Много ли переделывать EJ20X BL5. 2004г вместо EJ205

Stasig

Новичок

Июн

0

0

• 22 Ноя 2012

• #1

В общем поднадоел я многим субаруводам своими стуками,решил брать контрактник.Нашелся в партории двигатель

EJ20X BL5. 2004г

Могу прикрепить фото.Я так понял он с твинскролл турбой.Много ли придется менять вместо EJ205 на моем WRX.Цена 42к,пробег как сказали меньше 100к,навесное,турбина все с ним.Мне как вариант контрактный твинскролл,вместо того чтобы третий раз разбирать ежа своего больше нравится.Но лучше посоветоваться.По цене еще ппц,за двиг 205 со 135тыс км 55к хотят,в другом месте 55к за двиг с 75к пробега,но твинскролл и цена более приемлемая,учитывая сколько на капиталку потратил...

Посмотреть вложение 48301

 

<Miha>

Новичок

Июл

0

0

• 22 Ноя 2012

• #2

Нужна коса+мозг + вероятно приборка.
Также с блоком климата будут проблемы.

Лучше 207 ставь) слишком много проблем с установкой этого мотора в GDA

 

Capitan

Повелитель STI-хий

Фев

15

38

• 22 Ноя 2012

• #3

так он и с косой и с мозгом продается судя по фото.
Нюанс в дросселе - на этом электронный а у тебя?
еще нюанс в сж - на этом 9,5 - зае**я настраивать на наш бензин - лучше сразу прокладки толстые под головы.

 

Stasig

Новичок

Июн

0

0

• 22 Ноя 2012

• #4

У меня простая заслонка.ща буду вчитываться в http://www.sti-club.su/showthread.php?t=102498
Нашел гараж за 500р в месяц за аренду,а то друг выгоняет,сам машину взял)И прям не торопясь+еще попробовать снизить мошьность,благо город маленький и знакомые есть,а то не охото платить за воздух такие бабки.

 

Capitan

Повелитель STI-хий

Фев

15

38

• 22 Ноя 2012

• #5

Тогда тебе придется переставить коллектор с дросселем и интеркулером от своей и остаться на своих же мозгах. при этом фазовращалка на выпуск работать не будет, но это не беда в общем то. Мозг по любому перешивать придется.

 

Stasig

Новичок

Июн

0

0

• 22 Ноя 2012

• #6

Нужно только блок дроссельной заслонки переставить или полностью паука?хотя форсы разные быть могут...Больше выхлоп беспокоит и проводка,ниразу не видел твинскролла вживую,вроде до турбины на фото трубы есть,подойдет ли мой сток выхлоп после нее к той турбине.
А не с ватоматного ли легася этот двиг?
Посмотреть вложение 48312

 

mopedos

Новичок

Сен

4

0

• 22 Ноя 2012

• #7

Скорее всего ВФ38 Стоит или ей подобной. Наверное нужно полностью впуск с датчиками переставлять и турбину с коллектором со своего мотора. Твинскрол Можно продать) Под твой даунпайп не подойдет.

 

Stasig

Новичок

Июн

0

0

• 22 Ноя 2012

• #8

О,какие люди,давний знакомый)Да чет неповезло,надо было сразу брать контрактник вместо капиталки,всю зиму,весь смак простоит теперь,ппц.Мб в личку кинешь ссылки где контрактные нормальные купить можно,по умеренной цене.

 

Capitan

Повелитель STI-хий

Фев

15

38

• 22 Ноя 2012

• #9

Stasig написал(а):

Нужно только блок дроссельной заслонки переставить или полностью паука?хотя форсы разные быть могут...Больше выхлоп беспокоит и проводка,ниразу не видел твинскролла вживую,вроде до турбины на фото трубы есть,подойдет ли мой сток выхлоп после нее к той турбине.
А не с ватоматного ли легася этот двиг?
Посмотреть вложение 48312

Нажмите для раскрытия...

Да, даунпайп не подойдет, но стоит наверное переварит фланец на нем, что бы остаться с твинскролом.
А не пофигу автоматный он был или нет?

 

krotalus

Субарист

Июн

0

16

• 22 Ноя 2012

• #10

Capitan написал(а):

Да, даунпайп не подойдет, но стоит наверное переварит фланец на нем, что бы остаться с твинскролом.
А не пофигу автоматный он был или нет?

Нажмите для раскрытия...

я бы даже сказал , что это плюс , если он был автоматным. Автомат все же бережнее к двиглу относится, и не дает его рвать с каждого светофора.

 

Stasig

Новичок

Июн

0

0

• 22 Ноя 2012

• #11

В чем отличие твинскролл двигателя?Только в выпуске?Мб стоит взять 205,запчастей поболее будет)И контрактный на твинскролл переделать.Или это бред?

 

mopedos

Новичок

Сен

4

0

• 23 Ноя 2012

• #12

krotalus написал(а):

я бы даже сказал , что это плюс , если он был автоматным. Автомат все же бережнее к двиглу относится, и не дает его рвать с каждого светофора.

Нажмите для раскрытия...

На автоматном нет маслоохладителя на мотор + можно с 2-х ног прыгать)

 

mopedos

Новичок

Сен

4

0

• 23 Ноя 2012

• #13

От легася хороший мотор, только мозги шить под него 100%

 

D

Dmitriy555

Новичок

Ноя

0

0

• 23 Ноя 2012

• #14

на первый взгляд кажется что работы на неделю...но поверьте мне,проще купить мотор,или блок 205 чем так страдать)))

 

Орлиное перо

Субарист

Апр

1

18

• 23 Ноя 2012

• #15

мотор с автоматного,слишком много переделок,окончательная цена выйдет как за 205