Добро пожаловать в Sti Club!

Зарегистрируйся сейчас и присоединяйся к тысячам энтузиастов и любителей марки Субару в России

Стать членом клуба

Мотор работает на 3-х цилиндрах. катушка свеча или провод?

Mutiny

Mutiny

Новичок
Окт
1
0
ну так вот добрался домашины. контакты проводов и катушки на 1 и 3 цилиндрах окислены. и фишка на проводе первого цилиндра почему-то как буд-то раскурочена. кароче никак не защёлкнуть ёё было. контакты зачистил . зажал фишку. завелась отлично . ничего не троит. как думаете почему окислились контакты именно на 1 и 3 цилиндры? и что с этой фишкой произойти могло?
 
f_r_o_s_t

f_r_o_s_t

Новичок
Дек
1
0
как думаете почему окислились контакты именно на 1 и 3 цилиндры? и что с этой фишкой произойти могло?

Контакты окисляются из-за того, что плохо поджаты. А фишки кривые руки скорее всего касались - только и всего. Поменяй и не парься.
 
в555рх

в555рх

Представитель Уфы
Июн
3
0
у друга на легаси 2.5 такая же проблема не работает 4 цилиндр поменяли катушку,провода и свечи проблема не ушла. до этого меняли блок так как у старого обломило шатун 4 цилиндра прошу помочь найти проблему
 
D

derril87

Новичок
Авг
0
0
так что проблема так не у кого и не решилась?
 
И

Илюха 200

Субарист
Окт
0
16
Незнаю как там на счет того что она на 3-х цилиндрах не заводиться, заводиться без проблем.Посмотри провод, может фишка отошла, а может и сведу пробило просто.

Я с другом катался как то, заехали на заправку и поехали дальше. Вдруг машина стала работать как то странно, и чек загорелся, думал бенз:(, останавливаюсь, а она троит. Заглушил, завел один хрен и все причем очень резко. А до этого свечи менял, дня 4 назад. Кое как доехал до гаража, открыл капот, и увидел что на 4-ом цилиндре из катушки выпола фишка, плохо защелкнулась. Подсоединил завел и все в поряде.
Такая же фигня была, поменял свечи в усере, еду домой, наваливаю, в один момент бац и затроила. Остановился, смотрю - катушка не до конца прикручена...
 
И

Илюха 200

Субарист
Окт
0
16
На предыдущем вырике тож начало подтраивать, померяли компрессию - в одном компрессия была 0.
 
_sub_

_sub_

Субарист
Май
1
8
Проще на диагностику там все скажут.( У меня вообще на двух целидрах работал и заводился с пол оборота)
 
Юрбан

Юрбан

Новичок
Июн
0
0
Троит

Подскажите варианты. После установки контрактного мотора выехал из СТО, проехав около 3-х км форь начало колбасить. Через некоторое время ситуация ухудшается постепенно, чек начинает поначалу моргать, потом загорается и комп выдает пропуски зажигания в цилиндре 2. Поменял местами катушки, при нагрузке чек моргает но не загорается, и никак не пойму поменялось ли что. Компрессию не мерял, на холостых разрежение -0,65, после прогазовки -0,9 дальше нет показаний, из всего предполагаю что ЦПГ в норме. Может ли быть форсунка (если комп выдает пропуски)?
 
Сверху