Добро пожаловать в Sti Club!

Зарегистрируйся сейчас и присоединяйся к тысячам энтузиастов и любителей марки Субару в России

Стать членом клуба

Насколько живуч движок Legacy 2.5GT 2005 USDM ??

Omega

Omega

Повелитель STI-хий
Фев
1
38
Всем привет!
Вопрос такой, есть ли у кого-нибудь опыт общения с американской 2.5гт?В интернете нарыл немного, в частности, остались такие вопросы:
1)Во многих местах видел, что движок 2,5 - последование опыту 2,5 на врх сти, так вот, насколько он стабилен? Сыпется с большой вероятностью, как на сти, или надёжен, как на врх?
2)Пытался искать по форумам, нашёл только предположение, что на американках стоит обычная улитка. Так какая там турбина? Обычная или твинскролл?
3)Ну и просто интересны общие ощущения от автомобиля (есть вариант взять на механике) :)
 
Diktator

Diktator

Новичок
Апр
3
0
Тоже интересно, чем конкретно отличаються БЛ5 ЖДМ и Америкос. И не только в плане двигателя но и ходовая, тормоза и всё остальное.
 
subab4

subab4

Повелитель STI-хий
Сен
11
38
Diktator написал(а):
Тоже интересно, чем конкретно отличаються БЛ5 ЖДМ и Америкос. И не только в плане двигателя но и ходовая, тормоза и всё остальное.
Нажмите для раскрытия...
А что конкретно интересует?
Личные впечатления или что?
 
mopedos

mopedos

Новичок
Сен
4
0
Тормоза одинаковые т.е. отстой :wink:
 
D

Devish

Новичок
Янв
2
0
2.5ГТ - 255 блок, соответсвенно тот же ВРХ из Америки
 
Diktator

Diktator

Новичок
Апр
3
0
subab4
Конкретно интересует какие рычаги в ходовке, ресурс сайлентов, какие стабилизаторы, ну и тд и тп. По мотрору более мерее понятно, Devish спасибо, по тормозам откровенноСТИ ждать не приходилось mopedos :lol: особенно то с любовью американце в скобам , вот и остаёться понять подвеска та же? Если нет, то какая разница в поведении на дороге между ЖДМ и ЮСДМ?
subab4
Ну и личные впечатлен ия если есть, то очень интересно :wink:
 
subab4

subab4

Повелитель STI-хий
Сен
11
38
Diktator написал(а):
subab4
Конкретно интересует какие рычаги в ходовке, ресурс сайлентов, какие стабилизаторы, ну и тд и тп.
subab4
Ну и личные впечатлен ия если есть, то очень интересно :wink:
Нажмите для раскрытия...

В американке рычаги железные в японке алюминий
ресурс сайленблоков зависит как ездить будешь ( я на своей японке менял на 65000,пришла с пробегом в 37000)
Стабилизаторы вроде одинаковые
Личные очущения- стоковая японка на автомате уезжает от американки на механике
Вообще здесь только дело вкуса
Если не пугает пруль то японка подарит больше эмоций :D
P.S. Счаз на машине пробег 103000 мотор в идеале (только масло меняю)
 
Diktator

Diktator

Новичок
Апр
3
0
subab4
Вот. Это конструктив :lol:. А заменить железные рычаги и всю ходовую в том числе и тормоза ЮСДМ на японические возможно (без переделок)? То что ЖДМ обьедет ЮСДМ даже сомнений небыло.
К чему спрашиваю всё это? К тому, что как изыскиваю вариант вместо перекида руля, сделать ЖДМ на базе ЮСДМ :oops:. Хочеться на палке, а мешать передачи как то сподручней правой рукой, да и вообще хочеться Японо Легась с левым рулём, но без перекидки :oops: Вот такая бредовая, а может и не очень идея.
И ещё раз спасибо за разьяснения :D.
PS. На своей японской БЕ5, сайленты поменял на 83 тысячах (сколько скручено одному мастеру из влада известно, который это сделал :roll: )
 
subab4

subab4

Повелитель STI-хий
Сен
11
38
Diktator написал(а):
subab4
Вот. Это конструктив :lol:. А заменить железные рычаги и всю ходовую в том числе и тормоза ЮСДМ на японические возможно (без переделок)? То что ЖДМ обьедет ЮСДМ даже сомнений небыло.
К чему спрашиваю всё это? К тому, что как изыскиваю вариант вместо перекида руля, сделать ЖДМ на базе ЮСДМ :oops:. Хочеться на палке, а мешать передачи как то сподручней правой рукой, да и вообще хочеться Японо Легась с левым рулём, но без перекидки :oops: Вот такая бредовая, а может и не очень идея.
И ещё раз спасибо за разьяснения :D.
PS. На своей японской БЕ5, сайленты поменял на 83 тысячах (сколько скручено одному мастеру из влада известно, который это сделал :roll: )
Нажмите для раскрытия...
Да сделать то все можно
Но главная фишка же в моторе а его ты наврядли будешь менять
Тормоза менять имеем смысл тока на брембо ибо сток и них одинаков
 
Diktator

Diktator

Новичок
Апр
3
0
Ну по тормозам понятно. Брэмбы и подразумевал. А на С402 вроде тоже 255й мотор стоит или нет? Да и с мотром пока нипанятная ситуация. Всё ведь как всегда упираеться в бюджет. Будет найдена нужная сумма, и мотор не долго проживёт под капотом, а не будет найден, с родным придёться шаманить. Вопщем вопросов не закрытых остаёться много. Как и вариантов бюджета на всё про всё.
 
S

SuperJin

Новичок
Сен
0
0
Diktator ещё на америке ужасные бампера выперают страсть как, и фары жёлтые, мне кажеться японский перекинутый гараздо интереснее чем америкос, по этому плану и движусь взял сейчас БЛ5 вр-лтд и перекидываю, поменяю тормоза и всё!
 
Diktator

Diktator

Новичок
Апр
3
0
SuperJin
Да походу так и выходит что лучше. Меньше гимора будет. С обновкой поздравляю :lol:
 
Omega

Omega

Повелитель STI-хий
Фев
1
38
SuperJin написал(а):
по этому плану и движусь взял сейчас БЛ5 вр-лтд и перекидываю, поменяю тормоза и всё!
Нажмите для раскрытия...

Тоже сейчас склоняюсь к этому варинату поближе к лету!Дорого, но хорошо получится :D
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Сверху