Motul 300V , обновленная линейка?

Hecckfy

Повелитель STI-хий
Ноя
17
38

Хотя я не сторонник Мотбля, но проседание давки еще ни о чем критичном не говорит! Падает на сколько?
 
A

Arss

Новичок
Фев
1
0
К сожалению пока датчика давки масла нет(((
 

v3rGUN

Новичок
Май
0
0
Лью мотыль 15 50, замена каждые 4000, эксплуатация трек+город - доволен как слон
 
E

egor555

Новичок
Авг
0
0

А я зависимость содержания серы от октанового числа и не проводил ))) ... вы меня неправильно поняли. Я имел ввиду то, что в более качественном бензине с более глубокой очисткой содержание серы меньше нежели в обычном, тем более сделанного из марки нефти Urals ... Ну а насчет того, как влияет сера на масло вы сами же и ответили в своем же посте: масло теряет свойства при окислительных процессах, и фактором нагрева ... так вот окислителем может являться не только кислород. Как известно из обычной химии серы - это и восстановитель и окислитель ... в данном случае окислитель, хоть и менее сильный нежели кислород, однако скорость взаимодействия с другими веществами при нагревании в разы больше чем у кислорода ... особенно с металлами и неметаллами (в данном случае жидкость - масло) ... Хоть и за весь срок эксплуатации количество серы, которое попадает в картер с бензином не сильно большое, однако мы говорили о треке, где при тех серьезных нагрузка прорыв топлива в картер - обычно дело ...

По поводу того что критическое давление масла на каждом ДВС свое и зависит от кучи разных факторов - согласен с вами полностью ... потому и посоветовал в верхнем посту человеку протестировать свой авто на нагревание масла и установлению минимального порога падения давления в системе ... тут вроде мы солидарны ))) ...
 
E

egor555

Новичок
Авг
0
0
К сожалению пока датчика давки масла нет(((

Друг, советую все таки его поставить ... он поможет тебе понять картину происходящего ))) Реально, не пожалей пару тысяч рублей ...
 
E

egor555

Новичок
Авг
0
0
Состав масла или состав присадок Хотя бы в приблизительном виде!

По технологии производства 300V постараюсь на днях достать схему и выложить ее сюда. Насчет состава присадок запросил нашему техническому менеджеру, который заведует по региону ... Информация скорее всего будет общего характера, но постараюсь нарыть как можно больше конкретики ...
 
E

egor555

Новичок
Авг
0
0

Тут думаю нужно отталкиваться от того зашламлен ли у тебя мотор или нет ? Проблема только в том, что в субару в оппозите выносная горловина заливная в силу конструктивных особенностей и как бы просто открытием крышки и беглым взглядом толком ничего не оценить ((( это проблема ... да. Промывать присадкой или промывочным маслом не советую, ибо может отломиться кусок лака или шлама и забить например маслоприемник или еше хуже что нибудь посерьезнее. Если Elf 5w40 был синтетикой, то заливай смело то масло на которое решил перейти и первый цикл замены сократи вдове. Затем следующую замену цикл сделай уже обычный. 8100 тоже можно промыть с маленьким циклом замены, здесь идет класс B4, это повышенная концентрация моющих и диспергирующих свойств.
 
Последнее редактирование:

shrek

Зелёный и злой
Июн
23
38
В УРТ залили свежее, на долив купил старое.
Сросил про замес, ответили - мешай.
 

Hecckfy

Повелитель STI-хий
Ноя
17
38

Это уже интересно!
 
M

melik

Субарист
Апр
0
16
Заехал купить масла на доливку в усервисе, дали новое ничего не сказали, я ничего и не подумал и честно говоря не обратил внимание на новую упаковку... Ща уже заменил в Плеяде на полностью новое. Они сразу предупредили, что новое и мешать нельзя...
 
M

melik

Субарист
Апр
0
16
После замены на это новое масло заметил, что после даже не особо большого прострела по трешке стало падать давление масла где-то на 0.2 на холостом
 
С

Слава Снежур

Новичок
Апр
0
0
Есть желающие "инструментально" доказать то, что мотюль 300в теряет/не теряет свои свойства после нескольких тысяч пробега ?

Нужна отработка, желательно с нескольких машин и после разного пробега. (после 3000, 5000, 8000)

http://bmwservice.livejournal.com готов сделать лабораторные анализы отработки и выставить на всеобщее обозрение.

Все что нужно сделать, это слить отработку в чистую тару и написать письмо на адрес - bmwservicemoscow@gmail.com с темой - Motul 300v образцы отработки. Ну и договориться о передаче.

Думаю многим будет интересно.
 
S

STI GRB

Новичок
Сен
0
0

Если есть желание протестить RedLine - готовы предоставить, как свежее, так и отработку - http://www.sti-club.su/showthread.php?t=109942

Спасибо
 

Кочегар

Новичок
Окт
1
0
2Слава Снежур. Это вобще будет бомба. Главное чтоб все честно, открыто и прозрачно было. Ладно химики/анализаторы допустим незаинтересованная сторона, главное чтоб под видом 3000-ой не сдалась 8000-ая отработка, и наоборот. А то потом пойдут разговоры: вот, типа всего 3000 км масло проехало и уже никакушка, или: вот, пробег 8000 км - а оно блин как новое...
 
С

Слава Снежур

Новичок
Апр
0
0
2 STI GRB - ответил в пм
2 Кочегар - все в наших силах, отработку может предоставить любой пользователь 300в, совсем не обязательно это будет заинтересованное в продвижении мотюля лицо.

Только вот что-то пока активность проявили только пользователи RL.

Мы бы сами отправили отработку, но посылать ее из Ижевска в Москву... вам проще
 

Кочегар

Новичок
Окт
1
0
тоже не вижу леса рук от москвичей, пользователей мотюлья - смелей товарищи, давайте наконец узнаем хоть частичку правды....)))