Добро пожаловать в Sti Club!

Зарегистрируйся сейчас и присоединяйся к тысячам энтузиастов и любителей марки Субару в России

Стать членом клуба

На холостом машину немного потрясывает а по датчикам и тахометру все ровно.

P

PYRO

Новичок
Сен
1
0
Уменя было подобное...когда 3 катушки дубу дали :)
 
REF™alexx

REF™alexx

Новичок
Авг
2
0
еще при растянутом ГРМ трясет... у другана на турбофоре ремень пробегал 140 тыщ так машину трясло как будто на 2 поршнях работал... ремень заменил все четко ровно стало работать
 
S

Subaristka1

Заблокирован
Июл
0
0
Парни, "ясень" как обычно не ответил мне......поэтому помогайте.
машина сток вырик usdm 2003 акпп. на холосом ходу с интервалом секунд пять чувствуется подрагивание машины, не знаю как подругому обьяснить , но думаю все догадались о каком ощущении идет речь:)
тахометр в эти моменты стоит как в копанный в районе 400-500 оборотов, датчик давки вроде тоже. что это может быть? слышал от мастеров которые мне трассу обратно прикручивали , мол середина с задней частью хреново соединяется у меня, и поэтому может немного сечь и из-за этого как раз подрагивает. так ли это?
да и в нагрузку вопрос по датчику давки. на холостом обычно стрелка в районе -0,4 - 0,5 подрагивает, а иногда висит спокойно в районе -0,58ближе к -0,6). датчик shadow pro вроде не китай:) это допустимо , или что-то надо делать?
та же фигня
 
Capitan

Capitan

Повелитель STI-хий
Фев
15
38
убрать это можно программными средствами но зачем?
 
Сверху