Есть тачки с халдексом и блокировкой, так что возможно... Инсигния с опциональным задним диффом например.а нормальные блокировки нельзя было поставить а не электронные фаллоимитации? или с халдексом это невозможно?
чо, даже круче гцхе штоль???:shock:Стоит брать?гольфец по ходу крутой будет - там будут пресеты для трека. Сомнительно, что он будет стоить 1.5м - так стоил старый.
ждем, что ответит суба.
владея вагом 2 года и повидав десятки развалившихся в городе октавий, гольфов и ауди могу сказать только одно -АХАХАХАХАХАХАХАХАХ!!!!Есть тачки с халдексом и блокировкой, так что возможно... Инсигния с опциональным задним диффом например.
Ваще я ВАГ начал уважать... на япошке выедешь, то то отвалится, то это перегреется... у меня у друга Октавия РС, он в полном стоке на ней дубасит и ей вообще хоть бы хны. Гарантию вон на коробку сделали 5 лет... митсувская SST у каждого второго навернулась сразу за воротами салона, им плевать...
тогда проще добить и купить а45
А потом лучше добавить ещё и взять Кайман.тогда проще добить и купить а45
а что в них разваливается?владея вагом 2 года и повидав десятки развалившихся в городе октавий, гольфов и ауди могу сказать только одно -АХАХАХАХАХАХАХАХАХ!!!!
А потом еще добавить и купить ГТР...а потом, найнэлэвэн турбо...после авентрадор. Короче итог: Либо Вейрон, либо маршруткаА потом лучше добавить ещё и взять Кайман.
Форсы, лямбды, ТНВД, бензонасосы низкого давления, ступичные подшипники, верхние рычаги, рулевые тяги, ролики навесного, стеклоподъемники, поршневые группы, мехатроники, платы, сцепления ДСГ, заслонки впускных коллекторов. Это все на пробегах до 60-80 тыс км вылазит. ВАГ - это ходячий перманентный головняк. До сих пор удивляюсь после субару как такое возможно. А после Тойоты и вовсе в шоке)))а что в них разваливается?
ну не забываем, что 2 млн для А45 - это далеко не потолок по комплектации. Просто он за эти деньги оснащен лучше, чем СТИ)))тогда проще добить и купить а45
А потом лучше добавить ещё и взять Кайман.
Зачем ехать, если можно валить? (с)он же не едет!
Есть тачки с халдексом и блокировкой, так что возможно... Инсигния с опциональным задним диффом например.
Ваще я ВАГ начал уважать... на япошке выедешь, то то отвалится, то это перегреется... у меня у друга Октавия РС, он в полном стоке на ней дубасит и ей вообще хоть бы хны. Гарантию вон на коробку сделали 5 лет... митсувская SST у каждого второго навернулась сразу за воротами салона, им плевать...
+100! В субаре пока сам что-нить не сломаешь - фиг что отвалится!Форсы, лямбды, ТНВД, бензонасосы низкого давления, ступичные подшипники, верхние рычаги, рулевые тяги, ролики навесного, стеклоподъемники, поршневые группы, мехатроники, платы, сцепления ДСГ, заслонки впускных коллекторов. Это все на пробегах до 60-80 тыс км вылазит. ВАГ - это ходячий перманентный головняк. До сих пор удивляюсь после субару как такое возможно. А после Тойоты и вовсе в шоке)))
Инфа 100% ??? Мы когда БМВ 1й серии выбирали (акция на них в июле была)- офигели от базового оснащения 1ек и 3ек... В базе нет вообще нихрена - разве что ксенон есть на всех f30. Кожа(за доплату) до 5й серии - не насстоящая<!> Реально говно на ощупь.. Базовый салон - просто пипец. Копейка в базе напомнила оку..ну не забываем, что 2 млн для А45 - это далеко не потолок по комплектации. Просто он за эти деньги оснащен лучше, чем СТИ)))
А так гольф будет ощутимо дешевле
местным олигархам актуальнее сейчас занижение л/с в СОР/ПТС, бгг64 страницы флуда... Кто-нибудь ездил смотреть-прицениваться к А45 в магазин? Как оно выглядит за 2??
Инфа 100% ??? Мы когда БМВ 1й серии выбирали (акция на них в июле была)- офигели от базового оснащения 1ек и 3ек... В базе нет вообще нихрена - разве что ксенон есть на всех f30. Кожа(за доплату) до 5й серии - не насстоящая<!> Реально говно на ощупь.. Базовый салон - просто пипец. Копейка в базе напомнила оку..
В итоге купили машину на 150р дороже, чем изначально планировали - доплатили за "спорт" салон, ксенон, кожаный(а не пластиковый) руль ))) еще что-то... по конфигуратору помню - автоматическое включение дальнего - 25т.р. ))) При этом в машине нет даже климата. Радио от бмв е34 ) За то чтобы раздельно включать в салоне свет для передних и задних пассажиров нужно доплатить 16тыс )))) т.е. в базе все лампочки в салоне включаются одной кнопкой.
Вспомнив, что в базе м135 хдрайв стоит 2050 и, возможно, на них тоже сейчас могут дать хорошую скидку, позвонил в М-парк. В ответ услышал, что в наличии есть только авто с какими-то там опциями за 2.450... попросил перечислить(мож что полезно-приятное назовут) - в ответ услышал какую-то хрень - в моем понимании все это уже должно быть в машине за 2млн. и ни как не за дополнительные 400р.... расстроился. Еще больше стал любить GRB MQ ))))
Скорее всего, и в a45 за 2 нет ксенона, нормальных сидух, кожи, монитора и вообще всего того что, вроде бы, должно там быть ((
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?