Добро пожаловать в Sti Club!

Зарегистрируйся сейчас и присоединяйся к тысячам энтузиастов и любителей марки Субару в России

Стать членом клуба

Можно ли сделать штатный мозг двухрежимным?

K

Kool Keith

Новичок
Мар
1
0
Вот для некоторых ECU, вроде января, этот вопрос решили. а что делать со штатным мозгом?
и какие брендовые мозги так умеют?
 
G

GALL

Новичок
Янв
0
0
Можно и больше
нужны ли они?
А какие так умеют не знаю не сталкивался
 
А

Алексиз

Повелитель STI-хий
Май
0
36
поставь мозг от легася или импрезы до 97 года
 
Turtle

Turtle

Новичок
Авг
1
0
Фкон может менять, и сток 32 битные мозги могут.
 
G

GALL

Новичок
Янв
0
0
Эта затея не стоит свеч.
А на 95 мотор угробишь. Читал один мужик коробочку изобрёл правда это или нет не знаю.
 
K

Kool Keith

Новичок
Мар
1
0
GALL
:?

Алексиз
да хотелось бы все плюсы моего мозга, но чтобы 2 программы)

Turtle
можно поконкретнее, а то я не в теме...


мой врх и так отлично ездит на 95ом, если до 3500.
но в недалеком будущем собираюсь ставить турбинку и прочую фигню. а в то же время приходится выезжать далеко за пределы мск...
бустконтроллер мне не кажется панацеей.
 
G

GALL

Новичок
Янв
0
0
Kool Keith написал(а):
GALL
:?

Алексиз
да хотелось бы все плюсы моего мозга, но чтобы 2 программы)

Turtle
можно поконкретнее, а то я не в теме...


мой врх и так отлично ездит на 95ом, если до 3500.
но в недалеком будущем собираюсь ставить турбинку и прочую фигню. а в то же время приходится выезжать далеко за пределы мск...
бустконтроллер мне не кажется панацеей.
Я подумал что у тебя за ряженая машина, про95
(eror)
 
Turtle

Turtle

Новичок
Авг
1
0
про 32 битные мозги я имел виду что меняются топливные карты только, можно настроить на обогощение. но это сами понимаете сильно не решает проблему. так как если гасится детонация то из-за излишки топливо начинает смывать масло со стенок цилиндр.

а вот на компе фкон, есть переключатели типа Джемперы, с помощью которых можно переключить карты зажигания, не трогая тполиво, что намного лучше.

Пендосы которые умеют залазить далеко в сток мозг умеют в принципе менять две карты зажигания в сток мозгу BASE TIME A и BASE TIME B. вопрос в том что смогут ли наши настроищики это сделать.
 
V

vadII

Новичок
Авг
1
0
Turtle написал(а):
про 32 битные мозги я имел виду что меняются топливные карты только
Это для каких сток ECU такое реализовано? Откуда информация? А то я мапсвитч со сменой топливных карт только для спек-севых мозгов видел.
 
Turtle

Turtle

Новичок
Авг
1
0
vadII

да упустил один момент, это не то чтобы спек а на те машину у которых есть ролик, потому как операция по смене карты включает в себя переключение роликом разных моментов.
 
V

vadII

Новичок
Авг
1
0
Turtle написал(а):
да упустил один момент, это не то чтобы спек а на те машину у которых есть ролик, потому как операция по смене карты включает в себя переключение роликом разных моментов.
Ну а причем тут Si-Drive и "двухрежимность"? во-первых в си-драйве их 3, во-вторых сидрайв фактически переключает режим работы эл.дросселя, в третьих, си-драйв только на КАН-машинах а не на всех 32-битных.
 
Turtle

Turtle

Новичок
Авг
1
0
vadII

причем тут си драйв )))

я про ролик с коробки. я прекрасно знаю что такое си драйв.
 
V

vadII

Новичок
Авг
1
0
Turtle написал(а):
причем тут си драйв )))
Это я спросил :)

Ну и чтобы подитожить: полновесных двухрежимных прошивок (переключени топлива, углов, буста, валов) для сток мозгов всевозможных субару пока не существует, за исключением эксклюзива для JDMных drive-by-cable STI ;) Возможно в скором времени нашим дилерам EcuTek станет доступна мега прошивка с работой по MAF+MAP и полновесным мапсвитчем для GRB.
 
K

Kool Keith

Новичок
Мар
1
0
а какие импортные мозги так умеют? видел в продаже машинку с аем мозгом кажется
 
Turtle

Turtle

Новичок
Авг
1
0
короче все взболомутили перевернули и запиарили))) :wink:

все переключается, если прошить нормально)
 
Сверху