Sphinx
Hooliganz Team
- Авг
- 8
- 38
Катализаторы на месте?
маф поменял, почемуто тоже думаю на лямбду, вообще они как нить проверяются на работуспособность типа отсоединение фишки или ешо что нибудь?)
так точно, на месте!
Если на нейтрали без затыков при газе в пол утыкается в отсечку, то кат не забит. Для успокоения манометр вместо 1ой лямбды и замер противодавления выхлопных газов. Более 0,2-0,3 атм - кат уже не свежий.Как то можно конечно проверить, но не в гараже. Надо какие нить спец приблуды)
Даже гараж не нужен)
вот это кстати тоже варик. И на данный момент самый варик даже я бы сказал))
это откуда это такие данные? каков объем выхлопа на нейтрале или под нагрузкой?Если на нейтрали без затыков при газе в пол утыкается в отсечку, то кат не забит. Для успокоения манометр вместо 1ой лямбды и замер противодавления выхлопных газов. Более 0,2-0,3 атм - кат уже не свежий.
это откуда это такие данные? каков объем выхлопа на нейтрале или под нагрузкой?
По противодавлению?
По тому, что если на нейтрали раскручивает, то кат жив. Масса газов в разы меньше на нейтрали.
ребят а как ведет себя машина если грм зуб перескочил? а тот тут такую версию подкинули
ты еще не доехал до сервиса?))
если и перескочил, крутиться все равно будет хоть до отсечки
Если коробку перевести в N и вполгаз, тоже до 3-х только?
ставлю на расходомер)
он меняный)
А ты до диагностики так и не добрался?
Вообщем ошибки при самодиганостике (черные штекера подключены) показывает коды 23, 24, 31
Диагностика акпп показывает 75 код
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?