Моргает нижнее положение DCCD 2007 год sti

per07

Субарист
Мар
0
16
Из-за чего может моргать?
При выкл/вкл зажигания все норм , потом через некоторое время опять может заморгать.
 
Последнее редактирование:

biciklet

Новичок
Дек
0
0
добро пожаловать в клуб недосубар!)), т.к rwd постоянный)) скорее всего сгорела обмотка муфты дссд или перебит провод в цепи, нужно замерять напряжение в муфте!...у меня таже проблемма была и есть, я перемотал муфту у спецов, которые занимаються ремонтом электропроводки, все заработало, откатал всю зиму в lock и по весне опять все это дриснуло(..к осени как мотор соберу опять реанимировать буду)
 

snoop84

Новичок
Июн
0
0
вообще-то режим lock предназначен ТОЛЬКО для езды по прямой,по этому у тебя обмотка и горит.странно как у тебя вообще муфта не навернулась. и постоянного rwd не получится,в распущенном состоянии распределение момента осуществляется 30 перед 70 зад,так что полный привод остается в любом случае.
 

biciklet

Новичок
Дек
0
0
спасибо!) я осведомлен о режимах dccd) у меня type r, нет auto режима, поэтому я зимой экспрементировал как лучьше и быстрее проходить повороты на нашей раллийке на москве реке) и лучьше всего это получалось в локе, перед поворотом резко тормозил, ставил авто боком и в локе она тащила по дуге боком как подорванная)), а что касаеться 30%, то по ощющениям все 100 сзади, и авто закручивает на 360, колеса передней оси не справляються, слишком большой момент сзади)
 

snoop84

Новичок
Июн
0
0
не ну так-то конечно тачанка валит интересней,когда все колеса с одинаковым моментом крутят=)ну понятное дело ощущения что все 100 на задке,вот только настоящий полный привод не закрутишь вокруг своей оси так,как будто ей столб воткнули в середину,передние не то что не справляются,а не успевают=)