Муки выбора...

akhmad написал(а):

ИМХО покупка любой сти с еж257 это капиталка в ближайшие пол года.

Нажмите для раскрытия...

ну или покупать откапиталеный с пробегом 20к+ )

forket написал(а):

ну или покупать откапиталеный с пробегом 20к+ )

Нажмите для раскрытия...

Вообще не показатель))

самый лучший варик - сти с убитым двиглом. но это если время терпит.

Flap13 у меня импреза GH и SF5 по салону в импрезе места больше, в форе единственное, что багажник большой и выше он

gloomc написал(а):

Flap13 у меня импреза GH и SF5 по салону в импрезе места больше, в форе единственное, что багажник большой и выше он

Нажмите для раскрытия...

Ну ты сравнил! Какого года импреза, а какого форик...

Стремно просто влететь...) хотя диагностика в Плеяде должна показать

Firefighter скажи мне)) стоит?! Я хочу ооочень, хоть настоящее железо и машина, не то, что теперь

Firefighter, не я сравнил, а топикстартер пишет, не хватает места, я и прокомментировал

Flap13 написал(а):

Firefighter скажи мне)) стоит?! Я хочу ооочень, хоть настоящее железо и машина, не то, что теперь

Нажмите для раскрытия...

Каждый сам для выбирает. Скажу за себя. Пока мой sf ждет ремонта мотора, катаюсь на аутбэке BP9 2004 года, у сестры взял. Хорошая, приятная машина, комфортная и салон большой, но не то пальто! Очень скучаю по форику. По его взрывному характеру, собранности, рулёжке. Даже жене форь больше нравится, несмотря на то, что он, тот ещё табурет. unk:

Firefighter +1

я бы своего форя на GH атмо не променял бы )))

Вообщем, там жопу надо отрезать и приврать новую...
Нашел вырь в Саратове) обьява висела тут год назад, сейчас общаюсь с продавцом. Вообщем, имеем врх 02 год, двигло меняное. Что пишет сам продавец:
Правая арка немного ржавая - планировал при покраске восстанавливать....сами прет внутри целые. Насчёт ужора масла - проверяю каждый день....масло менял перед Новым годом в конце ноября....уровень как был выше верхней отметки по щупу так там и есть...от замены до замены за 5 тысяч максимум грамм 200 подливаю и то чтобы было спокойней для себя....ремень и все ролики менялись в конце апреля прошлого года. У нас тут в городе целая тусовка субаристов, поэтому делать стараюсь только у них. Есть у нас и электрик хороший Саша а80 смотрел мою машину - сказал что двигатель работает без нареканий...летом менял патрубки ож, так как старый от времени стал каменным и треснул, во время заметил и поменял....из ближайших вложений - надо амморты перебрать....задние....начали стучать....либо замена лито ремонт нынешних....


Расход конечно сильно варьируется от того насколько ты хочешь чтобы она ехала...в спокойном цикле где то от 11 до 14 расход....если дубасить то все 25-30 литров будет....прошлый хозяин убил 5-ступ стоковый и воткнул туда усиленную коробку от Гц РА-р вместе с редуктором...ГП вроде 4.44, в городе удобно на трассе - устаешь...ездил в прошлом году на море на ней....без нареканий все было....стоит прямоточный выхлоп без катов....ну и так в салон поставил магнитолу сенсорную два дина кенвуд и саб пионер...сигналка с турботаймером и автощапуском...так вроде из основного все....

По заверению прошлого хозяина мотор менялся, пробег на одометре за 260 тысяч...мой моторист говорит что по состоянию свеч, отсутствия ужора масла - если пробег и за 100000 км то совсем не сильно....


Турбина немного мокрит.....скорей всего немного кидает масла...но как такого ужора не замечено

Готов сам к нему двинуть на своей и поменять, но как то не все понятно, сколько по ремонту все встанет...
Он хочет 400, двигаться я так понял не хочет.

Я чет ваще запутался , тут уже на багажник пофиг ? Главное турбо !))

Турбо, всегда главное! :win:

Перестал себя обманывать))))) хочу турбу!

Помогайте парни!!!)