Добро пожаловать в Sti Club!

Зарегистрируйся сейчас и присоединяйся к тысячам энтузиастов и любителей марки Субару в России

Стать членом клуба

Муки выбора...

Grizzzly

Grizzzly

Новичок
Сен
8
0
iddqd написал(а):
Самое печальное - что это неремонтопригодно без тяжелой хирургии.
Там еще и в арках такая же проблема, арка прогнивает насквозь, а доступа туда можно считать что нет , или резать изнутри оболочку рядом со стаканом или вообще срезать задние крылья, переваривать все внутри, вваривать обратно, красить. Короче как раз на сг хватит. Знал бы что такое на сф5 сплошь и рядом -даже не подумал бы брать.
Посмотреть вложение 113353Посмотреть вложение 113354
Это вид по ход движения, изнутри левой арки из салона. Как лечить - не знаю.


Ну у кого-то финансирования на более новые машины нет (((.
Нажмите для раскрытия...
Кузовной ремонт был.Вот и гниет…
Видно точки от сварки,обратным молотком правили.
 
Flap13

Flap13

Новичок
Май
0
0
Я почему то думаю, что там так и есть... Глянем! Доя меня действительно сф больше, после импрезы.. Вариантов, финансово больше нет, а турбовку хочется... Сам понимаю, менять 07 на 00 год не просто утопия, а идиотизм))) но знаете как бывает, когда загорелось)))
 
iddqd

iddqd

Повелитель STI-хий
Окт
6
38
Посмотрите на внутреннюю часть арки (справа на первом фото). Там ничего не правили, но отверстия уже сквозные в местах точечной сварки. Так же если смотреть со стороны колеса - видно лопнувший шовный герметик. Мое видение - из-за нагрузок со временем шов чуть разбалтывает, герметик лопается, а дальше уже вопрос времени, когда шов прогниет насквозь. Хотя может быть это произошло и по вине удара.
Справа, со стороны горловины бака - ситуация чуть лучше, но тоже не особо здорово.
 
P

president47

Субарист
Мар
2
18
Grizzzly написал(а):
Кузовной ремонт был.Вот и гниет…
Видно точки от сварки,обратным молотком правили.
Нажмите для раскрытия...
и? внешняя кузовная панель не при делах, так уебищно на заводе арки сделали, что чуть что - сразу внутрь затекает. На GF такая же песня
 
K

Kochkin

Повелитель STI-хий
Окт
33
28
iddqd со стороны колеса если смотреть, ты говоришь про то что как шев разашелся, у меня тоже не много пошел (РЖИ НЕТ) после того как тейны поставил, т.е. при поворотах походу его рвет. нужны распорки на зад.

ВОТ ТАКУЮ :
 
P

president47

Субарист
Мар
2
18
Kochkin написал(а):
iddqd со стороны колеса если смотреть, ты говоришь про то что как шев разашелся, у меня тоже не много пошел (РЖИ НЕТ) после того как тейны поставил, т.е. при поворотах походу его рвет. нужны распорки на зад.

ВОТ ТАКУЮ :
Нажмите для раскрытия...
Добрая такая распорка!))
 
forket

forket

Новичок
Май
7
0
iddqd написал(а):
Самое печальное - что это неремонтопригодно без тяжелой хирургии.
Там еще и в арках такая же проблема, арка прогнивает насквозь, а доступа туда можно считать что нет , или резать изнутри оболочку рядом со стаканом или вообще срезать задние крылья, переваривать все внутри, вваривать обратно, красить. Короче как раз на сг хватит. Знал бы что такое на сф5 сплошь и рядом -даже не подумал бы брать.
Посмотреть вложение 113353Посмотреть вложение 113354
Это вид по ход движения, изнутри левой арки из салона. Как лечить - не знаю.


Ну у кого-то финансирования на более новые машины нет (((.
Нажмите для раскрытия...
металлической щёткой зачистить ржу, если поверхностная то пройтись цинкарём а сверху растстопом для скрытых полостей. ржу полностью не уберёт и металл не восстановит, но зато ржаветь перестанет.
 
iddqd

iddqd

Повелитель STI-хий
Окт
6
38
зачистить там возможно только ту часть, что видно на фото, и то не качественно, так как доступ там весьма и весьма ограничен да еще и усилитель, который видно на фото крайне мешает. но ведь есть и еще дальний от наблюдателя скат арки, куда вообще нет доступа и там совсем непонятно что.
Собственно говоря так и сделали, где добрались.

Имменно на эту распорку с форестер-клуба давно зуб точу, но то редуктор сдохнет, то кпп, то еще что-нибудь, никак руки не доходят.
 
Flap13

Flap13

Новичок
Май
0
0
Жути нагнали))))) вообщем нет смысла менять, да? Новые кузова импрезы тоже оставляют желать лучшего... Цветут тока в путь. А найти живой лупарь, за вменяемые деньги, тоже утопия..
 
iddqd

iddqd

Повелитель STI-хий
Окт
6
38
Капиталка или контракт. Тысяч 150 или тысяч 60.
 
K

Kochkin

Повелитель STI-хий
Окт
33
28
Flap13 написал(а):
Жути нагнали))))) вообщем нет смысла менять, да? Новые кузова импрезы тоже оставляют желать лучшего... Цветут тока в путь. А найти живой лупарь, за вменяемые деньги, тоже утопия..
Нажмите для раскрытия...

нафиг лупарь, там тоже нет места. ищи тогда СГ.
 
K

Kochkin

Повелитель STI-хий
Окт
33
28
iddqd написал(а):
зачистить там возможно только ту часть, что видно на фото, и то не качественно, так как доступ там весьма и весьма ограничен да еще и усилитель, который видно на фото крайне мешает. но ведь есть и еще дальний от наблюдателя скат арки, куда вообще нет доступа и там совсем непонятно что.
Собственно говоря так и сделали, где добрались.

Имменно на эту распорку с форестер-клуба давно зуб точу, но то редуктор сдохнет, то кпп, то еще что-нибудь, никак руки не доходят.
Нажмите для раскрытия...


+1
 
i66

i66

STI-льный
Дек
29
48
эту распорку "Сеня Тверской" делает, форестер-клуб распорок не делает.
самая лучшая обработка имхо - пушсало, антикоры, цинки и прочее - малоэффективны.
 
K

Kochkin

Повелитель STI-хий
Окт
33
28
i66 это понятно что сам клуб не делает :)

на дроме тоже вылазют такие рапорки.
 
Performer

Performer

Повелитель STI-хий
Янв
8
38
A

akhmad

Новичок
Мар
1
0
Performer написал(а):
Зачем рассматривать изначально проблемыне авто?
Подкопи бабок и выбирай не что дешевле, а что лучше.
P.S.мой универсал, к примеру.
Нажмите для раскрытия...

ИМХО покупка любой сти с еж257 это капиталка в ближайшие пол года.
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Сверху