qqq
Заблокирован
- Июн
- 0
- 36
да там и по мануалу с докручиваниями на 90 град и так моментище ацкий, но на арп ещё больше дают)
я по мануалу арп никогда не крутил,просто стрёмно
На заводе не дураки сидят, и так бывает резьбу вытягивает)))а что, меньше делал? тем более на шпильках?
кстати еще сюда же, если автор не против.
момент затяжки болтов, соедиюнящих полублоки.
слышал, что момент по мануалу который, он недостаточен. есть данные?)
NOTE: The torque values represented here are intended to be for general information only, not for specific installations. On specific installations, where supplied instructions deviate from the torque values listed here, always follow the specific instructions packaged with each kit.
Там момент указан 127 НмУ меня есть подозрение на качество перевода мануала. я так понимаю, по импрезам есть одна общедоступная книжка. она хорошая, полная, но мало ли.
вдруг при переводе вкрались ошибки?
кстати, в этой книге нет инфы по моменту затяжки болтка шкива коленвала для турбо машин) я тянул 170н=)
кароче, при следующей переборке буду пользоваться импортным мануалом. пока еще не нашел какой взять) лучше всего первоисточник яповский.
думаю по картинкам можно понять, что к чему.
где бы только его взять?
тоесть болты блока затягивать нужно 100-105 hm ?
Да я знаю о чем мы говорим!))) как никак я тему начал.)))) человек в своем посте спросил про шкив я и ответил. Смотри выше.А при чём здесь шкив, если мы говорим о болтах головки блока?
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?