Добро пожаловать в Sti Club!

Зарегистрируйся сейчас и присоединяйся к тысячам энтузиастов и любителей марки Субару в России

Стать членом клуба

Не могу отделить коробку от Двигателя на Форике sg9!!! Помогите!!!

C

Cirill

Новичок
Дек
0
0
Всем привет. Короче форик левый руль, 2005 год, МКПП, EJ255, турбо. Решил я поменять сцепление, выжимной и корзину. Все открутил, что нужно.... И везде написано, пошевелить влево, вправо, вверх, вниз, коробка отделится и аккуратно ее снять. Как я только не шевелил, и домкратил, и двигатель брусками распирал, и трес, 3 дня секасом занимаюсь, эффекта Нет!!! Она вместе с двигателем двигается и все(((
Помогите, кто снимал, как быть я уже не знаю...
 
М

МихаилВРХ

Новичок
Авг
1
0
Болт гдето не открутил. Ищи лучше.
 
З

З.Н.Ш.

Субарист
Фев
6
18
Привет! Ну три дня это слов нет! Надеюсь, что палец с вилки сняли? И даже сним он отойти должен. Залей ее ВД шкой по кругу, и еще разок пройти, посмотреть всели болты открутили. Больше советовать тут нечего, главное не разбить колокол.
 
Последнее редактирование:
Э

Элек

Новичок
Июн
1
0
смотри, болты все ли открутил. 8шт. Потом залей вдшкой направляющие и попробуй немного пробить их внутрь. они справа и слева колокола примерно по центру кпп. на крайний случай силовой отверткой или зубилом бей в стык кпп и движка сверху. был у меня американский врх, тоже еле оторвал. но ухо направляющей одной все же откололось. небольшой сегмент, не критично.
 
C

Cirill

Новичок
Дек
0
0
Три дня это громко сказано конечно, после работы вечерами...
Все, что вы пишите я сделал, я ВД залил, и болты все открутил.
А что касается пальца вилки, то у меня его нет(((, видимо не на всех коробках пальцы которые нужно, чтобы снять 6-гранником открутить, потом туда болт вкрутить и вытащить.
 
hallasz

hallasz

Новичок
Май
1
0
Cirill написал(а):
Три дня это громко сказано конечно, после работы вечерами...
Все, что вы пишите я сделал, я ВД залил, и болты все открутил.
А что касается пальца вилки, то у меня его нет(((, видимо не на всех коробках пальцы которые нужно, чтобы снять 6-гранником открутить, потом туда болт вкрутить и вытащить.
Нажмите для раскрытия...
ну тогда остается только взять самую большую отвертку и молоток
и между блоком и коробкой в удобном месте оставить косметический дефект :)
 
Э

Элек

Новичок
Июн
1
0
Cirill написал(а):
Три дня это громко сказано конечно, после работы вечерами...
Все, что вы пишите я сделал, я ВД залил, и болты все открутил.
А что касается пальца вилки, то у меня его нет(((, видимо не на всех коробках пальцы которые нужно, чтобы снять 6-гранником открутить, потом туда болт вкрутить и вытащить.
Нажмите для раскрытия...
прямой выжим, потому и пальца нет
 
6a6au'ka

6a6au'ka

Новичок
Апр
34
0
Норм. Прикипать она сильно. У меня форе даже в сервисе ее снимали целый день. Так что надо просто мучаться ))
 
P

Pavellyulkin

Новичок
Дек
0
0
В районе крепления кронштеёна турбины есть хитрый болт!!! Его не сразу видно.
А вообще там есть специальные места для расклинивания. Прикипает оно друг к другу гормально. Так что как и говорили выше отвертку помощнее и молоток в руки!!!
 
C

Cirill

Новичок
Дек
0
0
Парни, я и отверткой пробовал с молотком, стучать... Но блин, такой металл мягкий оказывается. Конечно понимаю, что нужно пойти на жертвы и нанести косметический дефект, лишь бы отделить. А пальца точно нет, сам удивлен. А не может вал первичный в маховике застрять, то есть в подшипнике???
Может подшипник заклинил как-то?
Спасибо всем за советы, за поддержку, сегодня пойду с новыми мыслями и силами.
 
Foriks

Foriks

Новичок
Фев
0
0
Cirill написал(а):
Парни, я и отверткой пробовал с молотком, стучать... Но блин, такой металл мягкий оказывается. Конечно понимаю, что нужно пойти на жертвы и нанести косметический дефект, лишь бы отделить. А пальца точно нет, сам удивлен. А не может вал первичный в маховике застрять, то есть в подшипнике???
Может подшипник заклинил как-то?
Спасибо всем за советы, за поддержку, сегодня пойду с новыми мыслями и силами.
Нажмите для раскрытия...

ну почему удивлен-то? на форе сг9 рестайл как и на лисе врх сцепа с прямым выжимом.
 
G

Gentos

Субарист
Апр
0
16
Да, блин, посоветовали... Весь ли мотор с коробкой расколотил уже? Ну не нужны для снятия мотора на субе ни молоток, ни зубило, НЕ НУЖНЫ! Возьми стяжки для пружин (они и на разжимание хорошо работают). Слева между впускным коллектором и рабочим выжимным, справа... точно не помню - по-месту смотри. Распираешь мотор с коробкой (не сильно, так чтоб только преднатяг дать) хватаешь фен и греешь уши направляек мотор-коробка. Гиморно, конечно, но обычно через пару минут прогрева выходит "ву-аля". Все это работает, только если открутил все...
 
C

Cirill

Новичок
Дек
0
0
Gentos написал(а):
Да, блин, посоветовали... Весь ли мотор с коробкой расколотил уже? Ну не нужны для снятия мотора на субе ни молоток, ни зубило, НЕ НУЖНЫ! Возьми стяжки для пружин (они и на разжимание хорошо работают). Слева между впускным коллектором и рабочим выжимным, справа... точно не помню - по-месту смотри. Распираешь мотор с коробкой (не сильно, так чтоб только преднатяг дать) хватаешь фен и греешь уши направляек мотор-коробка. Гиморно, конечно, но обычно через пару минут прогрева выходит "ву-аля". Все это работает, только если открутил все...
Нажмите для раскрытия...
А вот это мысль!!!!
Фот так форум у нас субаристов, век живи, век учись!
Спасибо.
 
C

Cirill

Новичок
Дек
0
0
Gentos написал(а):
Да, блин, посоветовали... Весь ли мотор с коробкой расколотил уже? Ну не нужны для снятия мотора на субе ни молоток, ни зубило, НЕ НУЖНЫ! Возьми стяжки для пружин (они и на разжимание хорошо работают). Слева между впускным коллектором и рабочим выжимным, справа... точно не помню - по-месту смотри. Распираешь мотор с коробкой (не сильно, так чтоб только преднатяг дать) хватаешь фен и греешь уши направляек мотор-коробка. Гиморно, конечно, но обычно через пару минут прогрева выходит "ву-аля". Все это работает, только если открутил все...
Нажмите для раскрытия...
Погоди, я не совсем понял, как распереть двигатель с коробкой стяжками... Если смотреть не двигатель со стороны открытого капота, то слева и справа,
нужно так распереть, чтобы он не двигался влево и вправо? Но ведь он когда коробку трогаешь, вверх, вниз тоже хорошо ходит... То есть сейчас
вся конструкция держится на двух подушках двигателя.
 
I

intro

Новичок
Мар
1
0
Cirill написал(а):
Погоди, я не совсем понял, как распереть двигатель с коробкой стяжками... Если смотреть не двигатель со стороны открытого капота, то слева и справа,
нужно так распереть, чтобы он не двигался влево и вправо? Но ведь он когда коробку трогаешь, вверх, вниз тоже хорошо ходит... То есть сейчас
вся конструкция держится на двух подушках двигателя.
Нажмите для раскрытия...

Да нет же! Нужно (условно) упереть один конец растяжки в двигатель а другой в коробку )
 
C

Cirill

Новичок
Дек
0
0
Ура!!! Снял, только что))) При помощи стяжек для стоек, двух отверток и молотка. Направляющие втулки закисли очень сильно, вбивал клин, был характерный щелчок. И постепенно слева и справа, она отходила и слезла. Потом при помощи домкрата и деревянной проставки, немного откатил и опустил на пол. По весу скажу так, как полная кега пива 50 литров, это где-то 62-65 кг. Не 80 кг точно, как пишут.
Еще раз всем спасибо, всех с наступающим Новым годом, всем желаю в новом году, чтобы ваши СУБАРЫ ездили долго и счастливо!!!
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Сверху