Добро пожаловать в Sti Club!

Зарегистрируйся сейчас и присоединяйся к тысячам энтузиастов и любителей марки Субару в России

Стать членом клуба

Мотор печки от правого руля для левого руля.

Fantcheg

Fantcheg

Новичок
Окт
0
0
Добрый день всем.
Перестал работать мотор печки, евроконь. Поставили от правого руля. Включили, мотор работает хорошо, температура тоже в порядке, но на максимальной скорости дутет очень слабо, при том что моторчик вроде тоже работает на максимум.
Продавцы говорят, что много раз кто так менял мотор. Сталкивался ли кто нибудь с подобным?
 
pandaaa

pandaaa

Новичок
Ноя
3
0
мне в плеяде говорили что от правого руля ставить нельзя, а оказывается можно)
 
Doc.

Doc.

Новичок
Авг
2
0
Fantcheg написал(а):
почему нельзя?
Нажмите для раскрытия...
не гоже осквернять ждм мотор, дующий огненным ветром, установкой в евроконюшню)) а если серьезно то походу еще и реостат приехал. ну или совсем банальность - в фильтре салонном зародилась и развивается жизнь и не дает прохода воздуху.
 
Шаман

Шаман

Повелитель STI-хий
Мар
16
38
1. Полярность на моторе поменять, вроде как, надо.
2. Перед этим измерить напряжение на фишке мотора при работающем на максимум вентиляторе. Если ниже 10-11 вольт, то косяк с транзистором (климат) или резистором (ручное управление), который находится в воздуховоде между этим самым мотором и радиатором печки.
 
Fantcheg

Fantcheg

Новичок
Окт
0
0
Doc. написал(а):
не гоже осквернять ждм мотор, дующий огненным ветром, установкой в евроконюшню)) а если серьезно то походу еще и реостат приехал. ну или совсем банальность - в фильтре салонном зародилась и развивается жизнь и не дает прохода воздуху.
Нажмите для раскрытия...
фильтр поменяли (хоть он и был как пробка в системе))))
реостат вроде в порядке, скорости все меняются, на максимуме мотор действительно работает на максимум.
 
Fantcheg

Fantcheg

Новичок
Окт
0
0
Шаман написал(а):
1. Полярность на моторе поменять, вроде как, надо.
2. Перед этим измерить напряжение на фишке мотора при работающем на максимум вентиляторе. Если ниже 10-11 вольт, то косяк с транзистором (климат) или резистором (ручное управление), который находится в воздуховоде между этим самым мотором и радиатором печки.
Нажмите для раскрытия...
Полярность?
А может ли быть крыльчатка направлена в другую сторону?
 
Fantcheg

Fantcheg

Новичок
Окт
0
0
Шаман написал(а):
1. Полярность на моторе поменять, вроде как, надо.
2. Перед этим измерить напряжение на фишке мотора при работающем на максимум вентиляторе. Если ниже 10-11 вольт, то косяк с транзистором (климат) или резистором (ручное управление), который находится в воздуховоде между этим самым мотором и радиатором печки.
Нажмите для раскрытия...
Резистор - ок.
Как поменять полярность?
 
Шаман

Шаман

Повелитель STI-хий
Мар
16
38
Поменять местами клемы в разъеме на мотор вентилятора.
 
Stradic

Stradic

Субарист
Сен
2
18
Я ставил от Японца мотор.
Во-первых, надо поменять местами провода в разъёме.
Во-вторых использовать свою старую крыльчатку, т.к. японская крыльчатка рассчитана на вращение в праворукую сторону.
Я уже описывал проблему: http://www.sti-club.su/showthread.php?t=110594&p=4484093&viewfull=1#post4484093
 
Sh13oiD

Sh13oiD

Новичок
Июл
0
0
Stradic написал(а):
Я ставил от Японца мотор.
Во-первых, надо поменять местами провода в разъёме.
Во-вторых использовать свою старую крыльчатку, т.к. японская крыльчатка рассчитана на вращение в праворукую сторону.
Я уже описывал проблему: http://www.sti-club.su/showthread.php?t=110594&p=4484093&viewfull=1#post4484093
Нажмите для раскрытия...
Спасибо!
 
ILL

ILL

Ветераны клуба
Мар
27
48
pandaaa написал(а):
мне в плеяде говорили что от правого руля ставить нельзя, а оказывается можно)
Нажмите для раскрытия...
на сколько знаю, надо менять сам моторчик, так как крепления разные

но в целом можно это сделать 100%
 
True

True

Повелитель STI-хий
Сен
10
38
лучше бы рассказали как его выковорить из корпуса воздуховода....я когда менял, это оказалось не так уж и просто.
 
Stradic

Stradic

Субарист
Сен
2
18
Вот воздуховоды леворукий и праворукий. Тут без вариантов можно только сам моторчик переставить.
Посмотреть вложение 75272
 
Последнее редактирование:
Alik1986

Alik1986

Ведровод
Авг
23
38
я от восьмерки ставил моторчик.
до сих пор работает....вроде)
 
Semen

Semen

Повелитель STI-хий
Авг
11
38
Stradic написал(а):
Я ставил от Японца мотор.
Во-первых, надо поменять местами провода в разъёме.
Во-вторых использовать свою старую крыльчатку, т.к. японская крыльчатка рассчитана на вращение в праворукую сторону.
Я уже описывал проблему: http://www.sti-club.su/showthread.php?t=110594&p=4484093&viewfull=1#post4484093
Нажмите для раскрытия...

+1 делал тоже самое.
Если провода не меняешь то печка в другую сторону крутится.
 
Stradic

Stradic

Субарист
Сен
2
18
True написал(а):
лучше бы рассказали как его выковорить из корпуса воздуховода....я когда менял, это оказалось не так уж и просто.
Нажмите для раскрытия...
Я этот моторчик раз пять тягал туда-сюда. Первые разы удавалось выдавить его отвёрткой через отверстие для самореза, которым моторчик крепится к пластиковому коробу. Потом он засел так туго, что вытаскивал продев проволоку через корпус самого моторчика (там в корпусе моторчика сверху под крыльчаткой есть дырки), и упёршись ногами в короб, вытягивал моторчик за проволоку.
 
B

Bo-Ba

Повелитель STI-хий
Май
3
38
на форе, по крайней мере, моторчик асинхронный переменного тока, разъемов на нем никаких нет, он ПРИВАРЕН к тоководам на плате, на вход платы полярность хоть заменяйся, там контроллер стоит.
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Сверху