Motul. откровенный разговор.

raviollka

Новичок
Фев
0
0
SUBARUSTORE
может у вас много паленого мотюля , от того что народ местный хочет оч дешево его купить. а вот кастрюль на убару действительно прямая дорога к капиталке
SUBARUSTORE написал(а):
МОТЮЛЬ НЕ ПРЕДНАЗНАЧЕН ДЛЯ ОПОЗИТНИКА
Нажмите для раскрытия...

это вообще сильная фраза =)
 

ingen

Новичок
Сен
0
0
по ямахе было партнерство....
 

ingen

Новичок
Сен
0
0
прямое сотрудничество есть с судзуки-мотюль производит масла для судзуки на этикетке написано Судзуки бай мотюль, канистра родная мотюлевская реализуется только через дилерскую сеть судзуки
 

Gollandec

Новичок
Июн
1
0
Господа, как то плохо спиться в последнее время после прочтения на ночь данной темы, много противоречивых мнений..
Ну с жестянками 300V вроде все понятно, а есть ли реальные примеры хотя бы 180 000 пробега на 8100?
У меня на SF STB провернуло вклыдыши на 170 000 после трех циклов замен именно 8100.
 
S

SUBARUSTORE

Новичок
Авг
0
0


Да не говорите. Мы ж тупые тут сидим, не знаем ничего, не видим.
а еще леворукие Субару в Японии делаются потому что VIN стоит)))))))))))))))))
 
S

SUBARUSTORE

Новичок
Авг
0
0


Да не говорите. Мы ж тупые тут сидим, не знаем ничего, не видим.
а еще леворукие Субару в Японии делаются потому что VIN стоит)))))))))))))))))
 

Ingener

Новичок
Окт
2
0
Не знаю что вы там видите? Покупал машину в япе, пришла с наклейкой под капотом о замене масла Мотюль 300в 5в40 и пробег. Япошка что дурак был, не знает что мотюль не для опозитников? :lol:
 
S

SUBARUSTORE

Новичок
Авг
0
0
У вас стереотип такой, что японцы наиумнейшие люди и с машины пылинки сдувают. Открою тайну-им пофигу. Я видел машины у которых масло не менялось с момента заливки на заводе. И вроде пробег 60000, а гудрон такой застоявшийся. а еще за свою как вы любите выражаться "Барыжную" жизнь привез около 1000 всяких разных субарей. Это помимо других машин. А сейчас у меня разборка СУБАРУ и автомагазин новых запчастей. Я знаю что говорю. Так вот наклейки и какой японец что залил не важны. у него машина стуканула, он её делать не будет, выкинет на аукцион а русские купят. а он добавит 3000$ и новую купит и вот такой у них цикл.
 

serjik

Новичок
Июл
0
0
SUBARUSTORE
что то я не понимаю. это пеар твоего бизнеса или обсуждение масла? :evil:
про оппозитники - команда Subaru WRC ездила на Motul, но ты наверно это событие пропустил открывая разборку моторов для тех кому советуешь катать на Castrol :wink:
 
S

SUBARUSTORE

Новичок
Авг
0
0
Да нет, не пиар. Адреса не пишу.
Только моторы там не совсем стандартные, если ТЫ это пропустил.
Я выражаю свое мнение, высказываю свой опыт, а так же опыт благодарных клиентов, которых с этого Г. я пересадил.
Только и всего. Или топик не про обсуждение масла и обмен опытом?

Кстати, покупателям, льющим мотюль в покупаемые у меня моторы, я отказываю в гарантии на этот мотор.
Но вот что то не одного стукнутого и не одного нарекания.
На самом деле клиентов много, и у вас складывается монополистская ситуация у диллеров.
Часто слышимая фраза по всей России: мотюль либо мобил.И это у официалов. Не проще ли лить оригинальное масло? Или оно у вас безумных денег стоит?
 

<Miha>

Новичок
Июл
0
0
SUBARUSTORE
Хорошо))) Расскажи,почему ты считаешь,что Motul не для оппозита Субару?)))
 
S

SUBARUSTORE

Новичок
Авг
0
0
Потому что на высоких оборотах при высокой температуре оно теряет свои свойства. водой грубо говоря становится.
А с учетом того что из субару штатного все пытаются сделать гонку, коей она не является, многие получают проблему. Не говорю что все, все зависит от манеры езды. Например тот же мотюль на скайлайнах, сильвиях и супрах свыше 300 сил (это просто как пример) ведет себя превосходно.
Если есть желание я могу вам в личку отписать несколько проблем по конкретным машинам которые возникают на мотюле.
И я не с головы это беру, я это каждый день вижу своими глазами и трогаю своими руками.
 

<Miha>

Новичок
Июл
0
0
SUBARUSTORE
Дело в правильном подборе вязкости. И в стоке у Субару очень плохое охлаждение масла. Его почти нет) (на том же Эво в стоке есть отдельный радиатор на масло ДВС)
Ставим маслокуллер и проблем с падением давки ,перегревами масла не имеем.

Если на 5w30 жарить по треку на все деньги,то без вариантов,мотуль или кастрол залит,риск провернуть вкладыши очень высокий.
 

serjik

Новичок
Июл
0
0
<Miha>
+100 :wink:
SUBARUSTORE
чтобы аргументированно утверждать мотор желательно регулярно трогать изнутри, а не снаружи
без обид
 

SuperMitya

Повелитель STI-хий
Апр
0
36
тоже слез мотюля после простука, теперь эльф или мобил
 

ingen

Новичок
Сен
0
0
SUBARUSTORE
Самому не смешно? Если масло не для оппозитов то в врц они (моторы) никогда не станут рядниками какой бы ни был тюнинг и принцип работы не изменится как и технологические особенности. Масло должно обладать смазывающими свойствами и по внешнему виду по мену можно судить только косвенно.
 
K

karabazz

Новичок
Сен
0
0
ingen написал(а):
karabazz
как бы можно было и поиском пошукать http://www.nmma.org/certification/certification/oil/tc-w3.aspx
Нажмите для раскрытия...
весьма информативная ссылка, для себя выяснил, что появились новые игроки на рынке ГСМ - Mercury Marine, Kawasaki, Tohatsu America, вот же подпольщики.
почему то, судя по сертификатам, Suzuki Outboard Oil 2-Stroke делает некая Lubricants UK.
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Меню
Вход
Регистрация