W
WRX222
Новичок
- Апр
- 0
- 0
Сейчас в моторе Мобил 5w40 Sint S. Хочу заменить масло на Motul 5w40 8100. Можно ли Менять без промывки?
Сергей1970
STI-льный
- Ноя
- 38
- 48
в принципе вообще промывать не надо (даже вреднее), если пользуетесь постоянно одной категорией масел, например, всегда синтетикой, и постоянно соблюдаете срок замены. масло образует на стенках в моторе своеобразное молекулярное маслянное пятно, которое смывается промывкой. к тому же саму промывку чем промыть ? если конечно еще таким же маслом...
W
WRX222
Новичок
- Апр
- 0
- 0
Как то читал в одном из форумов, что при переходе на motil нужно ОБЯЗАТЕЛЬНО промыть промывкой motul. Имеет ли это под собой резонное обоснование или это просто коммерческих ход?
Ориоль
Питерский перец
- Сен
- 26
- 48
Я просто перходил с масла на масло и не парился. :lol:
W
WRX_X
Новичок
- Ноя
- 0
- 0
Большинство автомобилистов считает, что при замене масла промывка двигателя просто необходима, а специалисты некоторых автосервисов всегда смогут убедить вас в том, что эта процедура жизненно важна для "сердца" вашего автомобиля. Однако приверженцам периодической "промывки мозгов" своему автомобилю следует иметь в виду, что невозможно полностью слить остатки промывочной жидкости из системы после промывки. По окончании этой процедуры во всевозможных полостях, каналах, на внутренних поверхностях двигателя и т.п. остается грязная смесь масла и высококонцентрированной моющей жидкости в объеме от 5 до 20% от общего объема заливаемого масла! Чем же это плохо?
Любой опытный автолюбитель знает, что моторное масло состоит из базового масла и сбалансированного пакета присадок к нему. Вот в этой самой сбалансированности-то все и дело. В современном качественном моторном масле используется множество различных видов присадок. Тут тебе и вязкостные, и противопенные, и моющие, и антиоксиданты, и ингибиторы коррозии, и т.д. и т.п. И процентное соотношение этих присадок, так называемый "пакет", подбирается в процессе долгих и кропотливых исследований. Результатом такого точно подобранного баланса всех присадок является удивительная стабильность гарантированных производителем свойств масла на протяжении всего срока эксплуатации до следующей замены масла.
Теперь представьте себе, что вы перед заливкой свежего масла промыли систему каким-либо средством для промывки двигателя. В системе после того, как вы слили отработанную промывку, осталось около 15% от общего объема заливки. Для ВАЗовских двигателей это составляет 0.5 литра. А для мерседесовского V12 - более одного литра моющего концентрата смешанного с грязным старым маслом. На некоторых двигателях ситуация даже сложнее: у них в системе имеются радиаторы охлаждения масла емкостью от литра и более, из которых вообще невозможно слить отработку.
В вашем двигателе после промывки находится масло с пакетом присадок, который уже не назовешь сбалансированным. Есть вероятность того, что в любой момент времени масло может повести себя непредсказуемо. Возможны такие неприятные сюрпризы, как: вспенивание масла, образование эмульсии в системе вентиляции картера, образование отложений и преждевременное "старение" масла, не говоря уже об общем снижении уровня защитных свойств масла.
Следующая проблема - вязкость масла в вашем двигателе сейчас значительно ниже, чем было написано на этикетке вашей канистры. Это произошло потому, что вязкость моющей жидкости очень низкая. Естественно, что тем больше процентное содержание моющего средства в масле, тем ниже в итоге кинематическая вязкость масла. Т.е. вполне реальна ситуация, когда вы заливаете себе масло, имеющее вязкость по SAE, например, 5w-40, а в итоге получите в двигателе 5w-30 или того меньше. Как этого избежать?
Лучше всего решить проблему с промывкой сможет обычное качественное моторное масло, на котором, в отличие от промывочных жидкостей, можно не только "дать поработать двигателю на холостом ходе 5-15 минут", а проехать не одну сотню километров. Оптимальна следующая схема: вы заливаете качественную минералку или полусинтетику в двигатель и проезжаете на нем половину от рекомендованного срока замены масла. Если одного раза будет недостаточно, то процедуру надо повторить до исчезновения отложений.
Преимущества этого способа - в "мягкой" и постепенной промывке двигателя, позволяющей избежать возможных неприятностей, таких как: закупоривание тонких маслоканалов и нарушение смазки частицами шлама и отложений, скапливание грязи в картере в районе маслозаборника и его засорение, отстой вымытого шлама в "карманах" внутренних полостей двигателя и т.д. При таком методе промывки очистка двигателя будет происходить постепенно, без риска засорить остатками отложений узкие масляные каналы в блоке цилиндров, коленвале и тому подобных деталях, что не исключено при применении агрессивных промывочных жидкостей. После такой процедуры можно перейти на заливку масла, которое вы планировали использовать в двигателе и на рекомендованный производителем автомобиля интервал замены.
Если же раньше в мотор заливались качественные масла известных фирм, и история по соблюдению интервалов замены известна, то замена масла производится без промывки двигателя, просто способом слил\залил. Это действительно и при смене масел одного производителя на масла другого.
Любой опытный автолюбитель знает, что моторное масло состоит из базового масла и сбалансированного пакета присадок к нему. Вот в этой самой сбалансированности-то все и дело. В современном качественном моторном масле используется множество различных видов присадок. Тут тебе и вязкостные, и противопенные, и моющие, и антиоксиданты, и ингибиторы коррозии, и т.д. и т.п. И процентное соотношение этих присадок, так называемый "пакет", подбирается в процессе долгих и кропотливых исследований. Результатом такого точно подобранного баланса всех присадок является удивительная стабильность гарантированных производителем свойств масла на протяжении всего срока эксплуатации до следующей замены масла.
Теперь представьте себе, что вы перед заливкой свежего масла промыли систему каким-либо средством для промывки двигателя. В системе после того, как вы слили отработанную промывку, осталось около 15% от общего объема заливки. Для ВАЗовских двигателей это составляет 0.5 литра. А для мерседесовского V12 - более одного литра моющего концентрата смешанного с грязным старым маслом. На некоторых двигателях ситуация даже сложнее: у них в системе имеются радиаторы охлаждения масла емкостью от литра и более, из которых вообще невозможно слить отработку.
В вашем двигателе после промывки находится масло с пакетом присадок, который уже не назовешь сбалансированным. Есть вероятность того, что в любой момент времени масло может повести себя непредсказуемо. Возможны такие неприятные сюрпризы, как: вспенивание масла, образование эмульсии в системе вентиляции картера, образование отложений и преждевременное "старение" масла, не говоря уже об общем снижении уровня защитных свойств масла.
Следующая проблема - вязкость масла в вашем двигателе сейчас значительно ниже, чем было написано на этикетке вашей канистры. Это произошло потому, что вязкость моющей жидкости очень низкая. Естественно, что тем больше процентное содержание моющего средства в масле, тем ниже в итоге кинематическая вязкость масла. Т.е. вполне реальна ситуация, когда вы заливаете себе масло, имеющее вязкость по SAE, например, 5w-40, а в итоге получите в двигателе 5w-30 или того меньше. Как этого избежать?
Лучше всего решить проблему с промывкой сможет обычное качественное моторное масло, на котором, в отличие от промывочных жидкостей, можно не только "дать поработать двигателю на холостом ходе 5-15 минут", а проехать не одну сотню километров. Оптимальна следующая схема: вы заливаете качественную минералку или полусинтетику в двигатель и проезжаете на нем половину от рекомендованного срока замены масла. Если одного раза будет недостаточно, то процедуру надо повторить до исчезновения отложений.
Преимущества этого способа - в "мягкой" и постепенной промывке двигателя, позволяющей избежать возможных неприятностей, таких как: закупоривание тонких маслоканалов и нарушение смазки частицами шлама и отложений, скапливание грязи в картере в районе маслозаборника и его засорение, отстой вымытого шлама в "карманах" внутренних полостей двигателя и т.д. При таком методе промывки очистка двигателя будет происходить постепенно, без риска засорить остатками отложений узкие масляные каналы в блоке цилиндров, коленвале и тому подобных деталях, что не исключено при применении агрессивных промывочных жидкостей. После такой процедуры можно перейти на заливку масла, которое вы планировали использовать в двигателе и на рекомендованный производителем автомобиля интервал замены.
Если же раньше в мотор заливались качественные масла известных фирм, и история по соблюдению интервалов замены известна, то замена масла производится без промывки двигателя, просто способом слил\залил. Это действительно и при смене масел одного производителя на масла другого.
W
WRX_X
Новичок
- Ноя
- 0
- 0
Можно ли смешивать масла MOBIL между собой или с другими маслами? ...
Запрос относительно совместимости моторных масел.
Fax message.
Уважаемые господа!
В соответствии с Вашим запросом сообщаю, что синтетические и минеральные моторные масла Mobil допускают смешение между собой и с моторными маслами других фирм-производителей при замене масла (с остатками старого отработанного масла) и при доливке.
Однако общий объем доливаемого масла рекомендуется ограничить до 10-15% от объема замены, так как при смешении масел в больших пропорциях достаточно тонкий баланс свойств присадок, используемый в маслах, может нарушиться, что с высокой вероятностью может привести к снижению уровня эксплуатационных свойств и рабочего ресурса такой смеси масел.
При замене масла наша компания рекомендует применять операцию промывки только в том случае, когда заведомо известно, что интервалы замены масла были существенно превышены и\или в двигателе присутствуют отложения. В других случаях осуществление промывки двигателя с технической точки зрения бесполезно.
Запрос относительно совместимости моторных масел.
Fax message.
Уважаемые господа!
В соответствии с Вашим запросом сообщаю, что синтетические и минеральные моторные масла Mobil допускают смешение между собой и с моторными маслами других фирм-производителей при замене масла (с остатками старого отработанного масла) и при доливке.
Однако общий объем доливаемого масла рекомендуется ограничить до 10-15% от объема замены, так как при смешении масел в больших пропорциях достаточно тонкий баланс свойств присадок, используемый в маслах, может нарушиться, что с высокой вероятностью может привести к снижению уровня эксплуатационных свойств и рабочего ресурса такой смеси масел.
При замене масла наша компания рекомендует применять операцию промывки только в том случае, когда заведомо известно, что интервалы замены масла были существенно превышены и\или в двигателе присутствуют отложения. В других случаях осуществление промывки двигателя с технической точки зрения бесполезно.
B
Bulldozer
Новичок
- Авг
- 0
- 0
Промывать не требуется-это атавизм со времен совка. Просто поменяй одно на другое.
Pif
Новичок
- Фев
- 5
- 0
А ещё в тазы веретёнку заливали... 
Mako
Предвзятый модератор
- Авг
- 9
- 0
фигня, правильные тачилы ездили без масла!!! на продукте конверсионных технологий.. забыл уже как назывался, но реклама гласила, что куда его не добавь - все будет ништяк.. в мотор, в кашу, в дверные петли и т.д.. везде оно говорило маслу дозвиданьеPif написал(а):А ещё в тазы веретёнку заливали...
ЗЫ а если честно смешать Motul с Mobil, то получица... Mobitul или Motubil.. в зависимости от пропорций.. чистая правда - не оспорить
V
VалеRа
Новичок
- Янв
- 0
- 0
Mako написал(а):
супротек, форсан и ХАДО!
SHOGUN
Ацкий тюнер
- Фев
- 1
- 0
рядом с платформой Новогиреево есть магазин огромный автозапчастей, вроде "Перовский" называется, и там при входе на подиуме десятка вазовская стоит с заведёным движком, которая работает без масла!!!Mako написал(а):
а по теме!
хочешь качественно перейти, то купи то масло мотул которое в последствии думаешь заливать, залей его и проедь на нём 100-200 км, потом слей и залей снова нового и всё, а про промывочные средства забудь как кошмарный сон!
B
BartS
Тролль
- Май
- 14
- 38
известная байка. слей со своей субы масло, и она у тебя будет работать так же.. но стоит на ту десятку подать нагрузку на движок и его можно отправлять на капиталку. а в холостую - пожалуйста-)SHOGUN написал(а):
tc_pleyada
Новичок
- Авг
- 7
- 0
Сейчас в моторе Мобил 5w40 Sint S. Хочу заменить масло на Motul 5w40 8100. Можно ли Менять без промывки?
______________
НУЖНО без промывки.
______________
НУЖНО без промывки.
W
WRX_X
Новичок
- Ноя
- 0
- 0
Если в мотор заливались качественные масла известных фирм, и история по соблюдению интервалов замены известна, то замена масла производится без промывки двигателя, просто способом слил\залил. Это действительно и при смене масел одного производителя на масла другого.
J
Jester
Новичок
- Авг
- 0
- 0
Аспект Модификатор рулит!!!
Продукт высоких военных технологий!!!
Продукт высоких военных технологий!!!
Mako
Предвзятый модератор
- Авг
- 9
- 0
ТОЧНО!!!! Он самый!!! Он был самым самым первым на заре становления коммерсантов новой волны.. реклама еще такая была, где летел вертолет, не понятно что символизирующий.. или военные технологии.. или у него двигатель тож без масла работал.. плюс мужик такой на кухне поедал кашу такой довольный, а на столе рядом с водкой банка аспект модификитора вместо огурцов.. во раньше был креатиф.. а ща..Jester написал(а):
ЗЫ Пете приз!!! )))
T
Tritonio
Новичок
- Апр
- 0
- 0
надо лить 10w60 кастрол edge расход ноль и проверен в бою мобил хорош для овощей
tc_pleyada
Новичок
- Авг
- 7
- 0
надо лить 10w60 кастрол edge расход ноль и проверен в бою мобил хорош для овощей
__________
Когда Вы даете такие рекомендации неплохо бы дополнять их условиями эксплуатации автомобиля с таким типом масла.
__________
Когда Вы даете такие рекомендации неплохо бы дополнять их условиями эксплуатации автомобиля с таким типом масла.
road_warrior
Субарист
- Окт
- 1
- 18
а если в принципе неизвестно что было залито, все-равно промывать не рекомменд?
Roadrunner
Новичок
- Авг
- 0
- 0
на первом гарантийном ТО (когда обкаточное масло меняют), заливают без промывки. имхо ненужно ничего промывать :roll: