Не заводится GC8 EJ20K на Power FC

day

Новичок

Авг

0

0

• 10 Сен 2010

• #1

отзовитесь пожалуйста,

приехал домой, поменял воздушный фильтр с ХКС на Апекси, газанул пару раз, пшык-пшык. застучало. заглушил. (ремень на кондиционере давно мозги парил, терся чтоли, кароче его растрепало). обрезал его нафиг. завел. 2 секунды проработала и заглохла. БОЛЬШЕ НЕ ЗАВОДИТСЯ. из 30 попыток пару раз схватило немного.


МАФ проверили, работает вроде (зажигание 300-400, стартер 800-1000мВ) - не заводится.

 

day

Новичок

Авг

0

0

• 10 Сен 2010

• #2

+79268376520 телефон для связи

 

day

Новичок

Авг

0

0

• 10 Сен 2010

• #3

свечи впорядке, чистенькие, давление топливав норме, бензином не воняет, искра есть. мозг Power FC.

предположение - датчик коленвала тряхануло или ремень перескочил.

 

белый86

Новичок

Май

0

0

• 10 Сен 2010

• #4

москва?

 

day

Новичок

Авг

0

0

• 10 Сен 2010

• #5

да конечно Москва

 

day

Новичок

Авг

0

0

• 10 Сен 2010

• #6

поправил первые все 3 сообщения, перечитайте пожалуйста.

подскажите к кому обратиться, мож кто подъехать может, помоч продиагностить, не бесплатно конечно. без машины хреново.

 

day

Новичок

Авг

0

0

• 10 Сен 2010

• #7

есть еще мысли:
если мозг бензин не льет (при запуске стартером показывает загрузку форсунок 0%), значит какойто датчик не работает...

возможно
датчик коленвала
датчик положения дроссельной заслонки TPS, он тикает при выключении зажигания
клапан IAC


читаю тут http://www.subaru-faq.ru/faq/index.php?ELEMENT_ID=503

 

Donorparts

Новичок

Мар

28

0

• 10 Сен 2010

• #8

day
в повер фс есть чек по датчикам ... на командоре можно посмотреть...

 

day

Новичок

Авг

0

0

• 10 Сен 2010

• #9

о да, забыл отписать:

при включении зажигания горят:
IGN
NTR

при стартере:

IGN
NTR
STR когда крутиш, потом тухнет
FPC когда крутиш, потом тухнет

после того как стартер выключил и вообще зажигание выключил,не завелась:
IGN потухла
NTR также горит
WRN зажглась
EXT зажглась
FPC зажглась



мануал бы найти по ним, мож кто подскажет...

 

day

Новичок

Авг

0

0

• 10 Сен 2010

• #10

нашел коечто

 

леха 73-ий

Новичок

Май

0

0

• 10 Сен 2010

• #11

мож сигналка глюканула?

 

Ориоль

Питерский перец

Сен

26

48

• 10 Сен 2010

• #12

day
расходомер показывает на старте в повере?и темпереатура тосола сколько?

 

day

Новичок

Авг

0

0

• 11 Сен 2010

• #13

леха 73-ий
сигналки нет

Ориоль
да, в павере смотрел показания МАФа.
температура была рабочая, когда все сломалось.
потом пробовал заводить на холодную.
сейчас скинул клемы на ночь.

 

day

Новичок

Авг

0

0

• 11 Сен 2010

• #14

Ориоль
просматриваю видео со страницей сенсоров, записал на фотик, температура 3,54В это сколько? мотор холодный давно.

 

Ориоль

Питерский перец

Сен

26

48

• 11 Сен 2010

• #15

не там смотришь,в строке мониторинга температура будет в градусах

 

Ориоль

Питерский перец

Сен

26

48

• 11 Сен 2010

• #16

и что застучало я не понял?

 

day

Новичок

Авг

0

0

• 11 Сен 2010

• #17

Ориоль
ремень кондиционера размохрился и застучал, разорвало в клочья его, менял 5тыс назад.
он как раз мог датчик задеть какой и убить )))

температуру посмотрю схожу сейчас...

 

day

Новичок

Авг

0

0

• 11 Сен 2010

• #18

17 градусов, 3,65В, все нормально, заводить не стал, аккум сбросил на ночь.

 

Ориоль

Питерский перец

Сен

26

48

• 11 Сен 2010

• #19

обороты бы не показывало,чудеса

 

day

Новичок

Авг

0

0

• 11 Сен 2010

• #20

Ориоль написал(а):

обороты бы не показывало,чудеса

Нажмите для раскрытия...

на коммандере показывает все кроме загрузки инжекторов 0%, да и бензином не пахнет в цилиндрах, свечи чистые, а давление топлива в рейке есть, значит датчик какойто мозг парит и не дает топлива лить..