На какую мощьность можно расчитывать

  • Автор темы Donorparts
  • Дата начала

Bilyk WRX

Новичок
Авг
2
0
sr40 прилично меньше чем FPGreen.
у sr40 - 40 lbs
у FPGreen - 49 lbs
у sr55 - 55lbs
у FPRed - 55lbs
 

Evo2

Новичок
Авг
0
0

Может быть, просто у нас sti ехал 12.1 на sr40.
 

Bilyk WRX

Новичок
Авг
2
0
Evo2 написал(а):
Может быть, просто у нас sti ехал 12.1 на sr40.
Нажмите для раскрытия...
вполне реально
если на FPGreen надуть 2 бара машина едет в районе 11 сек, на FPRed выезжают из 11 сек.
думаю, если бы я надул 1,7, время было бы в районе 11,6-11,7, а если бы стояла ковка и можно было еще забеднить смесь было бы 11,5
 

B-REAL

Новичок
Дек
0
0
EVO2

Возможно настроить такие форсунки SARD 800cc на IMPREZA GDA TYPE-C?
Чел который прошивал меня (его ты знаешь) утверждал что отстроить возможно только под СТИ форсунки, а под другие фиг.
Если форсы 800 cc то c VF34 запас будет 30%?
 
K

kolch

Новичок
Июн
0
0
судя по топику запаса на 34 турбине будет под 50%. STI форсы 550, и они способны выдержать 343лс . судя по отзывам 34 столько не выдаст.
 

Evo2

Новичок
Авг
0
0

Смысла ставить такие форсы для VF серии нет. У них хуже атомизация чем у розовых. Вообщем можно настроить любый форсы, лучше для такого конфига розовые
 
3

330

Новичок
Май
0
0
а ктонить знает какие форсы BL турбо
 

B-REAL

Новичок
Дек
0
0

"-Атомизация-" :shock: :shock: :shock:
 

B-REAL

Новичок
Дек
0
0
330 написал(а):
а ктонить знает какие форсы BL турбо
Нажмите для раскрытия...

На форум раньше заходил ALEX SPB, он точно знает.
У него легась перекинутый, блок 2.5. ковка, турба мененная, и прошивка из финляндии.
Он часто бывает на питерском клубе - сайт ток не помню - глянь в поисковике.
 

Ориоль

Питерский перец
Сен
26
48
он не знает какие там сток,а сейчас у него 740 стоят.Миша ево может сказать сколько сток

Ксатати реально стишные форсунки 525 кубов
 

Evo2

Новичок
Авг
0
0
На легаси BP/BL стоят форсунки с калибровочным значением 471 кубиков. У розовых форсунок такое значение 500.
 

B-REAL

Новичок
Дек
0
0

Миш а че такое АТОМИЗАЦИЯ?

П.С. Эт ты про Димона что ли? :lol: :lol: :lol:
 

Donorparts

Новичок
Мар
28
0
GT420ES

The ExoticSpeed GT420ES Upgrade turbo kit for subaru impreza WRX & STi,represent next generation performance of the subaru OEM 16G turbo by incorporating a ultra light weight GT500 turbine wheel delivering impressive "TOP END" and RPM.The GT420ES was specifically built for the latest Subaru EJ25 engine and now stands as the world's first GT500 turbine wheel bolt-on turbocharger,making it the permier choice for subaru owners who demand exceptional horsepower.

COMPRESSOR
A/R: 0.57

WHEEL DIA.: 52.6/68MM

CFM: 640

ACTUATOR: 0.8 BAR/11.4 PSI


TURBINE
NOZZLE AREA: 8CM2

WHEEL DIA.: 49.2/56MM


а что можно сказать про это ???
 

Evo2

Новичок
Авг
0
0
Распыление бензина. Родные распыляют очень хорошо. Тюненые как правило ссут
 

Rash

Новичок
Окт
0
0

Какие из японских или других форсунок 750-800сс по Вашему мнению лучшие?
 

Evo2

Новичок
Авг
0
0
Все большие форсунки распыляют посредственно. Просто если конфигурация не требует форсунок больше чем родные стианые- лучше их не менять.
 
S

sergio

Субарист
Авг
0
6
а на 257ом, американском моторе, у форсунок какая калибровка, тоже 500?
 

Evo2

Новичок
Авг
0
0
sergio написал(а):
а на 257ом, американском моторе, у форсунок какая калибровка, тоже 500?
Нажмите для раскрытия...

На американском форсунки с боковой подачей, а не с верхней как на 2.5 в европе.
У всех примерно одинаковые форсунки (2.0 евро стиай, 2.5 америка, 2.5 европа). Есть небольшие колебания туда-сюда, но принципиально так.
 
A

Alpinsky

Повелитель STI-хий
Янв
2
38

Это совершенно немыслимо.На SR55 в лучшем случае 11,8 ,на ФПред тоже,на ФПгрин 12,1,на SR40 12,6.
Если речь о кузове ГЦ8,то 2-3 десятки можно отнять.
У вас там или секунды другие,или метры.
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Меню
Вход
Регистрация