to Давид876 не совсем понял о чем вы ?
 
S

SuperJin

Новичок
Сен
0
0
fuhrerss
полно машин с занижение л.с. в птс
 
F

fuhrerss

Новичок
Авг
0
0
Ну я пока рассматриваю именно врыксу т.к. таковых больше, но опять таки - до 700 тыков как-то синих врыкс и стишек маловато, в подавляющем большинстве именно стихи. И еще - ошибся минимальным годом - начиная с 2003 пошли как раз те, которые мне нравятся :)
 
M

miker30

Новичок
Дек
0
0
у врх пластилиновый двигатель и коробка, эмблемки STI на задней двери нету :(
 
F

fuhrerss

Новичок
Авг
0
0
отсутствие STI эмблемы на местах крепления противотуманок, на бампере и капоте огорчает, но меня больше огорчит налог в год на 35000+ :) Да и на сколько знаю - у врыксы аппетит поумереннее стишки будет?! Скажу по секрету - это будет единственная машина :) По городу особо не катаюсь, если и катаюсь, то на короткие расстояния по делам, так-же езжу на дачу ( 120км от Мск ) так что не хотелось бы заправить полный бак и еле проехать туда-обратно :)
Я понимаю что странно иметь такого зверя как основной и единственный автомобиль, но это моя причуда, слишком сильна любовь к этому авто, покупать и обслуживать два не готов, а брать корыто типа ВАЗ как основной авто не имею желания...
 
M

miker30

Новичок
Дек
0
0
Скажу про себя, будучи владельцем шкоды (машина как машина, хотя после покупки турбо ГФ вагона я полюбил овощную шкоду очень сильно, на чем же за запчастями для субарика ездить) так вот купил ГФ 98 года и кагбэ если бы он у меня был один я бы был знатным пешеходом с накаченными ногами, турбо субару как единственную машину вообще страшно брать) либо иметь надо кучу денег для быстрого ремонта а не поиска запчастей подешевле) так что сти и правда пока может подождать, разве что могу посоветовать тыщ 100-200 оставить на всякий случай а не сразу подороже машину брать в случае покупки врх)
 
F

fuhrerss

Новичок
Авг
0
0
Я и не собирался на последние деньги брать авто, посему у меня психологический предел пока что на 600 тысячах. Хочу еще раз отметить, что много катать по Москве не буду, если вечером и вылезу, то к друзьям, постоять, попить соку и пообщаться и обратно. Ну и плановые поездки за чем либо. На работу ежедневно ходить не нужно, открываю небольшой бизнес в инете, так что проблем с пробками не предвидеться, а значит и топливо будет обходиться нормально. Хотя конечно не хочется 50 литров тратить на поезду до дачи и обратно, боюсь что тетку инфаркт хватит, когда она узнает что я только чтобы съездить на дачу более штуки на бензин просадил :D
 
Pif

Pif

Новичок
Фев
5
0
fuhrerss написал(а):
отсутствие STI эмблемы на местах крепления противотуманок, на бампере и капоте огорчает, но меня больше огорчит налог в год на 35000+ :) Да и на сколько знаю - у врыксы аппетит поумереннее стишки будет?! Скажу по секрету - это будет единственная машина :) По городу особо не катаюсь, если и катаюсь, то на короткие расстояния по делам, так-же езжу на дачу ( 120км от Мск ) так что не хотелось бы заправить полный бак и еле проехать туда-обратно :)
Я понимаю что странно иметь такого зверя как основной и единственный автомобиль, но это моя причуда, слишком сильна любовь к этому авто, покупать и обслуживать два не готов, а брать корыто типа ВАЗ как основной авто не имею желания...
Нажмите для раскрытия...
Я не уговариваю... Но... Расход бензина у стишки в городе очень незначительно превышает расход врыксы. За городом вообще я недавно поставил личный рекорд :lol: 8 литров на 100 км :shock: Правда на скорости 100-110 км/ч на 6-й передаче. Расходы на содержание стишки и врыксы практически одинаковы, если не покупать родные тормозные колодки у официалов :wink: При всём этом, у стишки гораздо прочнее трансмиссия и движок. В свете того, что всё-таки планируется воткнуть налог в бензин, этот вопрос становится не актуален и стишки, если это произойдёт, резко подпрыгнут в цене. А взявшие врыксу из меркантильных побуждений, будут нервно рвать волосы и исходить слюной :lol:
 
F

fuhrerss

Новичок
Авг
0
0
Во гады :) Я сразу подозревал что будете меня терзать мыслью о покупке стишки :lol: Даже мысль начала лезть и вариант примерный уже вижу http://cars.auto.ru/cars/used/sale/6064050-508b.html или http://cars.auto.ru/cars/used/sale/5805759-e0cc.html

А может кто на остальные вопросы ответить? Например - в какую цену смотреть, чтобы просто так не кататься на просмотр убитой машины? Какая примерно сумма у год/15000км выходит ? Ну и остальные аспекты. Хочу так сказать подтвердить свои опасения на тему стоимости обслуги авто и что-бы когда я приеду в сервис я не таращил глаза от чеков, а воспринимал их нормально, успокаивая себя тем фактом, что я точно знал на что я шел :)
 
е046кс (Илья)

е046кс (Илья)

Новичок
Янв
0
0
Всем привет! Опять Все сбились с ТЕМЫ, fuhrerss Спрашивает как выбрать Субу без подводных камней, а Все сразу Sti лучше, чем WRX!!! Если я не ошибаюсь на Sti мотор не ремонтопригоден!, и налог. Можно на WRX спокойно развить мощьность как на сндарте Sti очень даже легко!!! А fuhrerss мой совет такой, если финансы от 500- до 700, то ты себе найдёшь отличную WRX c цветом 555. Особое внимание обращать на геометрию кузова, и пробег должен состовлять не более 50000 км., это будет отличный вариант!!! Удачи в покупке :lol:
 
Pif

Pif

Новичок
Фев
5
0
е046кс написал(а):
Всем привет! Опять Все сбились с ТЕМЫ, fuhrerss Спрашивает как выбрать Субу без подводных камней, а Все сразу Sti лучше, чем WRX!!! Если я не ошибаюсь на Sti мотор не ремонтопригоден!, и налог. Можно на WRX спокойно развить мощьность как на сндарте Sti очень даже легко!!! А fuhrerss мой совет такой, если финансы от 500- до 700, то ты себе найдёшь отличную WRX c цветом 555. Особое внимание обращать на геометрию кузова, и пробег должен состовлять не более 50000 км., это будет отличный вариант!!! Удачи в покупке :lol:
Нажмите для раскрытия...
Это в тебе сейчас вопит комплекс неполноценности владельца врыксы :tease:
 
BARMENTALL

BARMENTALL

Новичок
Апр
2
0
fuhrerss
Сейчас Вам тут столько наговорят,что голова кругом пойдет,берите себе живого врыкса и будет Вам счастье только перед покупкой загоните на проверочку в техцентр например в Плеяду,по затратам на год расчитать очень трудно так как может она проедет этот год,а может и на капиталку отправится ,на лимит 500-800тыс.руб вполне можно найти живой аппарат например вот этот www.sti-club.su/forum/ads_item.php?id=40698!!
 
M

miker30

Новичок
Дек
0
0
е046кс написал(а):
Всем привет! Опять Все сбились с ТЕМЫ, fuhrerss Спрашивает как выбрать Субу без подводных камней, а Все сразу Sti лучше, чем WRX!!! Если я не ошибаюсь на Sti мотор не ремонтопригоден!, и налог. Можно на WRX спокойно развить мощьность как на сндарте Sti очень даже легко!!! А fuhrerss мой совет такой, если финансы от 500- до 700, то ты себе найдёшь отличную WRX c цветом 555. Особое внимание обращать на геометрию кузова, и пробег должен состовлять не более 50000 км., это будет отличный вариант!!! Удачи в покупке :lol:
Нажмите для раскрытия...

Не сравнивайте ходовую, коробку, двигатель, подвеску, поднять мощность то можно, но придется раз в месяц чинить пластилиновый пятиступ (шестиступ сти - вечный) ну и так далее


ЗЫ: одна разница в цене коробки почти 100 тыс руб так что смотря вперед пессимистически при допустим перевертыше можно будет хоть что то вернуть)
 
accc

accc

Новичок
Апр
1
0
Автор, по расходом, если всё рвно, у тебя будет уходить только на колодки (комплекта на год, думаю хватит) от 2,5 до 7 - перед и от 1,5 до 6 зад. Так же масло 15-20т.км/5 = 3-4 замены. Одна замена выходит где-то в 5т.р. с фильтром, работой и мотюлем. Если лить другое - выйдет дешевле...но - стоит ли?
А так, думай сам - СТИ, конечно многим хочется, у кого есть ВРХ, но не всем. ВРХ, в отличие от СТИ можно найти на автомате (с переключением на руле для отжига - как у меня), можно найти на коже и с люком... СТИ же - немного другая тема.
Кузов коньюктивит - мне тоже нравится...ВРХ живой 2003 года будет в среднем 500... Сти же - тысяч 600.
По ремонту - это как руская рулетка...можно проездить до 150т.км без поломок, а может и на 30т.км кулак дружбы вылезть. Если тебе положение руля не приоритетно - советую брать японца! Они реально недёжнее (и мощнее европейцев...японский ВРХ идёт о 250 кобылах ;) ).
Ну, и удачи в выборе!..если что-то не ответил - спрашивай, расскажу :)
 
S

Smartarray

Новичок
Дек
0
0
стоит ли покупать врх как единсвенную машину на каждый день?
пешком ходить не люблю...
если содержание дорогое хрен бы с ним, но если ремонт езда строго через раз....
 
Miecromen

Miecromen

Новичок
Мар
2
0
Я вот не могу понять, вс время все плевались от СТИ моторов( я про 2,5) ибо ходят они не долго=> капиталить надо будет , со всеми вытикающими! А как приходит новый человек , так сразу ему советовать СТИ и кричать что двигло там вечное!

Объективно надо смотреть на вещи!
Действительно СТИ -это супер мега крутая зажигалка
Машина созданая для души , а точнее чтобы душа жила в машине и не хотела от туда вылезать!
По обслуге не origin я думаю выйдет примерно одинаково,но!!!! Вряд ли кто то посоветует тебе брать не СТИшные или не тюненые диски , колодки- расходники!
А орг расходники на СТИху дороже! А в остальном зап части можно найти и б.у и в exist-е дешевые!
Движек 2,5 действительно слабоват инж его не доработали !

А так машина ,конечно зверь!!!!
Удачи в покупке!
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Сверху