Добро пожаловать в Sti Club!

Зарегистрируйся сейчас и присоединяйся к тысячам энтузиастов и любителей марки Субару в России

Стать членом клуба

Межосевая блокировка GC8 STi

Pelegrim

Pelegrim

Новичок
Авг
2
0
Всем доброго времени! Ситуация следующая. Имеем ГЦ 8 Сти. В переди у нее открытый дифф, сзади блокировка. Под тягой машина пытается выставиться либо левой либо правой бочиной в зависимости от того что под задними колесами. Это тенденция как я понял всех ГЦ сти, в поиске шукал но про ГЦ там не нашел. Буду признателен за обмен опытом кто как решал вопрос, речь о Сти с виской вместо ДССД конечно.
 
Pelegrim

Pelegrim

Новичок
Авг
2
0
Модераторы, извиняйте, случайно не туда запостил. киньте в обмен опытом опытом плз
 
A

anthony

Повелитель STI-хий
Июл
3
38
в чем вопрос то?
 
A

anthony

Повелитель STI-хий
Июл
3
38
она и так едет вполне прямо, особенно сравнивая с распущенной дццд. вот если виска мертвая, то там выкрутасы начинаются
 
Pelegrim

Pelegrim

Новичок
Авг
2
0
anthony написал(а):
она и так едет вполне прямо, особенно сравнивая с распущенной дццд. вот если виска мертвая, то там выкрутасы начинаются
не, виска живая, при зацепе едет прямою. вопросов то и нет, а вот на каше снежной то в лево то в право ее сносит и приходится рулем ловить
 
A

anthony

Повелитель STI-хий
Июл
3
38
так это нормально. у всех так. резину 185 поставить можешь
 
Pelegrim

Pelegrim

Новичок
Авг
2
0
anthony написал(а):
так это нормально. у всех так. резину 185 поставить можешь
ща 225\40 18 терзают смутыне сомнения что поведение такое из-за нее, уже обсасывалось( но мля, как на ней приятно ехать по промерзшему асфальту со сснегом, не хочу я узкую
 
Ориоль

Ориоль

Питерский перец
Сен
26
48
Pelegrim
смени колеса на 205, на 55 вылете диска,поймешь что такое ехать прямо без усилий,иначе можешь что угодно делать машина будет ерзать на дороге.
 
Pelegrim

Pelegrim

Новичок
Авг
2
0
Ориоль написал(а):
Pelegrim
смени колеса на 205, на 55 вылете диска,поймешь что такое ехать прямо без усилий,иначе можешь что угодно делать машина будет ерзать на дороге.
да вот фигушки, сегодня а AGGRO на GF катали, ведет себя не лечше GC при том что у него 205\55 16
 
LLITypMaH

LLITypMaH

Субарист
Ноя
1
18
Pelegrim написал(а):
anthony написал(а):
так это нормально. у всех так. резину 185 поставить можешь
ща 225\40 18 терзают смутыне сомнения что поведение такое из-за нее, уже обсасывалось( но мля, как на ней приятно ехать по промерзшему асфальту со сснегом, не хочу я узкую
Да уж, на такой резине только и ездить боком :D Поддержу Антони, у самого стоит 185 ширина, нет никаких проблем
 
Kolya_xr

Kolya_xr

Новичок
Июн
3
0
наверное это нормально и даже может быть хорошо)
думаю, может быть центр разве что подустал и эффект усугубился.
я бы как раз к такой настройке добавил бы переднюю блокировку - только что писал об этом Ориолю

У Аггро автомат, там вообще не ясно как это работает :lol:
 
WaRriorX STI

WaRriorX STI

Новичок
Авг
0
0
У меня тоже самое. Первая влево, вторая вправо, ну или наоборот... :) Мне нравится...
А по теме, думаю с этим ничего не поделаешь без глобальных вложений.
 
Ориоль

Ориоль

Питерский перец
Сен
26
48
парни закончивайте сказки,205 на штатном вылете рулиться а голову стабильнее,не реагирует на колеи,на кашу и тд.
далее дорога имеет некий уклон для слива воды и машина всегда будет пытаться съехать боком,это нормально.
Если тебе не лень и поставь задний диф без блоки,будет ощутимо лучше.
 
kolotila

kolotila

Новичок
Сен
6
0
блока блочит :) тоже по каше сегодня немного повилял. в пол не фигачить и норм. или фигачить, если позволяют условия площадки для выкрутасов :) резя 205 вылет 53
 
RR

RR

Субарист
Дек
2
18
pelegrim
журналисты называют это азартной управляемостью :D
хочешь, трансмиссиями махнемся :D
моя-сама прямолинейность!
хочу перца...
 
T

Trex

Новичок
Ноя
1
0
ставится задний дифф без блоки и появляется прямолинейность.
 
A

AGGRO

Новичок
Июн
0
0
На афтомате просто момент распределяется не 50 на 50 как на мехах а 40 на 60, поэтому и снос зада более под газом, но в этом то я нахожу кайф по зиме...

Андрей, тем более когда я тебя катал на площадке, то специально сносил задюю ось то рулем то газом, а на твоей когда катал боялся так выставлять с непривычки, поэтому сравнение считаю беспочвенным - у моих 16 зацеп плюбому крепче чем твой низкий профиль. :D
 
Сверху