Добро пожаловать в Sti Club!

Зарегистрируйся сейчас и присоединяйся к тысячам энтузиастов и любителей марки Субару в России

Стать членом клуба

Мигает dccd

S

Staseg

Новичок
Май
0
0
всем, здравствуйте! Такая проблема! Автомобиль сти ждм 2002 конюктевид. Были подозрения что побежал коренной сальник! Начали снимать двигатель, немного разъединили с коробкой и увидели, что это не коренной, а сальник первичного вала. Этого сальника в наличии не было, поэтому решили не снимать двигательно, а прикрутить на место. После сборки появилось вот что: завожу, дццд в авто режиме, через пару минут стояния на месте начинает морать самый нижний зеленый квадратик. На колесико и кнпку перереключения в авто режим не реагирует. Помогает только заглушить и завести дивгатель. Если завести двигатель и сразу поставть в ручной режим, то все норм, можно кататься, стоять на месте, и мигать не начинает! В чем может быть проблема, подскажите?
 
S

Staseg

Новичок
Май
0
0
покатался вечер, проблема осталась, но теперь и при езде в ручном режиме тоже начинает мигать(((
где то на форуме читал что до 04 года датчика угла поворота руля не стоит. значит что смотреть? абс? провода в задний редуктор?
 
Ориоль

Ориоль

Питерский перец
Сен
26
48
обрыв проводов дссд
 
S

Staseg

Новичок
Май
0
0
а где находятся эти провода? откуда они идут?
 
S

Staseg

Новичок
Май
0
0
<br> было мало масло в коробке. не знал какое залито, поэтому поменял. и налил до максимума. пока не мигает, все норм! могло ли это быть из за уровня масло?
 
kenrypy

kenrypy

Новичок
Мар
0
0
У меня dccd переходил в аварийный режим. Прошло после того как снял защиту дифа, либо что менее вероятно после замены бампера ингс на сток.
 
S

Staseg

Новичок
Май
0
0
<br> было мало масло в коробке. не знал какое залито, поэтому поменял. и налил до максимума. пока не мигает, все норм! могло ли это быть из за уровня масло?
действительно не помогло. подскажите какие провода смотреть!
 
S

Staseg

Новичок
Май
0
0
Теме ап! проблема так и не решилась, периодически переходит в аварийный режим. От куда какие провода смотреть? на зад редуктор идут два провда, один к заливной пробке (я так понял там датчик температуры масла диффа) а второй проводд это и есть дццд? или вообще штекера в коробке смотреть?
 
snoop84

snoop84

Новичок
Июн
0
0
как вариант,заедь в любой субару центр и проверь тачку сканером,им можно увидеть и стереть данную ошибку.у меня на спеке допустим,короткая рейка и при снятии руля или каких либо махинациях с коробкой и рулевой,надо подключать официальный сканер и обучать мозг DCCD тому,что рейка короткая.
 
S

Staseg

Новичок
Май
0
0
ближайший субару центр 300 км от меня и то какой то сомнительный. и пока не собираюсь туда.
у меня нет датчика положения руля.
 
snoop84

snoop84

Новичок
Июн
0
0
ближайший субару центр 300 км от меня и то какой то сомнительный. и пока не собираюсь туда.
у меня нет датчика положения руля.
а от меня в 2000 км=)))во владике=)так что мне не вариант туда сюда машинку морем возить=))),да я понял,просто поделился так сказать своей проблемой=)значит тебе надо проверять для начала целостность проводки,может где что задели и порвали,ну или не до защелкнули какою-нибудь фишку
 
S

Staseg

Новичок
Май
0
0
а от меня в 2000 км=)))во владике=)так что мне не вариант туда сюда машинку морем возить=))),да я понял,просто поделился так сказать своей проблемой=)значит тебе надо проверять для начала целостность проводки,может где что задели и порвали,ну или не до защелкнули какою-нибудь фишку
так вот знать бы какие провода смотреть! как видишь нет ни одного ответа в теме по этому поводу!((( в городе тем более первая и единственная машина с ДЦЦД (да и вообще нет ни одной сти) ни кто не знает куда лезть даже.
 
snoop84

snoop84

Новичок
Июн
0
0
так вот знать бы какие провода смотреть! как видишь нет ни одного ответа в теме по этому поводу!((( в городе тем более первая и единственная машина с ДЦЦД (да и вообще нет ни одной сти) ни кто не знает куда лезть даже.
ну как для варианта начни с того места,куда лезли,если там все ок,то уже точно придется проделать путь в 300км=))ну или как вариант еще можно купить шнурок для диагностики,тут на барахолке есть в продаже,и самому подключиться и смотреть что за ошибки,но он чисто диагностические функции имеет и не более.
 
S

Staseg

Новичок
Май
0
0
ну как для варианта начни с того места,куда лезли,если там все ок,то уже точно придется проделать путь в 300км=))ну или как вариант еще можно купить шнурок для диагностики,тут на барахолке есть в продаже,и самому подключиться и смотреть что за ошибки,но он чисто диагностические функции имеет и не более.
да вроде ни куда и не лезли, все фишки которые возле коробки посмотрел вроде норм. еще заметил закономерность, на горячую все работает норм в 90 " случаев. на холодный двигатель всегда встает аврийный режим(
 
S

Staseg

Новичок
Май
0
0
съездил к диллеру субару. (есть сомнения что это не офиц дилер) никаких ошибок диагностика не выявила кроме старых ошибок по абс. подскажите как выглядит сканер у оф диллера? мне тестили через ноутбук.
слышал, что только сканер у оф дилера может считать ошибки по дццд, так ли это? или есть программы которые могут это сделать? может тогда стоит купить кабель и самому про сканировать?
 
B

Bo-Ba

Повелитель STI-хий
Май
3
38
ну отцепи совсем разЪем на коробку (ДЦЦД), что скажет?
когда коробку сдергивали, могли какой-нить провод прижать...
 
S

Staseg

Новичок
Май
0
0
ну отцепи совсем разЪем на коробку (ДЦЦД), что скажет?
когда коробку сдергивали, могли какой-нить провод прижать...
а ГДЕ находиться этот разъем на ДЦЦД!?
коробку не сдергивали, пытались сдернуть двигатель, но этого так и не сделали!
покажите уже кто нибудь на фотке, обведите! уже не первый месяц пытаюсь получить на это ответ, но никто не пишет.
а эти "официалы" субару, мало вообще что понимают. я когда приехал к ним, сидел в машине ждал, дццд работала как назло, ну от делать нечего сидел крутил колесико дццд и поставил в лок и забыл. потом вышел мастер, осмотрел в машину, сказал сам загонит. смотрю отъезжает, руль вывернул и тронуться норм не может (ну думаю капец звезда езды на мехе) потом заметил понял что дццд в локе. сказал мастеру, он поставил в рспущенный режим диф. загнали машину. прошло 10 минут, мастер просит пройти в рем зону, показали мне что никаких ошибок нет все ок. и потом когда у мастера, другой работник спросил, что случилось, тот начал объяснять. что мол встает в аварийный режим дццд, вот что он пытался тронуться, а АБСка подкусывала и не давала сдвинуться с места... после этих слов я понял, что в этом сервисе НИЧЕГО абсолютно не знают о ДЦЦД, даже понятия не имеют что это, не говоря уже про технические тонкости.
 
Петрович

Петрович

STI-льный
Авг
47
48
Под интеркулером на кпп в районе четвертой опоры мотора (такая пластиковая кость) есть разъем, в нем 6 проводов, проверяй его в первую очередь, в нем задний ход, датчик нейтрали и провода на муфту ДЦЦД. ПРоверь массу которая приходит на мотор, и ту, которая идет с КПП на кузов.
 
Сверху