На ручнике нет зарядки АКБ

Ingener

Новичок
Окт
2
0
ТОЛЬКО на холодной машине при постановке на ручной тормоз пропадает зарядка (генератор отключается).
После прогрева салона всё приходит в норму.

Включаю зажигание - напряжение 12,5В
Завожу холодную не на ручнике - 14,0-14,5В
Ставлю на ручник - 12,0 В и плавно падает (аккум разряжается) при этом обороты возрастают (как при отключенном генераторе).
Снимаешь с ручника - 14В опять и обороты падают (пошла нагрузка генератора).

И так пока полностью не прогреется, как прогреется и в салоне уже совсем тепло - стабильно 13,5-14В в любых режимах.

Что это? Куда копать?
 

Женя Я

Повелитель STI-хий
Ноя
9
38
Коротит где?
 

Ingener

Новичок
Окт
2
0
Смущает что только на холодную проблема. Причём похоже что решает именно прогрев салона, а не двигателя.
 

Женя Я

Повелитель STI-хий
Ноя
9
38
Получается, что летом проблема пропадет)
Шучу. Думаю, что все же связано с каким нибудь контактом или реле
 

Ingener

Новичок
Окт
2
0
Просто когда я приеду в сервис на диагностику, как всегда будет всё в норме...
Либо её там на ночь оставлять, вымораживать.
Хотелось бы самому разобраться, но не сообразил пока куда в первую очередь лезть
 

Bootch*

Новичок
Дек
0
0
Автозапуск с сигналки есть?
 

Khan

Субарист
Июл
0
16
Смотри приборную панелью. Зарядка идет через лампочку на приборке. Когда поднимаешь рычаг, загорается дампочка ручника, где-то че-то подтягивается по напруге.
 
Д

Данила Малышев

Новичок
Янв
0
0
Иди по проводку от ручника под панель, тоже проблема такая была, оказалось под печкой провод перетёрся и замыкал с другим проводом, а на счёт тепло холодно, это конечно вопрос! Единственное что на ум приходит это если взять мой случай. На холодную провода задубиневшие и прижаты друг к другу, а в тёплом салоне провода мягкие и может быть друг от друга отходят на чуть чуть, но этого хватает для нормальной работы.
глупо звучит, но один шанс из миллиона думаю всёже есть)))
 

Ingener

Новичок
Окт
2
0


На выходных разберу салон и панель, может что найду...
 
Д

Данила Малышев

Новичок
Янв
0
0
Ну теперь всё ясно, смотри проводку турботаймера, похоче с ним что то случилось! Потому что у него идут провода к замку зажыгания, мозгу и ручнику! Попробуй отцепи провод от ручника который к турботаймеру идёт, всё должно быть норм! Сам когда то намучелся с таймером Апекси. В итоге снял его и поставил сигналку с автозапуском и турботаймером. и теперь на парюсь,всё гуд!!!
 

Ingener

Новичок
Окт
2
0
Пожалуй да, с него и начну.
 

Bootch*

Новичок
Дек
0
0
Я не знаю как подключается таймер без сигналки, но посоветовал бы исключить его из цепи для проверки. Очень похоже, что он рвет цепь.
 

Gal

Новичок
Мар
0
0
а панель штатная, никакие лампы на светодиоды не менялись?
 
G

Galaxika

Новичок
Июл
0
0
а турботаймер с датчиком температуры или обычный?
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Меню
Вход
Регистрация