На прогреве воняет бензином...

Zixel

Новичок
Окт
1
0
Уважаемые подскажите...недавно стал обладателем GF STi 98 г.в. с мотором 2002 г.в. Была такая проблема и при покупке...хозяин сказал что при замене мотора забыли поставить абсорбер паров бензина(он его отдал - это такой цилиндр чёрного цвета сверху приходят два шланга снизу один). Как вы считаете в это ли проблема? Если да то где он должен стоять? А сейчас уже мороз и воняет дольше и больше.
 

NRat

STI-льный
Май
42
48
Не в этом - есть такая проблема на морозе, поиском пошукай, обсуждали.
 
D

Drive

Субарист
Окт
0
16
Скорее всего проблема в шлангах топливных маленьких,которые идут под впускным коллектором. Можно увидеть со стороны турбины под самкой по моему. Либо устали они ,либо можно попробовать затянуть хомутики на них.
 

Крюк

Кукан
Июн
47
0
в шлангах проблема. лучше менять , меняются только со снятием коллектора , дорогая процедура , но лучше раскошелится ибо в -25 бензин может просто течь и попадать на выпускной коллектор
 

Zixel

Новичок
Окт
1
0
Крутотень....а почему именно при прогреве...потом когда тапку давишь не воняет?
 

Крюк

Кукан
Июн
47
0
Zixel
Резина имеет свойство ссыхаться и дубеть на морозе. Когда прогреешься резина снова становится эластичной и не пропускает бенз. загляни как нить под коллектор впускной с правой стороны....... я той зимой увидел мини ручеек и ехал до сервиса с огнетушителем в руках
 

Zixel

Новичок
Окт
1
0
Ок...парни спасибо! Поеду копать проблему))
 

f_r_o_s_t

Новичок
Дек
1
0
Палево.
Суть в шланчиках под впуском - присоединяюсь.
Собственно процедура замены длится минут пять от силы. Но чтоб добраться до этих шланчиков надо пол-машины разобрать. На дроме один чел отчёт с фотками выкладывал. Lexx1xx - так кажется ник пишется. Сейчас сам поищу...
 

Ingener

Новичок
Окт
2
0
Всю прошлую зиму отъездил с лужей бензина на блоке ))))
Подтягивал хомуты, помогает немного, но всё равно капает
Сейчас перед зимой буду менять шланги...
 

Антон Т

Новичок
Мар
1
0

так оно и есть. чтоб затянуть хомутики нужно снимать впускной коллектор-проверено. я на эту проблему забил, т.к. появляется после -10 , а после прогрева все проходит.
 

Антон Т

Новичок
Мар
1
0

так оно и есть. чтоб затянуть хомутики нужно снимать впускной коллектор-проверено. я на эту проблему забил, т.к. появляется после -10 , а после прогрева все проходит.
 

f_r_o_s_t

Новичок
Дек
1
0

Пожара не боишься?
Тьфу-тьфу, конечно...
 

Zixel

Новичок
Окт
1
0
Я вот чёт переживаю...договорился на вечер...буду менять.
 

f_r_o_s_t

Новичок
Дек
1
0
Сильно переживать тоже не стоит. Мне знакомый механ рассказывал, как к ним в сервис своим ходом тип приехал, у которого под двигателем бенз чуть ли не ручьём тёк. Что-то там у него порвалось/отломилось, не помню точно. Не пыхнуло, хотя к машине все огнетушители стащили, какие были в боксе.
 

zlspider

Новичок
Авг
3
0
вчера товарищу эти трубочки меняли.. 2800р за всё !
 

f_r_o_s_t

Новичок
Дек
1
0
Цена вопроса оказывается - копейки!
Сами шланчики тоже по моему рублей 100 стоят, не больше.
 

е046кс (Илья)

Новичок
Янв
0
0
f_r_o_s_t написал(а):
бенз чуть ли не ручьём тёк
Нажмите для раскрытия...
, у меня так же было после самостоятельной замены форсунок, пока обнаружил утечку, вытекло литров 7, а проехал всего навсего 4 км.!
:lol:
 

Qwertt

Новичок
Май
3
0
И поменять их можно без снятия колектора. Главное хороший хирургичесский иструмент ))) Перед ДР клуба у Ломакса меняли, разбирали минимум подкапотного.
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Меню
Вход
Регистрация