Добро пожаловать в Sti Club!

Зарегистрируйся сейчас и присоединяйся к тысячам энтузиастов и любителей марки Субару в России

Стать членом клуба

Не хватает мощщщи для GH8 2.0R(150hp)

hash14

hash14

Субарист
Окт
0
16
Вадим-Ростов написал(а):
если применимо к системам любого авто,тогда на атмо можно удалить всё...поставить прямоток и будет прирост мощности?.тогда получатся что резонансы на атмо это миф!

а вообще можно было и ссылку дать.... в поиске ничего про выхлоп не нашел!
Нажмите для раскрытия...

Вы толи умеете читать между строк, или ищите какойто некий скрытый смысл во фразах и предложенях.
Ну раз Вы прочитали про выхлопные системы и сделали вывод насчет прямотока, так зачем Вам какая-то ссылка.
Прирост мощности будет по-любому. Главное верить в это :)

зы: я себе каты не резал (пока), а средняя и задняя часть от грб, 2,5" вроде. Как ехала так и едет, я на чудо не расчитывал, зато басить стало, в отличии от тихого стока. А это приятно, лично мне.
Хотите прироста мощности, поставьте распредвалы и не знаю какой-нить задний редуктор что ли.
 
S

STIparts

Новичок
Авг
1
0
Вадим-Ростов написал(а):
если применимо к системам любого авто,тогда на атмо можно удалить всё...поставить прямоток и будет прирост мощности?.тогда получатся что резонансы на атмо это миф!

а вообще можно было и ссылку дать.... в поиске ничего про выхлоп не нашел!
Нажмите для раскрытия...
http://www.toyota-club.net/files/03-09-07/03-09-06_exhaust.htm вот напимер, это для начала)
 
F

FOU

Новичок
Янв
0
0
Хм, человек же просил совета как можно увеличить мощи имеющегося овоща, а вы все продай, да продай (поди все в тайне хотят прикупить :))) ) :))
Если не смотреть на деньги, то варианты всегда есть, но только приход/затраты будут не очень :(
Хотя смотря какую цель преследовать, если на каждый день да в городе - ставить блок 2.5 литра. В городе очень удобно, по сравнению с 2.0
А вот по поводу резонансов в выпускном тракте, да, там по идее можно выжать 10-15% к имеющейся мощности, но только на определенных оборотах. Вот только кто все это рассчитает - не знаю, я пока не нашел таких. А собирать "конструктор" из разных труб и глушителей, как для турбы - думаю не совсем верно, у атмосферок куча заморочек с этими резонансами.. (там и на впуске есть проблема, если просто нулевик воткнуть)
Для себя пошел по пути тюнинга атмы - просто машина дорога как память, но в городе хотелось больше момента.
 
АлехТитан76

АлехТитан76

Субарист
Окт
0
16
на НАСИОКЕ есть тема про атосферки, с графиками. С двигателем особо ни чего сделать не получилось у америкосов. хотя после удаления катов и уставноки 2,5 дюйма выпуска, лично я почувствовал прибавку. Еще тут и на дроме есть тема по механнический нагнетатель на атмо движки, бюджет порядка 40-50 тыс, комплекты делают в Питере, но возникают проблеммы с настройкой - перепрошивкой.
 
Вадим-Ростов

Вадим-Ростов

Повелитель STI-хий
Дек
1
38
а если на атмо воткнуть более податливый мозг от WRX и прошить его по работу атмосферки с нагнетателем? получится такое?
 
hash14

hash14

Субарист
Окт
0
16
Вадим-Ростов написал(а):
а если на атмо воткнуть более податливый мозг от WRX и прошить его по работу атмосферки с нагнетателем? получится такое?
Нажмите для раскрытия...

компрессор с потрохами и мозгом выйдет в 100-150рублей. это без учета того что в мск сейчас ездит всего три субары. а это может влится в пмж в районе автосервиса .
 
F

FOU

Новичок
Янв
0
0
АлехТитан76 написал(а):
на НАСИОКЕ есть тема про атосферки, с графиками. С двигателем особо ни чего сделать не получилось у америкосов. хотя после удаления катов и уставноки 2,5 дюйма выпуска, лично я почувствовал прибавку.
Нажмите для раскрытия...

Ага, есть, и не одна :)
Как я понял наибольший приход дает гибридный впуск и феноловая прокладка под впускной коллектор. А так посмотрим, прокладку мне оттуда привезут.. а впуск.. хоть и не гибридный, но чуток другой тоже едет :)
 
F

FOU

Новичок
Янв
0
0
Вадим-Ростов написал(а):
а если на атмо воткнуть более податливый мозг от WRX и прошить его по работу атмосферки с нагнетателем? получится такое?
Нажмите для раскрытия...

Получим охрененный геморой, который никто не сможет/ не захочет настраивать (карты на атмосферниках другие совсем вроде). Тут кто-то мне предлагал перейти на Январь 5.1 вроде... но имхо если не сам делать будешь, то оочень небюджетно. А так тема конечно компрессор+турбина :)
 
Шаман

Шаман

Повелитель STI-хий
Мар
16
38
Madjahed написал(а):
Это не совместимые вещи,если ездить на спринты то на бампера деньги будут уходить... :)
А кто знает точный разгон лисы 160 сил?то 9.6 пишут то 8.8...........
Нажмите для раскрытия...

~11c реальных на 98 бензине, в +25С, на 205/55 колесах и старте с подпаливанием сцепы.
 
CefiroGT

CefiroGT

Мистер Мацони
Дек
26
0
Началось в колхозе утро...
 
hash14

hash14

Субарист
Окт
0
16
CefiroGT Доброе утро, хотя видимо что у Вас не очень.. :)
На GH7 паспортные 9.3 на ручке мне показались правдой (без подпала сцепы, 225/45/17). Но у лисы на 10 лс больше, а хетч весит наверно немного немьше, странно откуда такая большая разница? Лиса (11с) на ручке или АТ?
 
F

FOU

Новичок
Янв
0
0
Насколько я помню, на автоматном твине, b4 который, 8.6.. а тама 260лыс. Да и весит оно как импреза наверное ~1400. Как-то в 9.3 да на 225 резине... оно мне кажись вооще не поедет :))
 
Последнее редактирование:
Шаман

Шаман

Повелитель STI-хий
Мар
16
38
hash14 написал(а):
CefiroGT Доброе утро, хотя видимо что у Вас не очень.. :)
На GH7 паспортные 9.3 на ручке мне показались правдой (без подпала сцепы, 225/45/17). Но у лисы на 10 лс больше, а хетч весит наверно немного немьше, странно откуда такая большая разница? Лиса (11с) на ручке или АТ?
Нажмите для раскрытия...

лиса на ручке, делал 10 замеров, высчитывал время по логам с коррекцией погрешности скорости по GPS. Среднее реальное время 11с получалось.
 
hash14

hash14

Субарист
Окт
0
16
высчитывал время по логам с коррекцией погрешности скорости по GPS
Нажмите для раскрытия...
а можно поподробнее. Хочу замерить тоже, самому интересно. Но не представляю как и чем...
зы кпк(жпс) есть, если что.
 
hash14

hash14

Субарист
Окт
0
16
FOU написал(а):
Насколько я помню, на автоматном твине, b4 который, 8.6.. а тама 260лыс. Да и весит оно как импреза наверное ~1400. Как-то в 9.3 да на 225 резине... оно мне кажись вооще не поедет :))
Нажмите для раскрытия...

да надо проверять, я понял. Как сделаю отпишу.
Но!!!, есть такая ручка волшебная с понижением транса до 1:47, с ней точно быстрее 9 будет :) но не очень честно по отношению к остальным атмо
 
F

FOU

Новичок
Янв
0
0
hash14 написал(а):
да надо проверять, я понял. Как сделаю отпишу.
Но!!!, есть такая ручка волшебная с понижением транса до 1:47, с ней точно быстрее 9 будет :) но не очень честно по отношению к остальным атмо
Нажмите для раскрытия...

Да уж, отпиши :)
Я все никак не доделаю свою машину, чтоб уж все настроить и провести натурные испытания :)) тоже интересно, сколько реально едет и вообще сколько мощи на нашем бензине :)) если повезет, то в конце лета может и будет готова :))
 
hash14

hash14

Субарист
Окт
0
16
FOU написал(а):
Да уж, отпиши :)
Я все никак не доделаю свою машину, чтоб уж все настроить и провести натурные испытания :)) тоже интересно, сколько реально едет и вообще сколько мощи на нашем бензине :)) если повезет, то в конце лета может и будет готова :))
Нажмите для раскрытия...

хз я свечи 60 тыков не менял, и езжу на 92, вроде пока бегает еще. Свечки прикупил, инж промыть, понять чем мерять и после сразу отпишу :)
 
F

FOU

Новичок
Янв
0
0
hash14

hash14

Субарист
Окт
0
16
но на 92 ездить... я всю жизнь на 98..
Нажмите для раскрытия...
а смысл, если атмо едет - то пусть едет.

нах gtech - лучше секундомером бесплатно :)
у меня мысль уже давно - купить мультитроникс, простенький какой-нибудь, что необходимо т воды и вольтметр. Но может там кстати и разгон еще есть. на 8 годе спидометр же электронный?!
 
Последнее редактирование:
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Сверху