Berserk
Новичок
- Мар
- 55
- 0
У меня когда втулка в горячей части наелась очень круто дымила при нажатии на газ первые секунд 30, потом проходило, на холостых при прогреве ничего. Ужор был невелик совсем.
Зарегистрируйся сейчас и присоединяйся к тысячам энтузиастов и любителей марки Субару в России
Стать членом клубаПосле прогрева не дымит пахнет именно выхлопными газами.когда прогрев почти закончился начинает поддымливать?
когда наваливаешь дым есть? (в зеркала видно дым?)
Масло в выхлопухи внутри на стенках есть?
Больше похоже на турбину, не факт маловато описания...
У меня закончилось заменой турбины!
Чаще всего дымит на холостых после быстрой езды.если дымит сразу после старта, потом перестает - колпачки
если дымит при перегазовках - кольца
если дымит на сбросе газа, или на сильных отжигах - турбина
Сегодня посматрю турбину. А в кулере масло есть, снимал его когда компрессию мерил.Да скинь турбину и посмотри, если она подошла в ней масло полно будет...
Сними пай с кулера, в нём масло на стенках много?
Маслокольца -раскоксовка решаеТПриветствую.
Интересно кто как считает по этому поводу...
Авто стояло пол года в тёплом паркинге (зимовка) периодически заводилось, с потеплением решил выехать, прокатился, вернулся обратно на место стоянки, поставил на турбо-таймер, вышел и увидел синий дым из выхлопа. Понимаю, что могли "залечь" кольца, но, через какой промежуток времени или определённый пробег должно всё нормализоваться, если должно конечно? Не ужели переборка?
з.ы. Ej255 (сток)
Маслокольца -раскоксовка решаеТ
Не может быть такой компресии. В момент замера газ в пол надо держать. Перемеряй!Вчера проверил с другом компресию в 1-2 целиндре еле накачало 5 очков может не правельно чтото зделали, и какая вообще должна быть компресия на моем моторе 2.5 стиха. Потскажите как правельно проверить!!!
если кольцо закоксовано и не работает, то почему что то должно поменяться, могут быть еще колпачки маслосьемные!без неё проблема не уйдёт?
Приветствую.
Интересно кто как считает по этому поводу...
Авто стояло пол года в тёплом паркинге (зимовка) периодически заводилось, с потеплением решил выехать, прокатился, вернулся обратно на место стоянки, поставил на турбо-таймер, вышел и увидел синий дым из выхлопа. Понимаю, что могли "залечь" кольца, но, через какой промежуток времени или определённый пробег должно всё нормализоваться, если должно конечно? Не ужели переборка?
з.ы. Ej255 (сток)
Проверь турбину еще.Приветствую.
Интересно кто как считает по этому поводу...
Авто стояло пол года в тёплом паркинге (зимовка) периодически заводилось, с потеплением решил выехать, прокатился, вернулся обратно на место стоянки, поставил на турбо-таймер, вышел и увидел синий дым из выхлопа. Понимаю, что могли "залечь" кольца, но, через какой промежуток времени или определённый пробег должно всё нормализоваться, если должно конечно? Не ужели переборка?
з.ы. Ej255 (сток)
у меня полгода машина в тепле стояла - завел, никаких проблем) пробег сотка