Метанол + 257

still_not_STi

Новичок
Авг
7
0
для топ маунта впрыск - хорошее решение, т.к. снижает температуру на впуске, и в целом позволяют двигателю переносить большие нагрузки, для фронтала может и нет в нем необходимости
 

Hecckfy

Повелитель STI-хий
Ноя
17
38

я соглашусь с этой постановкой вопроса относительно топа и фронта, НО никто пока НЕ делал сравнений все таки таких между вспрыском и бензином с повышенным октаном! Можно же взять и попробовать машину на топе и посмотреть в чем разница, но должен настройщик делать!
 

yuraxa

Новичок
Сен
5
0
В 98-й спец добавку пробовал, нормально. Ничего против не имею).
Тут люди ацетон в бензин добавляют на 51-страницах уже ))
 

Hecckfy

Повелитель STI-хий
Ноя
17
38
ну и пускай добавляют его нужно 5 литров добавлять на бак, чтобы октан на 3 единицы поднять пускай сразу весь бак нальют!
 
6

65region

Новичок
Мар
0
0
Об aquamist изучали материал? Прочти! Впуск,и дольнейшая часть сего включая свечи - чистота да и только...Детонацию лечит,охлождения смеси,прирост коней при правельной настройки. На Сахалин топливо прибывает с материка на танкерах морем, бред полнейший все виды топлива и сырья есть а НПЗ нормального нет , суровая сука действительность,так вот ,бенз бодяжится на всех этапах,нормального 98 нет и не будет ,взял последний из aquamistov HFS4-v3 к2015 сезону внедрю в лупатого вагона на базе GDB2002 ого Sti,а присадки с японцем на НАШЕМ горючем сделают не хорошие дела
 

Sergey_od

Новичок
Июн
2
0
А чем руководствовались при выборе из аквамистов именно модели HFS4 для GDB?
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Меню
Вход
Регистрация