Рома
Новичок
- Авг
- 2
- 0
а еще они все черные и круглые - надо так в регламенте и написать, вдруг кто на желтых квадратах подкатитRS_Coupe написал(а):
п.с. желтых ненашел , но эти непустят точно
а еще они все черные и круглые - надо так в регламенте и написать, вдруг кто на желтых квадратах подкатитRS_Coupe написал(а):Да нет у меня ёки. Посты читаешь?
Понятие абсолютно нормальное кстати. Есть гражданская резина, есть спортивная, т.е. разделение классов.
А вот кто и что будет разделять - проблема организаторов. Нужно либо писать четкий тех.регламент, либо его не писать вообще. И ничего не навязывать соответственно.
Вобщем за сим разговор прекращаю. На мой взгляд переход на монорезину - ошибка
от оно чё михалыч, а мужики то не знают!!! :roll:RS_Coupe написал(а):Есть гражданская резина, есть спортивная, т.е. разделение классов.
И есть сколько комплектов?RS_Coupe написал(а):Я оцениваю вклад резины незначительным, если мы сравниваем одинаковые линейки разных марок. И если я хочу ехать на ре55с и она у меня есть, не вижу никакого смысла перепрыгивать на ёку. Больший вклад вносит умение и опыт на данной трассе.inetd написал(а):монорезина как раз и дает продемонстрировать серьезность намерений - конкуренция в этом случае обостряется. Просто кататься можно на опенрейсах - дешево и сердито и все в одной куче
вопрос насчет резины (выделил в тексте) - ты как оцениваешь вклад резины в результат, лучше прямо в секундах
subarik555 написал(а):Смею напомнить,что МПК -это и есть КУБОК НА ЛУЧШЕЕ ВРЕМЯ КРУГА!!!!!И цель участия в установлении этого лучшего времени круга,а вовсе не в победе на каждом этапе(и езды только ради участия )!В теории можно вообще приехать в конце сезона и установить лучшее время.
не один, а два?Darwin написал(а):subarik555 написал(а):Смею напомнить,что МПК -это и есть КУБОК НА ЛУЧШЕЕ ВРЕМЯ КРУГА!!!!!И цель участия в установлении этого лучшего времени круга,а вовсе не в победе на каждом этапе(и езды только ради участия )!В теории можно вообще приехать в конце сезона и установить лучшее время.
Да, мпк, является кубком на лучшее время, по классам. Но ввиду того, что трасса у нас пока одна, соревнуемся по этапам. И кубок финальный дают по итогам серии. Надеюсь в 2010 ситуация поменяется.
С моно-резиной было бы интересно, за основу взять регламент Английского тайм аттак.
http://www.timeattack.co.uk/index.php/what-is-time-attack/classing-categories/
Ребят на настоящих корчах с каркасами, и претендующих на езду на слике, определить в PRO класс. Назначить для таких авто требования по безопасности, такие как системы пожаротушения как минимум. Лучше взять РАФовские документы для таких машин.
Слик запретить для любых машин без каркаса, т.к. езда на слике не так безопасна, как на гражданской резине.
Дальше по классам двигатель\привод и рекомендованной моно-резине, определенного класса и не превышающей обозначенную в регламенте ширину. Кто не на рекомендованной резине - катается вне зачета, например.
пс точно знаю, что корчей ПРО в 2010 году, будет минимум в 2 раза больше, чем во все предыдущие.
1 баллон есть, лысый, на даче под клумбу используется, вот думал откопать его да погонять :wink:Bambino написал(а):И есть сколько комплектов?RS_Coupe написал(а):Я оцениваю вклад резины незначительным, если мы сравниваем одинаковые линейки разных марок. И если я хочу ехать на ре55с и она у меня есть, не вижу никакого смысла перепрыгивать на ёку. Больший вклад вносит умение и опыт на данной трассе.inetd написал(а):монорезина как раз и дает продемонстрировать серьезность намерений - конкуренция в этом случае обостряется. Просто кататься можно на опенрейсах - дешево и сердито и все в одной куче
вопрос насчет резины (выделил в тексте) - ты как оцениваешь вклад резины в результат, лучше прямо в секундах
Или ты один комплект, катаясь на трек-дни, собираешься до пенсии юзать?)) Тогда думаю тебе на МПК не зачем ездить...
На цирковом одноколесном велосипеде? ))RS_Coupe написал(а):да погонять :wink:
inetd написал(а):не один, а два?Darwin написал(а):пс точно знаю, что корчей ПРО в 2010 году, будет минимум в 2 раза больше, чем во все предыдущие.
если дадут резину в разных размерах и дешевле 6 тыщ вообще было-бы здорово, но я все-таки думаю, что они заинтересованы продать то, что есть
тогда давайте ограничивать в классах ширину и treadwear, по-моему это будет справедливо.inetd написал(а):Mako
марки-модели-составы, все постоянно меняется, опять будет сплошная катавасия... хотя сам принцип справедлив :lol: :lol: :lol:
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?