Bambr
Заблокирован
- Мар
- 0
- 0
Вопрос, какая производительность стокового стишного насоса и врыкса (речь идет о японских импрезах). Зачем обязательно при малейшем тюненге ставят вальбру, не ужели родной насос не справляется при не глубоких вмешательставах в авто, а именно коллектор 4-2-1, выхлоп 76мм от турбы, ТМИК. ? Кто сможет этот факт объяснить не словома 'так надо', а грамотно разжувать.