Мозги от GDB в GC8

ГБЦ, впускной коллектор, зубчатая шестерня с коленвала, возможно насос гур и труба водяная что полублоки соединяет.
Лучше заменить мотор целиком с мозгом...

Тоже интересная данная тема!

мозг без глобальной переделки косы и мотора не подойдет, на первых GC8 мозги с желтыми фишками с пинами в 2 ряда, на последних серые в 4 ряда, на GDB белые в 3 ряда, мотор на GDB идет фазный, и маркер на коленвалу как ежик меток 20, а на GC8 - всего 5 меток, короче там много всего переделывать, т.е. по хорошему нужно: фазные головы со шкивами, шкив маркерный на коленвал, впускной коллектор (по впуску не совсем уверен насчет последних GC8), коса - блок предохранителей будет идти с косой, она там вообще целиком до задних фонарей, в принципе завести можно будет.
Я поменял еще панель приборов от GDB и блок управления печкой, сами печки разные, поэтому менял только моторы, современная печка под старую панель не встанет, заморочки с панелью это из-за лени резбираться и переделывать косу...

данную процедуру провел на legacy BF5 год назад...
ТС я из Арсеньева в принципе, думаю могу подсказать что куда

Парни, мне главное точно знать список что нужно, т.к. не хочется разобрать машину и потом дозаказывать недостающие шабашки.

По мотору вопросов нет - головы фазные, впуск всборе с топливной, выпуск, шестерня на кв - все это есть(даже на закрытом блоке все будет)
Основной вопрос это салонная часть косы и печка + стеклоподъемники + цз.

а бошки встанут на блок 207 не фазный?

Driftman написал(а):

а бошки встанут на блок 207 не фазный?

Нажмите для раскрытия...

в принципе не очень понятен вопрос, но на любой блок EJ20, шпилькам встанут любые головы, с любого EJ20 (если есть какие нибудь другие головы я их не встречал), а вот впускные бывают разные, и по длине и по отверстиям для болтов

turannicus написал(а):

Парни, мне главное точно знать список что нужно, т.к. не хочется разобрать машину и потом дозаказывать недостающие шабашки.

По мотору вопросов нет - головы фазные, впуск всборе с топливной, выпуск, шестерня на кв - все это есть(даже на закрытом блоке все будет)
Основной вопрос это салонная часть косы и печка + стеклоподъемники + цз.

Нажмите для раскрытия...

ну с салонной частью тут как раз как хочешь, т.е. можно и все свое оставить и приборку и печку и все остальное... так чтобы все подошло такого не будет...
на момент постройки владел форикором турбовым SF 2001г., так вот фишки на дверях одинаковые, и на форике 2001 и на импрезе сти 2002, а вот провода по другому распинованы, GC8 2000года фишка на приборку визуально вроде одинаковая с GDB но все равно не уверен что коса подойдет на старую приборку. в общих чертах так...
я делал следующим образом, купил и приборку и блок климата+ печку в сборе, приборку и блок внедрил в панель, с новой печки поснимал моторы, они разные и с фориком (хотя опять же по фишкам с форика блок климата подошел - не включал) и тем более с теми что были у меня на легасе... два дня секса и все заработало, на зеркала твой блок управления должен подойти, только на GDB он около ручника, все что касается двери, 99% переделывать.
еще нужен блок управления топленым насосом. на заднем правом крыле стоит, АБС если ставить нужно два датчика которые под ручником и сам блок, подушки безопасности я не делал.
p.s. приборка вообще с GDA у меня она подошла, и еще многие говорили что зря переделывал климат, типо можно свой оставить, наверняка, но т.к. делал сам, это точно еще неделю переделывал.
у тебя коса вообще что ли пустая?
Посмотреть вложение 34964Посмотреть вложение 34965

maxecho написал(а):

в принципе не очень понятен вопрос, но на любой блок EJ20, шпилькам встанут любые головы, с любого EJ20 (если есть какие нибудь другие головы я их не встречал), а вот впускные бывают разные, и по длине и по отверстиям для болтов

Нажмите для раскрытия...

Понятно, просто слышал что на 207 без фаз, головы не встанут фазные... вот и уточнил. Значит встанут, но может потребоваться замена впускного коллектора

Driftman написал(а):

Понятно, просто слышал что на 207 без фаз, головы не встанут фазные... вот и уточнил. Значит встанут, но может потребоваться замена впускного коллектора

Нажмите для раскрытия...

И еать оно будет плохо, если не будет управления фазами.