если есть сварка, привари к нему гайку типа колесной. пока варишь и болт прогревается и обычной головкой на 19 с длинным воротком легче сдернуть. шкив можно зафиксировать петлей из ремня грм старого. за 160тыс как минимум на 100 должны были откручивать, для замены сальников при замене грм.
еще можно отсверлить поясок от болта, натяжка прослабнет, болт отвернется. но шкив можно повредить. да, снимешь, на шкивы изнутри посмотри на предмет микротрещин в посадочных местах. тот, что "колокольчиком" очень часто менять приходится из за этих трещин.