Начала дымить

Berserk

Новичок
Мар
55
0
У меня когда втулка в горячей части наелась очень круто дымила при нажатии на газ первые секунд 30, потом проходило, на холостых при прогреве ничего. Ужор был невелик совсем.
 

VIP700

Новичок
Янв
1
0
когда прогрев почти закончился начинает поддымливать?
когда наваливаешь дым есть? (в зеркала видно дым?)
Масло в выхлопухи внутри на стенках есть?
Больше похоже на турбину, не факт маловато описания...
У меня закончилось заменой турбины!
 

sti89

Новичок
Апр
0
0
Вчера проверил с другом компресию в 1-2 целиндре еле накачало 5 очков может не правельно чтото зделали, и какая вообще должна быть компресия на моем моторе 2.5 стиха. Потскажите как правельно проверить!!!
 

sti89

Новичок
Апр
0
0
После прогрева не дымит пахнет именно выхлопными газами.
Дыма в зеркала не видно, но друг сказал что маслом пахнет (он за мной ехал)
Да походу есть масло в выхлопухи сегодня точно проверю.
Вчера после замера компресии ехал дамой и притопил, на светофоре в зеркала заметил что сильно дымит, дальше после плавной езды дымить перестала из выхлопной пахло выхлопными газами. Вот както так ( Но самое главное до снятия двигателя все было нармально, не ужели пока стоял 2 месяца умерли и кольца и турбина?)
 

Vadim Yanchuk

Новичок
Янв
1
0
если дымит сразу после старта, потом перестает - колпачки
если дымит при перегазовках - кольца
если дымит на сбросе газа, или на сильных отжигах - турбина
 

sti89

Новичок
Апр
0
0
Чаще всего дымит на холостых после быстрой езды.
 

VIP700

Новичок
Янв
1
0
Да скинь турбину и посмотри, если она подошла в ней масло полно будет...
Сними пай с кулера, в нём масло на стенках много?
 

sti89

Новичок
Апр
0
0
Сегодня посматрю турбину. А в кулере масло есть, снимал его когда компрессию мерил.
 

Temafedor

Новичок
Окт
0
0
Синий дым

Приветствую.
Интересно кто как считает по этому поводу...
Авто стояло пол года в тёплом паркинге (зимовка) периодически заводилось, с потеплением решил выехать, прокатился, вернулся обратно на место стоянки, поставил на турбо-таймер, вышел и увидел синий дым из выхлопа. Понимаю, что могли "залечь" кольца, но, через какой промежуток времени или определённый пробег должно всё нормализоваться, если должно конечно? Не ужели переборка?
з.ы. Ej255 (сток)
 

Hecckfy

Повелитель STI-хий
Ноя
17
38
Маслокольца -раскоксовка решаеТ
 
М

МихаилВРХ

Новичок
Авг
1
0
Не может быть такой компресии. В момент замера газ в пол надо держать. Перемеряй!
 

Сокол

STI-льный
Ноя
25
48

у меня полгода машина в тепле стояла - завел, никаких проблем) пробег сотка
 

acd1

Новичок
Июл
2
0
Проверь турбину еще.
Компрессию меряй на хорошо заряженном аккумуляторе и про "газ в пол" не забывай
 
Р

Роман 72

Новичок
Дек
0
0
А может метки не правильно стоят на грм раз менял, вот и компрессия ушла, как вариант!
А если турбина умерла она дымить начинает на горячую на хх после отжига!
 
Последнее редактирование:

Rodeo

Новичок
Фев
0
0
1. Если дымит сизым дымом после того, как прогреется и постоит чуток - это маслосъемные колпачки. ( у меня такое было на форике, сменил все стало нормально. При этом турбина была в плохом состоянии кидала масло во впуск, был ацкий люфт крыльчатки но дула исправно..)
2. Если компрессия по 5 очков - либо вы не правильно замеряете, либо как тут многие пишут залегли кольца. Для начала, сделайте правильно замер компрессии исправным прибором и с полностью выжатым газом! Если будет такой же результат, то можно пробовать делать с раскоксовку ну и дальше станет ясно, что и как. Норм компрессия не менее 9-9,5 должна быть и не должна сильно отклоняться по цилиндрам в пределах 1 единицы. Тут вероятна погрешность прибора, но опять же если отклонения на 1 очко, это плохо!
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Меню
Вход
Регистрация