H
hooliganz_duck
Новичок
- Янв
- 0
- 0
На днях поставил проставку под маслофильтр для установки сенсора давления. Заменил масло в двигателе. Молотил в сервисе в течении часа. Давка на холодную была 6-7, после нагрева и включения вентилятора давка упала до 2.5-3. Подтеков масла в районе простаки, сенсора и фильтра не было.
Выехал покататься. Режимы езды были не насильственные, бывало и пожестче.
В итоге через километров 10 внезапно запищал ворнинг по давлению Дэфи, показатель составил 1.5-1.6. Неуспев отреагировать на зумер ворнинга, услышал стук
. Заглушив агрегат остановился. Пытаясь запустить двигатель, стартер не смог провернуть его.
На след день попытался опять запустить двигатель, на что он сделал пару самостоятельных оборотов и вновь его сердце остановилось .
Вот еще чо! Проставка у меня была но нэйм. А болта с отверстием прижимающего его у меня не было, так что я его заказал на изготовление. Выполнили его с запасом длины обеих частей, и со внутренней резьбой (накручивающаяся на блок) и со внешней (вкручивающаяся в фильтр). В итоге я их укорачивал сам на глаз. Но при вкручивании в фильтр зазор между концом трубки со внешней резьбой и внутренностями маслофильтра были достаточными на мой вгляд.
Вот могло бы это послужить причиной маслоголодания или это стечение обстоятельств?
Выехал покататься. Режимы езды были не насильственные, бывало и пожестче.
В итоге через километров 10 внезапно запищал ворнинг по давлению Дэфи, показатель составил 1.5-1.6. Неуспев отреагировать на зумер ворнинга, услышал стук
. Заглушив агрегат остановился. Пытаясь запустить двигатель, стартер не смог провернуть его.На след день попытался опять запустить двигатель, на что он сделал пару самостоятельных оборотов и вновь его сердце остановилось
.Вот еще чо! Проставка у меня была но нэйм. А болта с отверстием прижимающего его у меня не было, так что я его заказал на изготовление. Выполнили его с запасом длины обеих частей, и со внутренней резьбой (накручивающаяся на блок) и со внешней (вкручивающаяся в фильтр). В итоге я их укорачивал сам на глаз. Но при вкручивании в фильтр зазор между концом трубки со внешней резьбой и внутренностями маслофильтра были достаточными на мой вгляд.
Вот могло бы это послужить причиной маслоголодания или это стечение обстоятельств?
