Добро пожаловать в Sti Club!

Зарегистрируйся сейчас и присоединяйся к тысячам энтузиастов и любителей марки Субару в России

Стать членом клуба

Монокубок ВАЗ 2108

O

OM

Новичок
Май
0
0
Не... упаси боже, у меня своих забот хватает, впрочем орги толковые у нас есть.
Дык находились уже.. Петрович (Кротов) выигрывал РФ по ралли, Улитка призер РФ по картингу, Воронов Димка вроде второй раз в призерах на РФ, да из регулярных участников много кто Техноринг катал, Рогов, Блинков всех не вспомню, точнее почти все кто там ездили, так или иначе причастны к большому спорту.
Кстати хочу подметить одну разницу, "чемпионы малых дисциплин" читай спринтовики, обычно на привычных им полузатычных асфальтовых трассах везут чистым раллистам.
Местность у нас хорошая, только городу ничего не надо, умерает все.
 
M

mazdaspeed(rpd)

Новичок
Июн
0
0
kms написал(а):
mazdaspeed(rpd) написал(а):
kms написал(а):
OM написал(а):
может так будет понятно
http://www.youtube.com/watch?v=nd_BR7P2498&feature=fvw
Нажмите для раскрытия...
Ну и где там идеальное покрытие для стандартных стоек, к коим можно смело отнести все вами перечисленные варианты?
Вот вы, как главный идеолог подписываете своих друзей на регулярную замену амортизаторов.
Кони там жить вообще не будут - двухтрубник, который закипит после одного круга, да ещё и штоки будут после первого же дня проката иметь недопустимый люфт. Я просто выразил своё личное мнение.
Нажмите для раскрытия...

Ваша подвеска тоже живет очень мало и требует постоянного обслуживания, а учитывая что банальный ребилд стоек стоит как недорогой комплект подвески, все разговоры о ресурсе и постоянных заменах в рамках ограниченного бюджета выглядят ни чем иным как профанацией.
Нажмите для раскрытия...
А вы какую нашу подвеску пользуете?
Может стоить попробовать, что то из того, что мы предлагаем?
Нажмите для раскрытия...

Нет, пробывать уже ничего не стоит.
 
M

mazdaspeed(rpd)

Новичок
Июн
0
0
kms написал(а):
mazdaspeed(rpd) написал(а):
kms написал(а):
OM написал(а):
Я никого и не на что не подписываю, а главное не продвигаю свой продукт и никого на него не подписываю.
А самое главное, что у меня очень веские аргументы - мы проехали там весь сезон в 12-этопов и много часов тренировок.
Командный зачет допускал 5 участников в 5 классах.
Первый этап выиграли втроем, на 2-хмашинах в одном классе. Занимая постоянно подиум.
Не думаю что класс можно назвать овощным, где хоть и трениновочные машины, но едут регулярные участники ралли, в т.ч. чемпионы России. А результаты зачастую лучше чем у стандартных полнокопытных и успорта А.
Так вот один таз ехал на плазе+эйбах, второй на кони-спорт не первой свежести.
Ни с одной машиной ничего не случилось за весь сезон.
Т.е. все что вы написали с такой уверенностью выше, простите фуфло.
Нажмите для раскрытия...
Свои спринты, я все повыигрывал 10 лет назад, в абсолюте, и сразу все серии.
Нажмите для раскрытия...

Смешно читать :roll: .
4 года назад, осенью 2005, ваш постоянный и самый преданный пиарщик, ездил на спринты на машине в самой топовой вашей комплектации , на мега крутой винтовой подвеске :lol: . Обещал наказать всех тазоводов, в итоге слил всем. В следующий раз решили, что пилот не соответствует, за руль сел сам Ковальчук, результат, не изменился, полный слив проф пилота любителям.
Нажмите для раскрытия...
:lol: :lol:
О, это прекрасно, очень хорошо, что растут новые звёзды. Я даже готов вручить специальную премию "Герой асфальта" всем тем кто побил меня - 20% скидка на работы.
Без всякого флуда.
Я вам только напомню, что писал про 2000 год, а по поводу случая описанного вами, уж не забудьте уточнить, что я уехал с первым временем, показанным до обеда на льду, а все остальные проехали лучше по асфальту, так как к обеду уже всё растаяло. Сами, как то оцените свои заслуги, что бы не вступать в длительную дискуссию.
Нажмите для раскрытия...
Да, теперь, спустя годы, можно разные оправдания придумывать для отмазок. Скромнее просто надо быть, глядишь, и продукцию свою продвигать проще будет и люди потянуться. Скромность ведь, как известно, украшает, в отличие от провозглашения себя чемпионом всея руси.
 
kms

kms

Новичок
Июл
6
0
mazdaspeed(rpd) написал(а):
kms написал(а):
mazdaspeed(rpd) написал(а):
kms написал(а):
OM написал(а):
Я никого и не на что не подписываю, а главное не продвигаю свой продукт и никого на него не подписываю.
А самое главное, что у меня очень веские аргументы - мы проехали там весь сезон в 12-этопов и много часов тренировок.
Командный зачет допускал 5 участников в 5 классах.
Первый этап выиграли втроем, на 2-хмашинах в одном классе. Занимая постоянно подиум.
Не думаю что класс можно назвать овощным, где хоть и трениновочные машины, но едут регулярные участники ралли, в т.ч. чемпионы России. А результаты зачастую лучше чем у стандартных полнокопытных и успорта А.
Так вот один таз ехал на плазе+эйбах, второй на кони-спорт не первой свежести.
Ни с одной машиной ничего не случилось за весь сезон.
Т.е. все что вы написали с такой уверенностью выше, простите фуфло.
Нажмите для раскрытия...
Свои спринты, я все повыигрывал 10 лет назад, в абсолюте, и сразу все серии.
Нажмите для раскрытия...

Смешно читать :roll: .
4 года назад, осенью 2005, ваш постоянный и самый преданный пиарщик, ездил на спринты на машине в самой топовой вашей комплектации , на мега крутой винтовой подвеске :lol: . Обещал наказать всех тазоводов, в итоге слил всем. В следующий раз решили, что пилот не соответствует, за руль сел сам Ковальчук, результат, не изменился, полный слив проф пилота любителям.
Нажмите для раскрытия...
:lol: :lol:
О, это прекрасно, очень хорошо, что растут новые звёзды. Я даже готов вручить специальную премию "Герой асфальта" всем тем кто побил меня - 20% скидка на работы.
Без всякого флуда.
Я вам только напомню, что писал про 2000 год, а по поводу случая описанного вами, уж не забудьте уточнить, что я уехал с первым временем, показанным до обеда на льду, а все остальные проехали лучше по асфальту, так как к обеду уже всё растаяло. Сами, как то оцените свои заслуги, что бы не вступать в длительную дискуссию.
Нажмите для раскрытия...
Да, теперь, спустя годы, можно разные оправдания придумывать для отмазок. Скромнее просто надо быть, глядишь, и продукцию свою продвигать проще будет и люди потянуться. Скромность ведь, как известно, украшает, в отличие от провозглашения себя чемпионом всея руси.
Нажмите для раскрытия...
Какие оправдания? О чём вы? Научитесь анализировать.
Но если вам так нравиться, можете защитать мне слив. Ничего же от этого не измениться, вы быстрее не станете, я медленнее не стану.
О чём речь - обогнали. Приз "Герой асфальта" ваш. 20% на работы с меня.
 
kms

kms

Новичок
Июл
6
0
mazdaspeed(rpd) написал(а):
kms написал(а):
mazdaspeed(rpd) написал(а):
kms написал(а):
OM написал(а):
может так будет понятно
http://www.youtube.com/watch?v=nd_BR7P2498&feature=fvw
Нажмите для раскрытия...
Ну и где там идеальное покрытие для стандартных стоек, к коим можно смело отнести все вами перечисленные варианты?
Вот вы, как главный идеолог подписываете своих друзей на регулярную замену амортизаторов.
Кони там жить вообще не будут - двухтрубник, который закипит после одного круга, да ещё и штоки будут после первого же дня проката иметь недопустимый люфт. Я просто выразил своё личное мнение.
Нажмите для раскрытия...

Ваша подвеска тоже живет очень мало и требует постоянного обслуживания, а учитывая что банальный ребилд стоек стоит как недорогой комплект подвески, все разговоры о ресурсе и постоянных заменах в рамках ограниченного бюджета выглядят ни чем иным как профанацией.
Нажмите для раскрытия...
А вы какую нашу подвеску пользуете?
Может стоить попробовать, что то из того, что мы предлагаем?
Нажмите для раскрытия...

Нет, пробывать уже ничего не стоит.
Нажмите для раскрытия...
А стоило бы, что бы быть в теме, прежде, чем говорить.
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Сверху