И
Исламов Марат
Новичок
- Ноя
- 0
- 0
к ним какие не будь еще допы нужны?Послучите Деману в личку, он себе привозил.
У меня на Форе предыдущим хозяином были прикручены розовые форсунки от СТИ, машина при этом не шилась... При подключении компа было видно, что смесь богатая. Прикрутили штатные голубые форсы, смесь стала нормальной. Заметил, что расход топлива стал меньше на пару литров...а это не как не влияет на расход топлива?
при этом прошивка не менялась?У меня на Форе предыдущим хозяином были прикручены розовые форсунки от СТИ, машина при этом не шилась... При подключении компа было видно, что смесь богатая. Прикрутили штатные голубые форсы, смесь стала нормальной. Заметил, что расход топлива стал меньше на пару литров...
не понял что читать?
Прошивка не менялась... написал же "машина при этом не шилась"...при этом прошивка не менялась?
)))))) удивительно не правда ли ? особенно если учесть что форсы открываеют "на время" , т.е. на определенный промежуток времени ))) ты поставил форсы поменьше вот и смесь стала беднее.У меня на Форе предыдущим хозяином были прикручены розовые форсунки от СТИ, машина при этом не шилась... При подключении компа было видно, что смесь богатая. Прикрутили штатные голубые форсы, смесь стала нормальной. Заметил, что расход топлива стал меньше на пару литров...
-турбинак ним какие не будь еще допы нужны?
))))))))))))-турбина
- интеркулер
- выхлоп
-насос
- прошиться
-желательно двигатель усилить и т.д.
Читай мат. часть сперва!
Удивительно, это когда старожил форума флудит в ветке "обмен опытом" фразами типа "форсы открываеют "на время" , т.е. на определенный промежуток времени ))) ты поставил форсы поменьше...". Отвечайте развёрнуто, типо "Работа электромагнитной форсунки осуществляется следующим образом. В соответствии с заложенным алгоритмом электронный блок управления обеспечивает в нужный момент подачу напряжения на обмотку возбуждения клапана. При этом создается электромагнитное поле, которое преодолевая усилие пружины, втягивает якорь с иглой и освобождает сопло. Производится впрыск топлива. С исчезновением напряжения, пружина возвращает иглу форсунки на седло. Отсюда следует, что форсунка расчитанная на больший объём подачи топлива... и т.д.".)))))) удивительно не правда ли ? особенно если учесть что форсы открываеют "на время" , т.е. на определенный промежуток времени ))) ты поставил форсы поменьше вот и смесь стала беднее.
Удивительно, это когда старожил форума флудит в ветке "обмен опытом" фразами типа "форсы открываеют "на время" , т.е. на определенный промежуток времени ))) ты поставил форсы поменьше...". Отвечайте развёрнуто, типо "Работа электромагнитной форсунки осуществляется следующим образом. В соответствии с заложенным алгоритмом электронный блок управления обеспечивает в нужный момент подачу напряжения на обмотку возбуждения клапана. При этом создается электромагнитное поле, которое преодолевая усилие пружины, втягивает якорь с иглой и освобождает сопло. Производится впрыск топлива. С исчезновением напряжения, пружина возвращает иглу форсунки на седло. Отсюда следует, что форсунка расчитанная на больший объём подачи топлива... и т.д.".
МИР!!!
без обид, но я ниче не понял )))) Смысл в том, что форсунка открывается в нужный момент именно на время, заданное ей мозгом, а мозг ну никак не видит 450 сс у тебя стоят или 1000 сс , соответственно при одинаковом времени впрыска литровые нальют гораздо больше. ПИС!Удивительно, это когда старожил форума флудит в ветке "обмен опытом" фразами типа "форсы открываеют "на время" , т.е. на определенный промежуток времени ))) ты поставил форсы поменьше...". Отвечайте развёрнуто, типо "Работа электромагнитной форсунки осуществляется следующим образом. В соответствии с заложенным алгоритмом электронный блок управления обеспечивает в нужный момент подачу напряжения на обмотку возбуждения клапана. При этом создается электромагнитное поле, которое преодолевая усилие пружины, втягивает якорь с иглой и освобождает сопло. Производится впрыск топлива. С исчезновением напряжения, пружина возвращает иглу форсунки на седло. Отсюда следует, что форсунка расчитанная на больший объём подачи топлива... и т.д.".
МИР!!!
Удивительно, это когда старожил форума флудит в ветке "обмен опытом" фразами типа "форсы открываеют "на время" , т.е. на определенный промежуток времени ))) ты поставил форсы поменьше...". Отвечайте развёрнуто, типо "Работа электромагнитной форсунки осуществляется следующим образом. В соответствии с заложенным алгоритмом электронный блок управления обеспечивает в нужный момент подачу напряжения на обмотку возбуждения клапана. При этом создается электромагнитное поле, которое преодолевая усилие пружины, втягивает якорь с иглой и освобождает сопло. Производится впрыск топлива. С исчезновением напряжения, пружина возвращает иглу форсунки на седло. Отсюда следует, что форсунка расчитанная на больший объём подачи топлива... и т.д.".
МИР!!!
ну во первых форсы могли распылять по разному, а во вторых розовые и синие форсунки это разные поколения, и у них разная скорость срабатывания, прописать в мозгах производительность 550сс это самое простое, а вот настроить latency, это самое геморойное.)))))) удивительно не правда ли ? особенно если учесть что форсы открываеют "на время" , т.е. на определенный промежуток времени ))) ты поставил форсы поменьше вот и смесь стала беднее.
Так и есть... )без обид, но я ниче не понял )))) Смысл в том, что форсунка открывается в нужный момент именно на время, заданное ей мозгом, а мозг ну никак не видит 450 сс у тебя стоят или 1000 сс , соответственно при одинаковом времени впрыска литровые нальют гораздо больше. ПИС!
Чем глубже в лес, тем больше дров....из всего этого разговора следует вопрос? если поставить форсунки большего размера и турбину побольше, можно ли доехать например на маленькой скорости до прошивальщика, или после установки нужно до прошивальщика вести на эвакуаторе?
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?