Не работают омыватели фар

Rootman
вытяни их рукой, только резко не дергай, подставь коробок и пусть керхером на мойке пробьют, прям с пеной и тд., потом силиконовой смазки налей туда, или лучше тугоплавкой в спрее...

Мыл уже.Буду ещё пробовать.Иначе это не езда (

К зиме омыватель фар отключил, омывайки не напасёшься.

Может быть, кто - нибудь подскажет ответ? -
ситуация такая: на моей ГЦхе изначально в комплектации были омыватели фар, но предыдущий владелец сочёл их лишними, выкинул форсунки и трубки от них к насосу. Насос (моторчик в бачке) остался, его выход был просто заглушен (надет пятисантиметровый отрезок шланга с затычкой ). Управление моторчиком осталось нетронутым. Я решил это дело восстановить, купил пару оригинальных (для моей модели) форсунок в бампер (просто "сикалки", ничего выдвигающегося под давлением воды в них нет), проложил шланг к насосу. В итоге омывать-то омывает, НО всё содержимое бачка вытекает самотёком на землю через форсунки фар. ВОПРОС: почему вода вытекает самотёком?
Неисправен насос? (то есть, в выключенном состоянии он не должен пропускать через себя воду?...) Либо, после насоса в "трубопроводе" должен стоять какой-то клапан, открывающийся при определённом давлении?...

shrek написал(а):

К зиме омыватель фар отключил, омывайки не напасёшься.

Нажмите для раскрытия...

омыватель фар срабатывает, если кнопку держать более секунды. я приловчился и нет проблемы)).

Олег2704
а мануала нигде не глянуть? скорее всего какой-то клапан должен стоять, т.к. помню сам ковырялся и тоже с шланчика самотеком лилась.

нету, блин, в книге ничо про омыватели фар . (

а где омыватели покупал, должна же схемка какая быть.

да покупал-то только писалки , а не весь омыватель . Не было с ними ничего. А шланг покупал на ''птичьем рынке'', где все для аквариумов продаётся

А меня другая проблема. Как отключить омыватель фар подскажите плиз!!!!

Фишку с моторчика сними и все, там их два один на стекло второй на фары. Предохранитель у них общи и на фары и на стекло.

Дайвер

А если не трудно, подскажи (соорентируй) где фишка находится, а то замучился каждые два дня воду в бачок лить )))).

Талалай
на бачке снизу, левый локер снять надо (который закрывает доступ к противотуманке, например, снизу).

снизу стоит на стекла. доступнее конечно через локер арки.

Шаман
VIKTOR33


Спасибо!!!!! вечерком поеду ковыряться ))))))))))0

У меня в праздники на лисе перестали работать омыватели фар. Отдавать 5тыс. за какой-то моторчик, мне совсем не хотелось. Полез под бампер проверить моторчик, в итоге мотор оказался рабочий. Проблема была в том, что окислился минусовой провод на моторчике и отвалися. Долго я пытался его припаять, но все было без успешно, т.к сплав металла там какой-то странный. Решил пойти другим способом, верхняя крышка корпуса моторчика где провода, снимаеться на ней крепяться щетки от которых идут контакты. Недолго думая взял маленькое сверлышко просверлил в корпусе отверстие, просунул провод и припаял к контакту щеток. Все собрал, сверху провода, залил клеем из термопистолета.
Мне совсем не нравилась эта дибильная система срабатывания форсунок омывателя фар, с 3го нажатия на омыватель стекла.
Было решено вывести омыватель на отдельную кнопку. Купил в Руси кнопку омывателя фар от Ваз 2110, стоит она копейки. Провода 4м. 2ного сечения, жгут для провода 4м., реле, предохранитель и клемки. Схему подключения не проблема найти в интернете. Все это аккуратненько провел и подсоединил от зажигания. Кнопку поставил в тоннеле, около ручки КПП. Выглядит как родная)
Результатом я очень доволен! Теперь омыватель работает когда я захочу)

Так как мне не нравится напор моторчика омывателя лобового стекла. При езде около 100км/ч и более, давление у него вообще никакое. Буду думать о его замене, на более мощный)

fuck life
А вот если бы еще сфотал процесс ремонта моторчика и кнопку... :roll:
Омыватель фар срабатывает не от количества нажатий, а от суммарного времени нахождения кнопки нажатой за определенный период времени.

На лобовик - я начал с установки веерных форсунок. От Вольво 60. Мотор имеет смысл корячить от европейца с распыляющими форсункаим (вольво, фольц, например). Сам забил на такие переделки.

Под рукой фотика не было, да и не до этого было) Кнопку могу сфоткать если надо... На след неделе.
Все верно, сколько держишь кнопку нажатой, столько и омывает.

Мотор я думаю можно любой вкорячить, контакты переделать не проблема)
Форсунками доволен, стоит их ставить?

fuck life
от вольвы они без секаса не встают, и не держатся нормально вообще, крепеж разный. имеет смыл заплатить на оригинал распыляющий от импрезы американки.

с их установкой отпала проблема с постоянно включающимися омывателями фар. достаточно 2-3 коротких нажатий с интервалом (омыватель фар не срабатывает) чтобы помыть стекло.

Вот и обещаная фотка кнопки...