Motul. откровенный разговор.

Tamerlan

Повелитель STI-хий
Дек
7
38
При переходе с 300В 5*40 на 8100. 5*40 , давка упала с 2.5 до 2.0
 

Impreza795

Повелитель STI-хий
Фев
6
38
Привет всем
Я лью Мотюль 3года,перешел еще,когда на атмосфере ездил.И перешел с Мобила.Т.к ужор был хороший.Как поменял так ужор прошел и стук утренний тише стал.В итоге до сих пор лью x-cess 5w40(импреза проехала 96тыс на нем,В4 Турбовый около 60тыс,форик нынешний около 30тыс,правда мотор приехално врядли из за масла) Ужор на форике только засек-после 7тыс км.
Вроде устраивает,но мысли были перейт.
МОЕ МНЕНИЕ,ДАЖЕ УБЕЖДЕНИЕ:БЕДА У НАС-СУБАРИСТОВ В ТОМ ЧТО НАМ ЗАЛИВАЮТ ПАРАШУ А НЕ МАСЛО.И МОТЫЛЬ ПО ХОДУ НАЧАЛИ ПОДДЕЛЫВАТЬ КОНКРЕТНО.Я НЕ ДУМАЮ ЧТО В ЯПОНИИ ТАКИЕ БЕДЫ.
лить можно практически любое масло лишь бы не паленое как водку.После такой водки сами знаете что с головой и желудком
Сейчас рекламируют масло Г-энергия вот думаю может закупить пол подвала,пока новое
Вотоноче,Михалыч
 

MR.Artamonoff

Новичок
Май
9
0
Руса! Там в названии масла уже определении зашито- Г!!!!!!!!!!!!!!
 

Impreza795

Повелитель STI-хий
Фев
6
38
Так и думал что кто то скажет это
Кстати масло чернеет после 2.5тыс-это норм явление
 

Алексей90

Новичок
Апр
0
0
так что лучше лить ксенум или 8100???ответ профи в студию!))) :idea: :!: :roll:
 
P

_PsiX_

Новичок
Май
0
0
а одно из главных пунктов, ето как мнекажеца, какое масло изначально заливают в двигатель когда машина продаёца с салона немаловажный фактор,как правильно автомобиль обкатывают и то,что менеджер при покупке говорит да какая обкатка газ в пол и херач, её до тебя на заводе обкатали ето всё пурга,а масло как вы знаете у нас в Росси особым качеством не отличалось,потому что никто не знает вообще откуда оно и по поводу мотюля пацаны,а где гарантии что его не наливают из той же бочки что и к примеру Лукойл!!!тут я думаю однозначного ответа не найти который устроил бы всех,тут надо хз могу быть не прав,чувствовать авто как оно себя ведёт после замены,хз как объяснить и может только тогда делать выводы подходит ли оно именно вашему другу или нет!
 

Крюк

Кукан
Июн
47
0
_PsiX_
ну это понятно, тока эксперементы дороги
а xenum это не тот который цвета кефира ? как его после мотюля лить ? промывать ?
 
W

wolv

Новичок
Июн
0
0
Лью 300v 5в40 круглый год. Не замечено, что бы через 6000 превращался в воду. Однако через 4000 движок начинает шумнее работать(. Ужор проиходит на строгих отрезка на 2500 и 5000тыщ, примерно 100-200гр в зависимости от стиля вождения.

Подумываю слезать с этой кокосовой иглы(
Ксенум думал, вроде как отзывы положительные.
Друг, работающий в крупной оптовой компании по маслам еще советовал Marly. Ценник конечно ахтунг (4600 в инете самое дешевое, в магазах под 5900 вроде).
Думаю пока. Ссыкатно с мотюля слезать))))

Газпром... нееееее, никогда не куплю
 

Антоха

Новичок
Апр
2
0
8100 Х-cess 5w-40 , лью года 2-ва, хавает его только после 5000 оборотов, чернеет быстро, а на то что сливаю не обращаю внимание)).
 

DraKon

Сестрорецкая пуля
Мар
33
48
Хсенум керамика белого цвета (кефир) , а Хсенум графит черного цвета .

Не промывать ! Заливал кефир после мотюля , разницы не почувствовал , но точно хуже не стало .

Летом в такую жару залил Ликви Молли 20W60 тоже Х.З.
Зимой перейду на графитку Хсенум , считаю самый правильный выбор на зиму !
 
M

MrSwift

Новичок
Янв
0
0
Лил и лью 300V 5W40 во все субары, ужора нет.
 
W

wolv

Новичок
Июн
0
0
Народ, за Marly кто-нить что знает?
 

DraKon

Сестрорецкая пуля
Мар
33
48
Марли -это тот же нынче Хсенум
Ездил на Марли 5в50 голд - это сейчас графитка Хсенум .
 

kiot

Новичок
Май
5
0
у меня к мотулю притензий нет, как и к мобилу и к ликви моли. все авто на мотуле. мобил в принципе нравится ценой, хотя не в этом суть. к примеру порше любят ликви.

тут суть не в том какое масло, а как следить за двигателем и т.п. к примеру точно не стоит на одном моторе каждый раз пробовать разное масло. т.к. производитель допускает смешивание своих масел, но конкурент то может и другие присадки использовать и не понятно как они поведут себя при смешивании, а при сливе масла, часть все же остается в моторе. в итоге можно попасть на что то не очень приятное.
 

СМЕХ!

Новичок
Ноя
0
0
Народ а вот масло Aral кто ни будь юзал?
 
W

wolv

Новичок
Июн
0
0

У меня другая инфа)). Марли это подразделение шелла. Один человек там проработавший долгое время уволился и "создал" Ксенум.
И как оно? Что марли, что ксенум...
 

DraKon

Сестрорецкая пуля
Мар
33
48
Да ты прав . Я просто давно вот эту инфу читал и для себя решил что это одно и тоже .
 

Rider_777

STI-льный
Мар
29
48
Есть ещё масло RED LINE! Кто нить юзал? (ща хохлы понабегут... :lol: )
 

Extremist

Новичок
Авг
0
0
эээ - вы что?! :lol: Motul 8100 в пластике и какой то там XClean - это бюджетный порожняк для атмо)) для Sti !только! серия 300V - в жестянке!!! На сайте motul.ru почитайте рекомендации... в серии 8100 Субару даже и не пахнет)) последнее время Power5W40 круглогодично...
Лью 300V в субари с 2001 года! - без нареканий вуапще...
+1 к Петровичу Изменения цвета\вязкости могут действительно связаны с изменениями в моторе, нагрузкой...
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Меню
Вход
Регистрация