Ты ничего не путаешь?
Поведение авто изменилось за два десятка лет кардинально - ныне всё электронное и всё завязано на те или иные системы безопасности.
Хочешь сказать, что кавказец-таксист, 50 лет отъездивший по серпантинам, не знает, как проходить повороты и уровнем не блещет?
))))
Или будешь утверждать, что дальнобойщики - дятлы? А ведь у них то как раз только стаж, только опыт. И их профессионализм повышается только накаткой часов и километров.
Может надо было разделить водителей на просто ездунов, вообще не понимающих и, что главное, не желающих разбираться, как автомобиль устроен, как рулится? И на тех, кто чему-то учится постоянно, пусть и на собственном опыте, совершенствуется?
Я ведь правильно понимаю, что под обычными водителями ты подразумеваешь людей, которые не имеют отношения к автоспорту?
Да даже на треке опыт решает, ёжкин кот. Т.е. количество кругов. Т.е. ты сам себе противоречишь...
Убираются на дорогах те, у кого ни опыта, ни уровня вождения не хватает ездить соответствующе собственным амбициям, имхо. Разумеется, бывают исключения.
Самоучки могут быть вполне скилованными в пределах своего болота, где они учились и набирались опыта ) На привычной машине, в привычном климате, на до боли знакомой дороге...
