Не гребет заднее колесо

Donorparts

Новичок
Мар
28
0
WRXer
это нормально , наблюдал не раз... морда у рыкса пустая , жопа считай тоже....
 
S

sportivnii

Новичок
Ноя
4
0
у меня тоже гребли только два помоему по диагонали
 

WRXer

Новичок
Авг
1
0
т.е если багажник загрузить чем нить то нормально будет?
:lol:
 

WRXer

Новичок
Авг
1
0
я одни раз так застрял зимой, что вылезал через окно, позвали парня на ниве, 1ое он до меня не доехал, но усилиями двух тросов меня зацепили , но он не вытащил и застрял сам, выталкали его и он уехал, в итоге выехал сам позвали ребят машину раскачали влево право и она сама выехала :shock:
 

чиж

ЖиЧ
Мар
5
0
WRXer
крутая у тебя тачила, а то меня дак на днях трактором вытаскивали, аж канат 3 раза порвался :lol:
 

WRXer

Новичок
Авг
1
0
да я просто по ходу прилип, как и ты!
 

mivi

Субарист
Ноя
0
16
общался сегодня с сервисменами,говорят все в порядке!для меня все равно странно,что когда машина застряла,колесо,которое имеет сцепление с дороой,как раз не гребет :shock:
 
A

anthony

Повелитель STI-хий
Июл
3
38
преднатяг маленький, вот и не гребет
 
D

Destroyer

Новичок
Авг
0
0
У WRX европеца, зад с блокой должен быть? И получается два задних гоебут всегда, а переднее может и одно грести? Так или нет?
 

Donorparts

Новичок
Мар
28
0
Destroyer
блокировка не та ...)))
 

Tokio

Субарист
Июн
0
6
у меня на GF STI зад гребет всегда, а перед на свое усмотрение то 2, то одно
 
D

Destroyer

Новичок
Авг
0
0
Donorparts, если не сложно, расскажите по блокам на STi и WRX поподробнее. А то вопросы переодически возникают всякие: например, на кашеобразном снежном покрытии при резком старте жопа начинает перед обгонять, это из-за блоки сзади? т.е. задняя ось лучше зацеп имеет и из-за этого норовит вперед выехать? или тут причина в другом? Заранее спасибо.
 

<Miha>

Новичок
Июл
0
0
Destroyer
От типа трансмиссии зависит.
Вот тебе ссылка на список субаровских коробок. Там написано,у каких моделей какие диффы. http://www.subarudv.ru/attachment.php?attachmentid=49&stc=1&d=1228903590

У меня на форике (как и на WRX ) блока сзади есть,но слабая. На снегу или мокром\мерзлом асфальте при тапке в пол два колеса гребут,а вот недавно засел в сугроб,так только одно колесо сзади вертелось. [/url]
 
S

Supercharger

Новичок
Окт
0
0
Дабы не плодить тем, тоже поинтересуюсь. Недавно посадил на брюхо на снег чуть под углом на обочине свою ГТ-шку европейку. Гребли переднее левое и заднее правое колёса, заднее левое по словам очевидцев "подёргивалось, немного проворачивалось" при этом. О переднем правом не знаю.
ГТ-шка у меня MY00 та которая с блокировкой сзади, я тож думал что по крайней мере сзади должны грести оба колеса.
Межось менял 10 тыс. км назад на новую стоковую.
 
S

Supercharger

Новичок
Окт
0
0
и кстати каким образом она решает когда ей сзади крутить оба колеса, например на площадке в заносе, а когда одному колесу, когда на пузо ложится ??
 
B

bugren

Новичок
Ноя
0
0
Принцип LSD (коэффициент повышенного трения) - когда какому то колесу крутиться очень легко, нужно переложить силу на другое. На сколько я знаю, задний дифф тупит по срабатыванию LSD.

На сти08 торсен уже идет по разнице момента.
 
B

BeIN

Новичок
Окт
0
0
А вот вопрос: Машина в подписи, есть кнопочка, врезаная какими-то колхозниками, не родная, её нажимаешь, загорается Diff lock - это про какой диф?
 
A

Alchi

Новичок
Ноя
0
0
BeIN
межосевой.
межколесные кнопочкам неподвластны
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Меню
Вход
Регистрация