M
max88
Новичок
- Янв
- 1
- 0
вот фото, я видел залегшие кольца, на залегшие они абсолютно не похожи были, колпочки были мертвыми (очень жесткие)
Последнее редактирование:
Зарегистрируйся сейчас и присоединяйся к тысячам энтузиастов и любителей марки Субару в России
Стать членом клубавкладыш не должен тереться об колено - иначе пипецну конечно не как кольца притираются
но все равно же прирабатываються
вкладыш не должен тереться об колено - иначе пипец
НАДО!! Обкатывай и никого неслушай!)))Добрый день, вот моя предыстория: 255еж очень много съел масла - 0,5л на 15-20км, было решено вскрывать двигатель в поисках треснувшей перегородки, в итого все оказалось в неплохом состоянии, поменял кольца, колпачки маслосъемные, маслонасос 11мм поставил ну и комплект грм(ремнень, ролики).
Сегодня пообщался с очень грамотным человеком по имени Алексей Петров(занимается ремонтом и настройкой суб и эво в Екатеринбурге, личность очень извесная), который сказал мне что при замене колец ничего обкатывать не надо. Оснований не верить ему у меня нет, т.к. он имеет очень богатый опыт в этом деле, ну не уж-то никто не обкатывет мотор хотябы 500-1500км после сборки, он же полностью разбирался и как я считаю должен подвергаться небольшой обкатке.
Может кто подскажет из бывалых свое мнение на мой вопрос.
Пипец точно, новкладыш не должен тереться об колено - иначе пипец