Не втыкается первая(((

Scorpion
По результатам отпишись обязательно плиз в этой теме. Если будет положительный - тоже поеду.

Слава
Щас такая особенность у многих авто..

сегодня утром заострил внимание на коробке... все втыкается нормально, только не сразу, например при движении накатом если хочется перейти на первую, то нужно немного упереть рычаг в первую передачу, но не сильно, слегка, и через секунду она дальше нормально входит. Естественно для режима пробок.

ser_ja написал(а):

сегодня утром заострил внимание на коробке... все втыкается нормально, только не сразу, например при движении накатом если хочется перейти на первую, то нужно немного упереть рычаг в первую передачу, но не сильно, слегка, и через секунду она дальше нормально входит. Естественно для режима пробок.

Нажмите для раскрытия...

Аналогично. Так и делаю. :wink: Можно конечно и "вбивать" первую на 40км/ч, но так долго коробас не проживет.

ser_ja написал(а):

нужно немного упереть рычаг в первую передачу, но не сильно, слегка, и через секунду она дальше нормально входит.

Нажмите для раскрытия...

Уже с разной нагрузкой перепробовал: и понемногу упирать, и медленне, и быстрее, и чуть сильнее и х/з как уже :wink:.
CBET
Обязательно отпишусь.

Мне кажется, что вам стоит обратиться в сервис с целью диагностики и замены масла в коробке, не стоит приучаться ездить через вторую, с 2ным выжимом и т.д. вы же не Газель покупали.

Scorpion написал(а):

ser_ja писал(а):нужно немного упереть рычаг в первую передачу, но не сильно, слегка, и через секунду она дальше нормально входит.

Уже с разной нагрузкой перепробовал: и понемногу упирать, и медленне, и быстрее, и чуть сильнее и х/з как уже .

Нажмите для раскрытия...

ну тогда замена масла...

ser_ja написал(а):

ну тогда замена масла...

Нажмите для раскрытия...

Интересно, по гарантии? Мне-то вообще платить не с руки за внеплановую замену масла :wink: .

Scorpion написал(а):

ser_ja написал(а):

ну тогда замена масла...

Нажмите для раскрытия...

Интересно, по гарантии? Мне-то вообще платить не сруки за внеплановую замену масла :wink: .

Нажмите для раскрытия...

Вряд-ли, но очень воможно, что вскоре по гарантии придется менять коробку.

проблема с 1ой у большинства - вопрос на скока она у тебя серьезная...
да с 3х тыков на 2й первую включить нереально, но чуть меньше ok, если нужно то только с перегазовкой

Extremeuct написал(а):

да с 3х тыков на 2й первую включить нереально

Нажмите для раскрытия...

Когда на второй ехать уже нельзя, т.е. с легкого наката. На первой было бы 1100-1300 оборотов, если б втыкалась... Опять все до прогрева, т.е. первые 15-20 минут, потом в идеале.
Я еще грешу на то, что коробка новая, не притерлась мож :? ?

имею подобную проблему.. но не так серьезно..пробег 8500, 1-я с высоких плохо, 2 вполне..

Попробуй упереть рычаг в 1 передачу и отпускать сцепу, она сама туда войдет! А так по утру напрягает пи....

У моей щас пробег около 3700 км, на этой неделе первый раз нормально отжег на машинке, после этого вторая стала втыкаться без проблем :lol: Чудеса!

CBET написал(а):

У моей щас пробег около 3700 км, на этой неделе первый раз нормально отжег на машинке, после этого вторая стала втыкаться без проблем :lol: Чудеса!

Нажмите для раскрытия...

Не чудеса, просто масло в коробке разогрелось. :wink: Так и должно быть.

на выжатой сцепе 2-ю и сразу 1-ю воткни

Шаман написал(а):

CBET написал(а):

У моей щас пробег около 3700 км, на этой неделе первый раз нормально отжег на машинке, после этого вторая стала втыкаться без проблем :lol: Чудеса!

Нажмите для раскрытия...

Не чудеса, просто масло в коробке разогрелось. :wink: Так и должно быть.

Нажмите для раскрытия...

Хе! Так про то и разговор, что после этого всегда теперь нормально включается и на холодную коробку и на горячую само собой!

CBET написал(а):

Шаман написал(а):

CBET написал(а):

У моей щас пробег около 3700 км, на этой неделе первый раз нормально отжег на машинке, после этого вторая стала втыкаться без проблем :lol: Чудеса!

Нажмите для раскрытия...

Не чудеса, просто масло в коробке разогрелось. :wink: Так и должно быть.

Нажмите для раскрытия...

Хе! Так про то и разговор, что после этого всегда теперь нормально включается и на холодную коробку и на горячую само собой!

Нажмите для раскрытия...

испугалась =)

позвольте тоже сказать своё слово) проблема стара как мир и раньше тоже сокрушался, машину покупал поддержаную wrx02 американец, спрашивал во всех сервисах в которых только обслуживался, все говорили, что это особенность коробки к которой надо просто привыкнуть и вылечить нельзя, перегазовка и всё тут, не успокоившись на этом я решил, что надо для начала поменять масло, кода открутили сливную пробку на не было очень много металической стружки и с маслом вывалились какие то металичесие огрызки, после чего было принято решение разбирать коробку, готовился к худшему. После вскрытия ничего страшного обнаружено не было, шестерни все в порядке, куски металла были от развалившейся шайбы между шестернями в которую пирается муфта, что по словам мастера не критично и на работу никак не влияет. Тем не менне после дефектовки посветвали поменять муфту1-2 пердачи, в итоге я принял решение поменять в коробке почти все подшипники (валов, трансфера, вискомуфты), муфты 1-2 передач и почти все синхронизаторы и всё приправлено маслом Motul, вообщем по максимуму в надежде, что коробка заживёт новой жизнью. В итоге, несмотря на такую профилактику коробка не изменила своей работы, все усилия так и не привели к хороше работе. Согласен со всем выесказанным, порой применяю разные методы втыкания 1 передачи, перегазовку тока делай правильно, на нейтралке с отпущенным сцеплением и пока вал раскручен быстренько выжимай сцепу и втыкай 1 передачу, если с места тронуться то со 2 на 1, с задней передачей тоже думаю замечал аналогичную поблему, но там передача не синхронизированная.

Skasvad написал(а):

с задней передачей тоже думаю замечал аналогичную поблему

Нажмите для раскрытия...

Задняя именно когда очень надо не включается :evil: . Наверное потому что быстро пытаешься ее воткнуть. Но даже когда очень аккуратно ее включаешь, все равно проскакивает непонятно откуда взявшийся упор, не позволяющие передаче войти на свое место :roll: .
С первой выбрал такую тактику, что торможу практически до нуля, пусть даже если машина впереди уже пошла на разгон, втыкаю, а потом уже по газам :wink:. Если хотя бы легкий накат на холодную до сих пор не хочет , пробег уже под 5 тыс.км., и на площадочке не раз отжечь успел, при перегазовке, точнее после нее когда входит передача, звук получается не из приятных, как будто цепляется за что-то. Может вобще нужно точно в обороты попасть, у меня в +-100 оборотов если не попадаешь точно, может наблюдаться этот звук. Перегазовка на отпущенном сцеплении, потом передача.
А с пятой просто посильнее обхожусь, она как будто с упорчиком втыкается что на холодную, что на горячую.
Хотел в Усер съездить, но сомневался, что стоит им в японскую сборку лезть. Тут салон нормально не смогли собрать :evil: , после того как сигналку установили, да еще как разбирали непонятно - царапины остались на двери от отвертки . А после поста Skasvad вообще не поеду туда, буду приспосабливаться...