iRoNSyP_region60
Субарист
- Ноя
- 1
- 16
Задаюсь вопросом долгое время. Что это?
Стоит эта хрень за супортом.
Стоит эта хрень за супортом.
6a6au'ka
Новичок
- Апр
- 34
- 0
Возможно какой то переходник.?))
SuppressiveFire
Заблокирован
- Апр
- 2
- 0
похоже на проставку, но что за резиновая фигня, и почему отверстий только два, может это какой-то дополнительный рассеиватель тепла? А есть фото как эта штука на суппорте держится?
Человек
Повелитель STI-хий
- Июн
- 16
- 38
На болты суппорта прикручивается , сзади, под суппортом.
Злостный кузовщик
Повелитель STI-хий
- Мар
- 4
- 38
Правильно,стоит на задних цилиндрах
I
Ilty
Новичок
- Июл
- 1
- 0
грязе-камнеотбойник, штучка для безопасности. поскольку задние брембы меньше передних значительно по габариту, между ними и колесным диском слишком много места получается. До рычагов далеко тоже. Большой булыжник, попавший туда, будет стремиться оторвать суппорт и вызвать неконтролируемые разрушения и потерю устойчивости. На большой скорости чревато последствиями.
Шаман
Повелитель STI-хий
- Мар
- 16
- 38
Балансир, демпфер, противовес - это мои догадки. Стало тоже интересно, зачем эта штука. Попробую погуглить ответ.
Шаман
Повелитель STI-хий
- Мар
- 16
- 38
Это точная информация? Есть ссылка почитать подробнее?
I
Ilty
Новичок
- Июл
- 1
- 0
деталь называется dynamic damper, устанавливается вниз от суппорта, по направлению попадания всякого стаффа в пространство между колесом и суппортом, перестала устанавливаться с момента перехода на другую подвеску и бОльшие колеса на СТИ в 08 году, и никогда не устанавливалась на легаси всех поколений с брембами в стоке
iRoNSyP_region60
Субарист
- Ноя
- 1
- 16
О как, спасибо. Многим, видимо, открыл глаза)
6a6au'ka
Новичок
- Апр
- 34
- 0
Шаман
Повелитель STI-хий
- Мар
- 16
- 38
Исходя из названия, это совсем не защита от попадания мусора. А скорее груз. Для устранения каких-то колебаний, например..
Но за название правильное спасибо, гуглить стало проще. Хотя все равно полезной инфы ноль пока.
up:
пишут вот что:
Subaru tried everything short of a seance to quiet the howling Brembo's. NOTHING is guaranteed to work. It is not every car - but when you get it...ouch.
То есть данная штука помогает бороться с какими-то шумами при работе данных тормозилок.
Но за название правильное спасибо, гуглить стало проще. Хотя все равно полезной инфы ноль пока.
up:
пишут вот что:
Subaru tried everything short of a seance to quiet the howling Brembo's. NOTHING is guaranteed to work. It is not every car - but when you get it...ouch.
То есть данная штука помогает бороться с какими-то шумами при работе данных тормозилок.
Последнее редактирование:
VIP700
Новичок
- Янв
- 1
- 0
при первой замене калодок и кап ремонте суппортов, снял и выкинул сразу
2,9 года полет нормальный... лишний балансир...лишний вес.. помидорами не закидывать, разницы за три года не ощутилось
кто еще снял ?
2,9 года полет нормальный... лишний балансир...лишний вес.. помидорами не закидывать, разницы за три года не ощутилось
кто еще снял ?
О
Олег2704
Новичок
- Янв
- 9
- 0
Это груз для подавления колебаний, чтоб в резонанс не входила деталь на определённой частоте тряски. Такого рода грузы японцы любят вешать на разные узлы машины, на выхлоп иногда даже. Что касается субару, то, например, на Т-образном подрамнике заднего редуктора два груза всегда привинчено, можете посмотреть. Да и не только на японских машинах. Помню, на Вольво 850 старой на переднем редукторе гирю кило на 1,5 видел привернутую )). Иногда на таких грузах написана частота (если не ошибаюсь, 80 Гц видел на каком-то "немце"), от колебаний на которой это грузило призвано избавлять.