Натяжитель ГРМ, что лучше старый или новый?

S

Serhio

Новичок

Фев

2

0

• 10 Май 2011

• #1

Добрый день!
Пришло время менять натяжитель ГРМ, но у меня он старого образца.

Подскажите, возможна ли установка натяжителя ГРМ нового образца?

и стоит ли?

 

Grigory

Новичок

Сен

6

0

• 10 Май 2011

• #2

возможно, потребуется еще площадка для крепления натяжителя нового образца.

 

Орлиное перо

Субарист

Апр

1

18

• 10 Май 2011

• #3

Привет,а старого образца, нет возможности заказать? и какой пробег?

 

S

Serhio

Новичок

Фев

2

0

• 10 Май 2011

• #4

danilko написал(а):

Привет,а старого образца, нет возможности заказать? и какой пробег?

Нажмите для раскрытия...

Пробег под 100 тыш км, возможность заказать есть, просто купил нового образца, а оказалось - промахнулся.
Когда-то на инфу натыкался, что вроде старый ничем не хуже нового, просто цена за ролик и натяжитель больше чем за новый, вот и думаю, а стоит ли?

 

Орлиное перо

Субарист

Апр

1

18

• 10 Май 2011

• #5

Лучше заменить и спать спокойно,но может ты ее продаш через 20 т.км. тогда ..............

 

SuperMitya

Повелитель STI-хий

Апр

0

36

• 11 Май 2011

• #6

старый гораздо лучше и ходит дольше

 

S

Serhio

Новичок

Фев

2

0

• 11 Май 2011

• #7

SuperMitya написал(а):

старый гораздо лучше и ходит дольше

Нажмите для раскрытия...

Насколько дольше? менять желательно на 100 т.км. или при замене ГРМ, так ведь?

 

warlocks

Новичок

Июл

0

0

• 11 Май 2011

• #8

А на какие EJ устанавливался старого образца?

 

S

Serhio

Новичок

Фев

2

0

• 11 Май 2011

• #9

Чем старый натяжитель ГРМ лучше?

 

SuperMitya

Повелитель STI-хий

Апр

0

36

• 11 Май 2011

• #10

надежнее, гарантировано ходит 100000км даже если они проходят в течении 50 лет, гораздо лучше препятствует перескоку ремня

 

S

Serhio

Новичок

Фев

2

0

• 11 Май 2011

• #11

SuperMitya написал(а):

надежнее, гарантировано ходит 100000км даже если они проходят в течении 50 лет, гораздо лучше препятствует перескоку ремня

Нажмите для раскрытия...

Ясно, спасибо.
Да он и сейчас себя по моему прекрасно чувствует.
А в чем разница старого образца по этим номерам?
13068-AA027
13068-AA051

 

Dim@76

Новичок

Окт

0

0

• 12 Май 2011

• #12

старого образца надо ставить, нового стучать начинают частенько!

 

ARt Z k

Повелитель STI-хий

Окт

1

38

• 12 Май 2011

• #13

а смысл ставить старый ? если на всех новых моторах стоит нового образца...неужто инженеры промахнулись с натяжителем ?

 

G

Gentos

Субарист

Апр

0

16

• 13 Май 2011

• #14

ARt Z k написал(а):

неужто инженеры промахнулись с натяжителем ?

Нажмите для раскрытия...

Хм-м. А с чем они попали? С открытым блоком? Убрав масло форсы? Или с охлаждением EJ25???

 

S

Serhio

Новичок

Фев

2

0

• 13 Май 2011

• #15

ARt Z k написал(а):

а смысл ставить старый ? если на всех новых моторах стоит нового образца...неужто инженеры промахнулись с натяжителем ?

Нажмите для раскрытия...

имхо, не то чтобы промахнулись, скорее модернизировали с целью экономии, в итоге получился новый натяжитель.
А качество пострадало.
Тот, что на картинке "Старого образца", прошел 100 т. км. Посмотрим на его состояние после снятия, в итоге решил ставить старого образца.

 

total1

Новичок

Фев

0

0

• 13 Май 2011

• #16

старого образца слышал надежнее. и под "нового образца" прощадку менять надо. моё мнение - лучше старого. но менять на 100тыс надо.вместе с грм-ремнем и роликами.