DraKon
Сестрорецкая пуля
- Мар
- 33
- 48
Андрюх , а может винтеркап переназвать и растянуть его на весь год ?
Допустим три этапа зимой и три летом по грунту )
Допустим три этапа зимой и три летом по грунту )
maxmir
Новичок
- Дек
- 0
- 0
Идея конечно мега крутая!
Pershin
Новичок
- Дек
- 1
- 0
Даешь гравийные\грунтовые гонки!!!!!
TApoK
Администрация клуба
- Фев
- 55
- 48
Команда форума
diny
Субарист
- Июл
- 0
- 16
Да давно обсуждали, летом всем авто жалко. Что мешает заявиться на то же Золотое кольцо goldenring-rally.ru, дристнуть для опыта...
DraKon
Сестрорецкая пуля
- Мар
- 33
- 48
Кому то жалко , а кому то нет )
Aziztec
Новичок
- Янв
- 1
- 0
даже если не жалко, грунт/гравий требует больше опыта, имхо. Ну и подготовка авто тоже будет на голову выше. В ином случае или огромное число уборов или ралли 3 категории, на норму времени как стандарт. Поправьте кто несогласен.
DraKon
Сестрорецкая пуля
- Мар
- 33
- 48
В отличии от зимы , грунт более стабилен по держаку
и ширина дороги тоже больше
и ширина дороги тоже больше
O.Shell
STI-льный
- Авг
- 35
- 48
и деревья ближе...
Flash
Новичок
- Авг
- 53
- 0
И брустверов чтоб опереться нет...
NRat
STI-льный
- Май
- 42
- 48
+Машина на грунте куда понятней и стабильней управляется, чем на шипах любой длинны.
+Колей нет.
+Тепло.
Крупные краши одинаково разрушительны на любом покрытии.
- Мелкие краши на грунте более затратны. Но лишь на уровне порогов, бамперов.
Во времена проведения кубка акрт, я ездил и грунт и снег на гражданской машине - расходы на убой машины сопоставимы вполне.
Поэтому мне кажется проведение летних этапов вполне оправданным. Чемп уже вполне зарекомендовал себя приличной организацией, думаю народ наберется.
Привыкать опираться на бруствера ваще вредно для здоровья. ))
+Колей нет.
+Тепло.
Крупные краши одинаково разрушительны на любом покрытии.
- Мелкие краши на грунте более затратны. Но лишь на уровне порогов, бамперов.
Во времена проведения кубка акрт, я ездил и грунт и снег на гражданской машине - расходы на убой машины сопоставимы вполне.
Поэтому мне кажется проведение летних этапов вполне оправданным. Чемп уже вполне зарекомендовал себя приличной организацией, думаю народ наберется.
Привыкать опираться на бруствера ваще вредно для здоровья. ))
ngergel
Кёрхер
- Авг
- 18
- 0
На какой резине летом ехать грунт-то?)
NRat
STI-льный
- Май
- 42
- 48
Я ездил на зимней - отлично работала кста. Отдельные товарищи даже сравнивали держак с грунтовой резиной, особенно на рыхлом. Живет ток меньше.
Но найти зимнюю резю с вылезшими шипами задешево - не великая проблема.
Но найти зимнюю резю с вылезшими шипами задешево - не великая проблема.
zluka
Новичок
- Авг
- 10
- 0
НИИШП! можно вообще ее как монорезину использовать! и зимой и летом! стоит приемлемо!
ngergel
Кёрхер
- Авг
- 18
- 0
Боюсь проблемы будет в основном в хилой боковине. Будет рваться резина быстро. Можно попробовать коммерческую, но это опять затраты
NRat
STI-льный
- Май
- 42
- 48
Ниишп не выпускают 17-18, она тяжелая, да и приход против зимней резины там не фонтан какой.
NRat
STI-льный
- Май
- 42
- 48
Перекачивать надо немного - все работает.
zluka
Новичок
- Авг
- 10
- 0
Я б на грунт больше чем на 16-х вообще не выпускал!
zluka
Новичок
- Авг
- 10
- 0
Ник, СУ то клубные не абы какие великие. зимней резины за глаза хватит на сезон!
ngergel
Кёрхер
- Авг
- 18
- 0
Здравая мысль - всем 15" и тогда может быть будет толк