почему? что там за турба?
ЧВН+валы+кулер+форсы дадут даже немного больше.
Мне один раз 18 колеса с 285 сликом поставили на стандартную РА и ни чего, машина проехала на тумбочку. Ну совсем немного пришлось задние клылья подогнуть. Прямо на между заездами, практически руками ))) И то, потому что на них валили на все деньги, если бы я ехал, навреное даже бы и не чиркнул )))
Просто мне принципиально знать параметры так как я диски собираюсь покупать в любом случае и не хочу лохануться, т.е. 9' R18 ЕТ52 влезет нормально?Не бойся, все влезет. 255 это вообще детский размер
параметры диска связаны между собой - ширина завязана с вылетом - тут надо подбирать по производителю - при штатной подвеске задняя кромка диска может уперецца в аммортизатор ( не только цеплять за арку ) при большой ширине и неправильном вылете - однозначного выбора нет, при винтовой подвеске - еще хуже - там пружина идет ниже штатной чашки и еще уменьшает расстояние до диска, я себе подобрал к штатной подвеске диски SSR, вылет 40, ширина 9,5 - до стойки с такими дисками остаецца 3-4мм, арки выгибал молотком и пассатижами, самое оптимальное штатные диски - но они больше 8.5 не бывают, профиль резины 40й
Вот сначала лучше подумать. 420 сил на сток суба-турбе снять можно. Только на этот бюджет можно построить анлим тачку и выигрывать)
Вылет нужет поменьше , ЕТ 44, у Дена вообще 40 с девятым диском, или проставки надо будет 10мм использовать, что бы колея побольше была.
Мако...... )))))))
odstol:
