Дело в том, что есть еще понятие жесткости спинки сиденья. Многоточечные ремни адекватно работают только вкупе с жестким сиденьем, которое не дает телу перемещаться. Трехточечный ремень дает свободу перемещения тела для гашения энергии и особенно эффективен при наличии подушек безопасности. Вопрос что безопаснее при гибком сиденье - трехточечный ремень или четырехточечный очень дискуссионный.
Бесполезно, каждый год одно и то же, типо каркас ниче не дает, безопасность, не перенесут короче)
Можно
ты и не мог ее заметить, потому что каркас ничего не дает))
Да у вас там своя атмосфера
)))) Русанов тоже через это прошел... да и еще много кто...
До сих пор мучаюсь. )))
))))