Крюк
Кукан
- Июн
- 47
- 0
При бодрой езде на мотюле масло надо менять раз в 3 тыс, т.к после этого порога давка уже падает...
При бодрой езде на мотюле масло надо менять раз в 3 тыс, т.к после этого порога давка уже падает...
Хотя я не сторонник Мотбля, но проседание давки еще ни о чем критичном не говорит! Падает на сколько?
на 0.2 очка стабильно
при чем здесь сера и октановое число бензина? В 102 бензине у Вас серы может быть больше чем в 98 и уж точно больше чем в 95 или 92! Чистота бензина по сере определяется а не по октану! А октан я любой сделаю хоть 110, прямого отношения к сере не имеет! Свойства масло теряет в основном через окислительные процессы, больше всего связано с нагревом прежде всего. Можно присадками замедлять окислительные процессы масла и снижать температуру, но и давление масло так же будет снижаться в этом случае. Опять же критические давления масла на каждом конкретном ДВС зависят от разных факторов, для одного двигателя критичным может являться 5 единиц на оборотах а для другого и 3-х будет достаточно.
К сожалению пока датчика давки масла нет(((
Хотя я не сторонник Мотбля, но проседание давки еще ни о чем критичном не говорит! Падает на сколько?
Состав масла или состав присадокХотя бы в приблизительном виде!
как грамотно на турбосубаре перейти с другого незагаживающего масла (конкретно - ёльф НФ 5в40) на мотыль 300в 5в40 ? Нужна ли промывка? Серия 300В вымывает сильнее или слабее чем 8100 Хцесс? Может имеет смысл первую замену откатать на 8100 а потом уже переходить на 300В?
По технологии производства 300V постараюсь на днях достать схему и выложить ее сюда. Насчет состава присадок запросил нашему техническому менеджеру, который заведует по региону ... Информация скорее всего будет общего характера, но постараюсь нарыть как можно больше конкретики ...
Заехал купить масла на доливку в усервисе, дали новое ничего не сказали, я ничего и не подумал и честно говоря не обратил внимание на новую упаковку... Ща уже заменил в Плеяде на полностью новое. Они сразу предупредили, что новое и мешать нельзя...В УРТ залили свежее, на долив купил старое.
Сросил про замес, ответили - мешай.
Есть желающие "инструментально" доказать то, что мотюль 300в теряет/не теряет свои свойства после нескольких тысяч пробега ?
Нужна отработка, желательно с нескольких машин и после разного пробега. (после 3000, 5000, 8000)
http://bmwservice.livejournal.com готов сделать лабораторные анализы отработки и выставить на всеобщее обозрение.
Все что нужно сделать, это слить отработку в чистую тару и написать письмо на адрес - bmwservicemoscow@gmail.com с темой - Motul 300v образцы отработки. Ну и договориться о передаче.
Думаю многим будет интересно.
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?