Непонятки с электрикой!

Вчера протестировали генератор, накрылось реле- регулятор. Вытащил лампочку ручника из панели приборов, обороты перестали падать. Блин, какая связь между этой цепью и двигателем? Регулятор только оригинал? Есть ли замена?

У меня например когда генератор "тупил" то загоралась лампочка и аккумулятора и ручника одновременно. Также было когда порвался ремень ГУР-генератор. Это типо чтобы внимание обратили. Поэтому связь есть

В вашем случае это было потому, что отказала система абс и ебд, а лампочка ручника ещё выполняет функцию индикации неисправности тормозной системы, вот а у меня прям чудеса какие то

Кстати, я заметил, что при поднятии ручника тускнеет приборка, в чем может быть прикол?

абс у меня и так не работает, но горит только лампочка АБС. ручник не горит.
А вот когда один из управляющих генеартором проводов окислился, то он у меня заряжал, но лампочка ручника и аккума горела (иногда мигала)

Также выдержка из руководства импрезы 05:
Предупреждение о низком уровне тормозной жидкости. Если замок зажигания переведен в положение “ON”, а стояночный тормоз выключен, то данная предупреждающая лампа загорается в тех случаях, когда уровень тормозной жидкости в бачке тормозной жидкости
приближается к отметке “MIN”. Если предупреждающая лампа тормозной системы загорается во время движения автомобиля, когда замок зажигания находится в положении “ON”, а стояночный тормоз выключен, то это может свидетельствовать об утечке тормозной жидкости или изношенности тормозных колодок.