Не заводится Legacy B4 RSK

П

ПаFF

Новичок

Июл

0

0

• 17 Сен 2009

• #1

Ситуация следующая. Сел в машину, завел, проехал 50-70 метров, остановился, жду человека, машина поработала, я ее заглушил. Дождался человека, включаю зажигание, насос пожужжал, поварачиваю ключ на стартер раздается "ДЗИНЬ" и все.... все приборы потухли, магнитола потухла, отпускаю ключ, все заработало, поворачиваю ключ на старт, щелчок и тишина.

Притащили домой. Разбираю втягивающее - работает. Крутим стартер на прямую - крутит. все собираем на место. Дабы исключить неисправность замка, подаем + напрямую на втягивающее - щелчек и тишина, движка не прокручивается.

Беру вороток и голову на 22. Накидываю на болт колена. Свободный ход движки по ремню генератора - около 15см, дальше упор и все. что в одну сторону что в другую.

В чем дело? что может быть?

 

mopedos

Новичок

Сен

4

0

• 17 Сен 2009

• #2

ГРМ порвалси?

 

П

ПаFF

Новичок

Июл

0

0

• 17 Сен 2009

• #3

не смотрел. тоже думали этот вопрос. порваться вряд ли мог, а вот перескочить...

достает поршень до клапанов на EJ206?

 

D

Dementy

Субарист

Авг

0

6

• 17 Сен 2009

• #4

Конечно маловероятно, но у меня было следующее. После переборки мотора механы плохо вставили стопорное кольцо поршневого пальца. Машина долго и счастливо ездила, пока в один прекрасный день палец не выдвинулся в отверстие в блоке, через которое его вынимают. Стартер не крутил. Совсем. Решили дернуть. В результате лопнул поршень, погнулся шатун - прощай кованые поршни, здравствуй новая капиталка :?
Кстати первый раз делали в Москве :twisted:

 

П

ПаFF

Новичок

Июл

0

0

• 17 Сен 2009

• #5

Действительно маловероятно. А стопорное кольцо не задрало стенки цилиндра?

 

T

TSA

Новичок

Янв

0

0

• 17 Сен 2009

• #6

а аккумулятор пробовал заменить! у меня подобное было. ехал ехал себе остановился заглушил,потом пытаюсь завести и не чего все гаснет,стартер не крутит! славу богу у меня СУБАРУ а астра в кредит, помощи долго ждать не пришлось. первоя проежающийся СУБАРУ остановилась и предложил помощи (ОГРОМНОЕ СПАСИБО СЕРЕГО НА ЛУПАТОЙ) с ездили до моего горожа взяли аккумулятор поставели. в этоге сгорел генератор и не довал зарядки!

 

D

Dementy

Субарист

Авг

0

6

• 17 Сен 2009

• #7

На стенке натер след палец (след видимый, но пальцем неощутимый)- судя по всему, он там болтался довольно долго, пока не настал "час икс"... А стопорное кольцо нашли в поддоне при разборке вполне живым.

 

D

Dementy

Субарист

Авг

0

6

• 17 Сен 2009

• #8

TSA, ключом колено не провернуть, аккумулятор колено не блокирует :wink:

 

T

TSA

Новичок

Янв

0

0

• 18 Сен 2009

• #9

Dementy написал(а):

TSA, ключом колено не провернуть, аккумулятор колено не блокирует :wink:

Нажмите для раскрытия...

я так, к слову! Просто пережитом поделиться захотелось!

 

X

Xupyprq3

Новичок

Сен

0

0

• 18 Сен 2009

• #10

ПаFF
у меня подобное было пару раз зимой, вначале не доперло, потом посмотрел массу после сервиса не дозакрутили , все как рукой сняло, посмогтри аккомулятор, или клеймы)

 

Diktator

Новичок

Апр

3

0

• 18 Сен 2009

• #11

По батарейке, то же самое было.

 

D

Dementy

Субарист

Авг

0

6

• 18 Сен 2009

• #12

У человека механическая проблема - не проворачивается коленвал ключом! Это в первом посте написано. Какой смысл проверять клеммы, проводку, зарядку :wink: ?

 

П

ПаFF

Новичок

Июл

0

0

• 18 Сен 2009

• #13

Так. Только пришел домой. Снял крышку ГРМ. Все метки на месте. Снял ремень ГРМ, увел клапана в закрытое состояние. Распредвалы крутятся без проблем. Коленвал лишь на 1/4 или 1/3 оборота от упора до упора. Выкрутил свечи. Все поршня ходят вперед-назад, ничего не заклинило.

Я уже мозг взорвал что такое может быть....

Аккумулятор не при чем. Он вообще отсоединен.

Грешу на коробас. Никаких видимых причин не было. Никогда не дергал, Декстрон в уровне, но как будто коробка ограничивает ход двигателя...

 

Shadow161

Новичок

Апр

1

0

• 18 Сен 2009

• #14

Ну если на коробку грешите, попробуйте выжать сцепление и провернуть колено, сразу станет понятно

 

П

ПаFF

Новичок

Июл

0

0

• 18 Сен 2009

• #15

ха))) была бы меха, я бы так и сделал)))

 

Shadow161

Новичок

Апр

1

0

• 18 Сен 2009

• #16

Сори:-( думал, ручка:-( Ну тогда ток коробку снять и смотреть

 

Shadow161

Новичок

Апр

1

0

• 18 Сен 2009

• #17

Сори:-( думал, ручка:-( Ну тогда ток коробку снять и смотреть

 

П

ПаFF

Новичок

Июл

0

0

• 21 Сен 2009

• #18

Сегодня буду снимать масляный насос. Говорят что он может клинить.

 

П

ПаFF

Новичок

Июл

0

0

• 21 Сен 2009

• #19

Масляный насос полностью исправен.

 

Shadow161

Новичок

Апр

1

0

• 21 Сен 2009

• #20

А что насчет коробки, не удалось выяснить? Может в ней причина?