Добро пожаловать в Sti Club!

Зарегистрируйся сейчас и присоединяйся к тысячам энтузиастов и любителей марки Субару в России

Стать членом клуба

На счет датчиков STRI

RTM

RTM

Новичок
Май
0
0
Всем привет!
Подскажите пожалуйста, у меня стоят датчики 3 датчика STRI, может знает кто, как сделать чтоб при включении габаритов или ближнего света подсветка у них не переходила в режим ночи(подсветка гораздо тусклее становится)... Т.к. езжу всегда почти с включенным ближним и днем видно плохо...
Я так понимаю надо может быть какой-то провод отсечь, но вот какой??? Наобум что-то е хочется все подряд резать)

Спасибо...Посмотреть вложение 32158
 
aprnsk

aprnsk

Новичок
Апр
2
0
В инструкции же написано какой нужно подключить чтобы приборы тускнели, его соответственно и отсечь...
ЗЫ Цвет желтый ;)

- 1 RED WIRE (12v constant)
- 1 ORANGE WIRE (ignition)
- 1 YELLOW WIRE (illumination)
- 1 BLACK WIRE (Ground)
 
Nomad

Nomad

Субарист
Апр
2
18
Вместо часов подключено? Тогда яркость можно переключать колёсиком на руле. Поставить в "brite" и не будет тускнеть с включением фар.
 
Koroed

Koroed

Новичок
Апр
0
0
я наоборот сделал что бы всегда горело тускло, как светит нравиться.
 
Koroed

Koroed

Новичок
Апр
0
0
но у меня стекло не тонированное.
 
RTM

RTM

Новичок
Май
0
0
aprnsk написал(а):
В инструкции же написано какой нужно подключить чтобы приборы тускнели, его соответственно и отсечь...
ЗЫ Цвет желтый ;)

- 1 RED WIRE (12v constant)
- 1 ORANGE WIRE (ignition)
- 1 YELLOW WIRE (illumination)
- 1 BLACK WIRE (Ground)
Нажмите для раскрытия...

спасибо, тебе большое) У меня просто инструкции нету)
 
PavelTS

PavelTS

Новичок
Апр
2
0
За сколько брал если не секрет? Как информация?
Выбираю между ними и Шадоу Про сейчас...
 
Doc.

Doc.

Новичок
Авг
2
0
один черт. что стри что шадоу, могут работать долго и счастливо, а могут и нае... через месяц. тут скорее надо продавца выбирать, чтобы если че поменял, так как вероятность "есличе" велика.
 
Nivl

Nivl

Субарист
Июн
3
18
Nomad написал(а):
Вместо часов подключено? Тогда яркость можно переключать колёсиком на руле. Поставить в "brite" и не будет тускнеть с включением фар.
Нажмите для раскрытия...
Можно по подробней? Куда надо подключать Illumination чтобы колесиком регулировать яркость? Прозванивал все контакты, при кручении колесика везде +12В.
Разъем часов:
Посмотреть вложение 66297
 
Последнее редактирование:
Igorg

Igorg

Новичок
Фев
4
0
PavelTS написал(а):
За сколько брал если не секрет? Как информация?
Выбираю между ними и Шадоу Про сейчас...
Нажмите для раскрытия...
На легаси ставил себе STRI. Отлично работали (2 года), очень доволен!
Стиху купил с датчиками ШадоуПро. Половина не работала, отклик у датчиков нереально долгий, тормознутые..Совсем не понравились.
Мне, однозначно, STRI понравились больше. Но они и дороже..Лучше бу Defi возьми..за те же деньги..http://krasnoyarsk.baza.drom.ru/defi-bf-belaja-podsvetka-4re-shtuki-20251650.html (не реклама)
 
Landsknecht

Landsknecht

Новичок
Фев
0
0
у датчиков stri только два положения яркости. как было написано выше, отвечает за это желтый кабель (иллюминация). колесиком на руле яркость не регулируется.
 
Nivl

Nivl

Субарист
Июн
3
18
Landsknecht написал(а):
у датчиков stri только два положения яркости. как было написано выше, отвечает за это желтый кабель (иллюминация). колесиком на руле яркость не регулируется.
Нажмите для раскрытия...
Ясно, спасибо. Я вроде процитировал сообщение в котором говорилось, что можно так сделать. Вынесу отдельную кнопочку для переключения подсветки. На фары не имеет смысла завязываться, т.к. все время включен ближний свет.
 
r00t

r00t

Новичок
Мар
9
0
У меня со стри было три проблемы:
1) Сломался разъем подключения сенсора давки масла, пришлось перепаивать его
2) Сломался ЕГТ будильник, потерял положение нуля и начинал показывать от 700 градусов, если температура 200, то показывал 900
3) сломался сенсор давления масла после мойки двигателя, внутрь сенсора попала вода, плохо был загерметизирован
 
Landsknecht

Landsknecht

Новичок
Фев
0
0
Nivl написал(а):
Ясно, спасибо. Я вроде процитировал сообщение в котором говорилось, что можно так сделать. Вынесу отдельную кнопочку для переключения подсветки. На фары не имеет смысла завязываться, т.к. все время включен ближний свет.
Нажмите для раскрытия...

можно сделать так, чтобы при включении подсветки и габаритов, не притушалась подсветка самих датчиков. я изначально так себе и делал, но ночью ездить так слишком ярко. вот чтобы так сделать, как раз и надо отключить желтый провод
 
I

Insert

Новичок
Окт
0
0
Часы притухают если колёсико изменения яркости крутить. Соответственно там есть такой провод. У меня так подключены будильники, всё работает.
 
larga

larga

Повелитель STI-хий
Окт
5
38
r00t написал(а):
У меня со стри было три проблемы:
3) сломался сенсор давления масла после мойки двигателя, внутрь сенсора попала вода, плохо был загерметизирован
Нажмите для раскрытия...

У меня на следующий день после преодоления "брода" датчик давления масла чудил - показывал кратковременные падения до 0.5 - 0.7. Поволноваться заставил. Через пару дней все прошло.
 
Nivl

Nivl

Субарист
Июн
3
18
Insert написал(а):
Часы притухают если колёсико изменения яркости крутить. Соответственно там есть такой провод. У меня так подключены будильники, всё работает.
Нажмите для раскрытия...
Часы-то притухают. В какой разъем желтый провод втыкать? Я фото разъема прикладывал. Если нужно сфоткаю провода. Вроде ничего не подписанно, ни на разъеме, ни на проводах, ни на самих часах.
Или втыкать надо не желтый? У меня сейчас проводка запитана на магнитоле.
 
D

dfx

Новичок
Авг
0
0
r00t написал(а):
У меня со стри было три проблемы:
1) Сломался разъем подключения сенсора давки масла, пришлось перепаивать его
2) Сломался ЕГТ будильник, потерял положение нуля и начинал показывать от 700 градусов, если температура 200, то показывал 900
3) сломался сенсор давления масла после мойки двигателя, внутрь сенсора попала вода, плохо был загерметизирован
Нажмите для раскрытия...
Подскажи пожалуйста если прибор сам работает, но сразу при запуске улетает в 6 тыс и там остается, дальше при прогреве только увеличивается и доходит до 7 тыс и постоянно там висит, это умер сенсор или может контакт плохой?
Датчик работал довольно долго без проблем, потом, после того как мотор вынимали, начал иногда подглючивать, то норм давку показывал, то опять улетал в облака на 6-7 тыс, иногда висит на 6-7 тыс дверью хлопнул - вернулся на 2 и норм показывает, потом по кочкам поехал он опять в облака улетает. А сейчас окончательно установился на 6-7 и все. Если это сенсор, то где можно не дорого купить его отдельно?
Или как ты решал проблему когда умер сенсор?
 
Nivl

Nivl

Субарист
Июн
3
18
Подниму тему. Прозвонил разъем часов еще раз. При кручении колесика напряжение меняется на одном только проводе.
При том, меняется оно в пределах от 20мВ(самый тусклый режим) до 30мВт(самый яркий).
Может кто-нибудь накидать схему, чтобы при 30мВ подавалось напряжение 12В, а, при (регулируемом) более низком - 0В? С электротехникой не дружу, исключили этот курс в универе :(
 
D

Dron_Gus

Субарист
Авг
3
18
GHE это же GRB/SH9? Если так, то там после рестайла исключили сигнал яркости на трип. Теперь информация о яркости идет по цифровой шине. Косвенный признак - часы притухают с небольшой задержкой отностильно климата.
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Сверху