Долго ехали в горку на стартере? Запах горелого лака был? Как вариант стукнуть по втягивающему молоточком, а лучше снять его, заодно и небольшое ТО сделать, смазать. Сгореть не должен. Тут у нас крутишь в -35 до того, что аж запах озона появляется. Ну и электроцепь проверить, блокировка сигналки тоже возможна, если втягивающее не щелкает. Но я бы начал с самого простого, снял бы стартер.
Снять и разобрать не сложно.
С бОльшей долей вероятности подгорели (или закончились) плюсовые щетки.
А как они на втягивающее могут влиять?
Обошлось всё малой "кровью". Блокировка от профессиональных угонщиков не спасает, а головных болей добавляет.
Пятаки сами замыкают удерживающую обмотку, но только я не помню есть ли она в наших стартерах(завтра гляну). А по сути данной ветки, то вопрос решен уже.
