still_not_STi
Новичок
- Авг
- 7
- 0
для топ маунта впрыск - хорошее решение, т.к. снижает температуру на впуске, и в целом позволяют двигателю переносить большие нагрузки, для фронтала может и нет в нем необходимости
Hecckfy
Повелитель STI-хий
- Ноя
- 17
- 38
я соглашусь с этой постановкой вопроса относительно топа и фронта, НО никто пока НЕ делал сравнений все таки таких между вспрыском и бензином с повышенным октаном! Можно же взять и попробовать машину на топе и посмотреть в чем разница, но должен настройщик делать!
yuraxa
Новичок
- Сен
- 5
- 0
В 98-й спец добавку пробовал, нормально. Ничего против не имею).
Тут люди ацетон в бензин добавляют на 51-страницах уже ))
Hecckfy
Повелитель STI-хий
- Ноя
- 17
- 38
ну и пускай добавляют его нужно 5 литров добавлять на бак, чтобы октан на 3 единицы поднять
пускай сразу весь бак нальют!
ngergel
Кёрхер
- Авг
- 18
- 0
А где в мск продают и по чем? Мож плохо искал...
6
65region
Новичок
- Мар
- 0
- 0
Об aquamist изучали материал? Прочти! Впуск,и дольнейшая часть сего включая свечи - чистота да и только...Детонацию лечит,охлождения смеси,прирост коней при правельной настройки. На Сахалин топливо прибывает с материка на танкерах морем, бред полнейший все виды топлива и сырья есть а НПЗ нормального нет , суровая сука действительность,так вот ,бенз бодяжится на всех этапах,нормального 98 нет и не будет ,взял последний из aquamistov HFS4-v3 к2015 сезону внедрю в лупатого вагона на базе GDB2002 ого Sti,а присадки с японцем на НАШЕМ горючем сделают не хорошие делаПозиция если бы да кабы НЕ считаю аргументированной, уж извини! Сам подумай чуть и мозгами пораскинь!
Вспомни историю, в начале просто воду впрыскивали, и это понятно почему и по какой причине это делали, от куда ноги растут, а дальше называется сформировать ПРОИЗВОДИТЕЛЕМ рынок и спрос!
П.С, Я внимательно приму любой аргумент! Дайте хоть один!
Sergey_od
Новичок
- Июн
- 2
- 0
А чем руководствовались при выборе из аквамистов именно модели HFS4 для GDB?